OBCが動きません。
No.2124 moha [E34-530i '94] : 2002/12/05(Thu) 16:16:07 :
94年式の530に乗っている、mohaです。
先日、OBCの中古を購入し付けて見たのですが作動しません。
玉切れかと思い、元に付いていたデジタル時計の方から玉を
移植したのですが、だめでした。
530だから、ダメとかあるのでしょうか？
E34先輩の皆様、ご指導宜しくお願いいたします。
OBCが動きません。(1)
Ｅ３４ＢＭ小僧/[E34 525 95セレクション] : 2002/12/05(Thu) 16:33:47 :
小僧でっす
初めまして？
下記ＨＰで分かりやすく載ってますよ
頑張ってみてください。
http://www.geocities.jp/etsuro_doi/
OBCが動きません。(2)
moha/[E34-530i '94] : 2002/12/05(Thu) 16:47:40 :
これはOBC取り付けの先駆者E34BM小僧様、始めまして。
E34BM小僧様の記事をみて、思わずOBC買っちゃいました。
HPみて頑張ってみます。
OBCが動きません。(3)
ミッチョ/[’９３ Ｅ３４ 530i] : 2002/12/05(Thu) 17:20:56 :
私もOBCをそのまま接続したときは動作しませんでした。
先輩方の教えで、配線を1本変更するだけでバッチリ動作しました。
簡単ですのでやってみてください。
ウインカーレバーもOBC対応品に交換すると、使い勝手が抜群によくなりますので
お勧めです。
小僧ですm(._.)m ペコッ
先駆者？、、中華キャノン！ なんてね、、（笑）
つたない記事読んでいただいてありがとうございます
m(._.)m ペコッ
さて、ポン付け確立は以外に低いことが最近の調査で
良くわかりました。
でも配線１本変更で動作するはずなので頑張ってください。
オバカ（ＯＢＣ）仲間になりましょう！
ヘ('◇'、)/~ ウケケケ...
はじめまして、私もE34BM小僧様、DD's様、ドイ様を
参考にさせていただき、OBC取り付けチャレンジしました。
結果、まだ成功しておりません。（皆様と多少違いがあるようで・・）
まず、デジタル時計を取り外す際、オーディオスペース内のレバーなんですが、
私の場合は、押すのでなく軽く引いたら取れました。
取り付けてみて何も表示され無かったため、配線の変更を試みましたが、
１７番？（赤・緑・黄）色の配線がありません、（赤・青・黄）はありました、
また９番？（赤・黄）、（黄・赤）と似たような色の配線が２本あります。
配線に詳しい方はテスターでみればわかるといわれるでしょうが、
恥ずかしながら、テスターを触ったことすらなく・・・
OBC取り付けで、（赤・緑・黄）色の配線がなく、成功された方、
配線方法を御伝授願います。よろしくお願いいたします。
カプラーのカバーをはずすと、カプラー本体に小さな番号が書いてありますので、
９番と１７番が分かります。カバーは、精密ドライバーなどでこじれば
簡単にはずせますので試してみてください。
ミッチョー様、早速のご伝授ありがとうございます。
普通のマイナスドライバーでカプラーのカバーをはずそうとしたのですが
無理でした。明日にでも精密ドライバーで再度トライしてみます。
ご回答、ありがとうございます。
どもです。
＞レバーなんですが、私の場合は、
＞押すのでなく軽く引いたら取れました。
そうなんですね。私もＬＨなので、引きました。
ミッチョさんのおっしゃるようにカプラーを外し、
確認してください。（私も皆様に、教わりました。）
そして、オバカ（ＯＢＣ）仲間になりましょう。
E34BM小僧様、ミッチョ様お久しぶりです。
皆様のご指導により、今日オバカ(OBC)仲間になりました。
GTS様きっと上手くいきますので頑張ってください。
次は、ウインカーレバーを探してみます。
ありがとうございました。
OBC取り付け完了しました。
皆様、いろいろとありがとうございました。
私の場合、１７番が（赤・青・黄）、９番が（赤・黄）でしたが、やはりカプラーを
はずして確認されるのが確かだと思います。
あと、OBCをはめ込むとき、何かがつかえて奥まで入らなかったんですが、デジタル時
計を取り出す際のレバーを奥の方に（左Hの場合、右Hはたぶん手前の方に）してはめ
込んだら、ちゃんと奥まで入りました。
moha様同様、次はウインカーレバーにチャレンジです。
