エンジンの微振動なのです・・・

ドライブに入れてブレーキを踏んでいる状態で停止すると、エンジンが小さく、コ
ン、コン、コン、コンと振動をかんじます。何か悪いのでしょうか?走行距離は25000
キロ、95年式です。よろしくお願いします。

エンジンの微振動なのです・・・(1)

　ハリセン/[Ｅ３４・>] : 2003/02/16(Sun) 09:26:41 :

ここは掲示板、ご質問はこちらの方が良いのでは。

http://bmwfun.x0.com/cgi-bin/qa/e34/cbbs.cgi

エンジンの微振動なのです・・・(2)

　田野倉/[E34-M5&E30-318&シボレ・>] : 2003/02/17(Mon) 23:27:38 :

きっと何処かが調子悪いんだろうねぇ。
ディーラーに持ち込んで直して貰いましょう。

エンジンを掛け、ブレーキを踏んでATセレクターをPからDに入れると
エンジンからコツン、コツンと振動を感じるのですか？
質問がわからないんです。
おしりから伝わってくるのか、ボディ全体が振動してわかるのか
ブレーキペダルから伝わってくるのか。
それともボンネットを開け、Pブレーキを掛けたATセレクターを動かし
エンジンのヘッドカバーなどを触って、その感触があったということ
でしょうか？

私がわかること、想像できることであればしっかりアドバイスさせて頂きます。
だからしっかり質問して下さい。

エンジンの微振動なのです・・・(3)

　うまのすけ/[E34-540i] : 2003/02/19(Wed) 00:52:10 :

さらに観察したところ、少しエンジン自体が振っています。気になるレベルではない
かもしれませんが、少し・・・
振動は全体的に伝わってきます。
マフラーからの排気ガスが白いような・・・水蒸気かもしれませんが、絶えず出ていま
す・・・オイルくさくはないのですが・・・

すいません。
よろしくお願いします。

Re:(4)　田野倉/[E34-M5] : 2003/02/19(Wed) 13:42:07 :

エンジンの振動については、BMWのＶ８系に触れる機会が無いのと振動の程度が
確認できないので何ともいえないのですが、プラグの焼け具合はどうですか？
アイドリング時、多少回した後と状態を確認してみてください。
排気ガスについてはこの季節どうしても水蒸気が多く煙もくもく状態となります。
国産の触媒はあまり水蒸気を出さないようですが、欧州車の触媒は水蒸気を大量に
発生すると聞いています。
触媒が逝っちゃうと水蒸気が殆どでなくなるとも聞いています。
また、その水蒸気の出方を見るとエンジンの状態もわかるんですよね。
言葉では説明できませんが。