皆様 ガソリンは何入れられてますか?
No.2561 おっけん [E34-520i] : 2004/07/29(Thu) 15:35:50 :
現在95年−520iに乗ってます。
最近ガソリン高くなりましたが、私の地元では、ハイオク126円です。
満タンで80L入れようものなら1諭吉コースです。ドライブ好きな私としては、ち
とキビシーです。さて、貧乏人ゆえの質問なんですが、レギュラー入れるとまずいで
すか?エンジンなんかに不調出てきますか?ガソリンまだまだ高くなりそうですが、
皆様どうされてますか?参考までに、皆様のご意見お聞かせください。宜しくお願い
いたします。
皆様 ガソリンは何入れられてますか?(1)
イワンの馬鹿/[赤いウルトラマン] : 2004/07/29(Thu) 16:49:25 :
遠い先を見越して、ハイオクを入れております。
ただし、今は、色んなガソリン系のカードがありますよね!
それを旨く利用して、1L当たり8円ほど値引きさせています。
一度、ネットなどでお調べください。
皆様 ガソリンは何入れられてますか?(2)
toku/ : 2004/07/29(Thu) 18:39:50 :
ガソリン代金が高くて困るのであれば、乗る距離を減らすとか、他のお金のかかる項
目を減らせば良いじゃないですか? タバコ・・減らせば?お酒・・やめれば、、。
他に何か?ありませんか。
レギュラーですが、使って問題無しの人もいるようです。まずは、試してみるしかあ
りません。ノッキングが酷く無ければ大丈夫なはずです。また、加速感が鈍いと感じ
た場合、燃費が悪く感じる場合には避けた方が得策ですね、、。後は、ガソリンを半
分目安で交互に入れて使うかです。
皆様 ガソリンは何入れられてますか?(3)
貧乏若造@e34/[525iA] : 2004/07/29(Thu) 21:05:08 :
95年式の520は確かツインカム(?)でしたので、ハイオク指定だった様な気がします。
わざわざレギュラーを入れるのは自殺行為のような気がしますが・・・
私はレギュラー仕様ですが、シェルピューラのみ愛用しています。
皆様レス有り難うございます。何とかハイオクオンリーでがんばってみます。私は、
ギャンブル・酒・タバコは一切しないので、他に節約できる事を考えながら維持して
いきたいなーって思ってます。近県の安いガソリンスタンドや、ガソリン系のカード
も調べてみます。ありがとうございました。
ガソリン代気にしながら乗ってても、この車は楽しくない様に思いますが、
倹約はいろいろな意味で大切かとも思います!!
自分の場合は、今まで行き付けのスタンドを決めてましたが、最近セルフスタンドが
増えてきたので、時々使う様になりました。2〜3円は安いのかな!?
もちろんカード(シ○ルスターレックスカード)の得点も使ってますが、他に何が有
るのか気になったので調べてみました。その他に良き情報あれば教えてねん(笑)
以下は参考まで・・・。
・クオカード編
http://tencho.fc2web.com/setuyaku_gas.htm
・コスモ編
http://decobox.boo.jp/gas.htm
・カードいろいろ
http://ochiri.fc2web.com/car.html
・GAS代計算編
http://ec.uuhp.com/~akemeg/keisan.txt
調べるといろいろと出て来ますねwwwんでば〜(^^ゞ
追伸:
ハイオク126円って高いですね!!
私のところでも、119円です。そこから、会員割引、カード還元が有りますか
ら・・。
以下は何故かこんなメール時々届くので、参考まで抜粋してきました。
全国平均
レギュラー 109.64円
ハイオク 119.80円
順位 レギュラー ハイオク
1 沖縄県 107.00 石川県 117.12
2 群馬県 107.32 沖縄県 117.23
3 石川県 108.16 群馬県 117.32
4 茨城県 108.24 愛知県 117.65
5 愛知県 108.45 香川県 118.46
6 千葉県 108.68 広島県 118.57
7 埼玉県 108.73 千葉県 118.61
8 滋賀県 108.80 滋賀県 118.65
9 静岡県 109.10 岐阜県 118.80
10 栃木県 109.15 岡山県 118.81
11 岡山県 109.17 福岡県 118.85
12 富山県 109.28 埼玉県 118.86
13 福岡県 109.29 宮崎県 118.86
14 徳島県 109.34 静岡県 119.35
15 佐賀県 109.35 三重県 119.53
16 神奈川県 109.41 高知県 119.56
17 山形県 109.50 茨城県 119.56
18 三重県 109.53 富山県 119.57
19 広島県 109.69 栃木県 119.61
20 東京都 109.74 福井県 119.67
21 岐阜県 109.87 佐賀県 119.67
22 高知県 109.95 北海道 119.91
23 福井県 109.95 奈良県 119.91
24 秋田県 110.00 神奈川県 119.93
25 北海道 110.01 東京都 119.99
26 山口県 110.01 新潟県 120.43
27 兵庫県 110.06 山梨県 120.50
28 宮崎県 110.18 熊本県 120.54
29 香川県 110.22 秋田県 120.55
30 奈良県 110.30 大阪府 120.83
31 山梨県 110.31 山口県 120.88
32 岩手県 110.37 徳島県 121.03
33 福島県 110.39 京都府 121.06
34 大阪府 110.50 愛媛県 121.13
35 愛媛県 110.52 山形県 121.22
36 新潟県 110.58 兵庫県 121.26
37 熊本県 110.59 長崎県 121.38
38 京都府 110.65 島根県 121.48
39 島根県 111.04 宮城県 121.94
40 青森県 111.27 和歌山県 122.10
41 和歌山県 111.41 青森県 122.32
42 鳥取県 111.46 岩手県 122.57
43 宮城県 111.83 福島県 122.61
44 長野県 112.42 鳥取県 122.92
45 鹿児島県 112.44 鹿児島県 123.11
46 長崎県 112.78 大分県 124.20
47 大分県 112.97 長野県 124.39
(本日集計 単位:円)
※26万人のe燃費ユーザーに、自車の給油毎に走行距離と給油量、ガソリン価格を
入力していただいています。ユーザーが実際に購入したガソリン価格をもとに統計
処理したものを『ガソリン給油価格』(消費税込の総額表示)として発表していま
す。
私も年式不明の520ですが、ガス欠時に一度レギュラーを入れ
ましたがすごいノッキングがでて大変でした。そこで1対1のブ
レンドをしたところ問題なく使用できましたよ。今もたまに
やってます。あまり参考にならないと思いますが。
>岐阜県 118.80
し、信じられん(@@;
一体何処のスタンドなんだろう???
近所は\126/Lなんだが…。
セルフだと\122/Lくらいかな。
安いスタンド探して西東〜♪
愛知県は確かに安かった。今度ついでがあったら入れようっと(^^)
91年式のツインカムです。
仕様ではハイオクになっていますが、レギュラーばかり入れています。
低速でも高速でもノッキングはおこらず、全く不具合出ていません。
圧縮率の高いエンジンやターボ車はハイオク仕様車が多いいですね。
ノッキングが出なければ、ギンギンに回した時にMAXの出力が出ないだけで
レギュラーで本来十分な筈なんですが・・・?
ハイオクを入れた時は燃費や出力・始動性に利便を感じた事がないのですが、
入れておられる方の、その辺の状況知りたいです。m(__)m
基本設計仕様がハイオクを要求しているエンジンであれば、回す・回さないに関係無
くハイオク指定なんですよ。チューニングしたエンジンに使う物、入れれば最大出力
が上がるような添加剤などと思わないでください。
負荷の高まる瞬間なので発進時にも出ます。出方も酷いものはまともに発進できませ
ん。カリカリ〜チリチリ音が出ます。場合によっては、耳を澄まさないと聞こえない
物レベルもあります。
レギュラーでも問題ないのであれば、コマーシャルに騙されて、レギュラー仕様エン
ジンにハイオクを入れるような行為なので意味ないです、、。
ちなみに、BMWは95オクタンのはずなので、国内レギュラーの90オクタン、ハ
イオクの100オクタンの中間なので、レギュラーでも良質であれば問題ないはずな
んですが、、、、。あとは、機械も出来不出来がありますので、設計中央値の圧縮比
に対して下限(低い)のかもしれないし、転化時期が遅めにとかとか、、。
私の知っている知識だと日本ではオクタン価89以上がレギュラーで96以上がハイオクとなっ
ていたかと思います。
ドイツ等だとレギュラーが91以上になるのでなるべくハイオクを使った方が良いとの事で
す。
あと、ハイオク仕様にレギュラーを入れると全体的にパワーが落ちたり燃費が落ちると言われ
てますね。
日本車では感じたことがありますが私も525とかでは変わらないかな?と思います。
ハイオクを入れる理由としてはノッキング(デトネーション)が起こらないようにと燃えにく
いガソリン(オクタン価が上がるほど燃えにくくなる)を使う訳です。
ノッキング、デトネーションとは自己着火、誤爆ということでプラグで点火する前に圧縮途中
等で点火してしまうことです。
こんなことが起きたらエンジンに良いわけありませんので壊れるのが怖く感じたらハイオクを
素直に入れた方が良いと思いますよ。
バイクの話になりますが以前レースをやっていてデトネーションのお陰で何基ものエンジンを
あの世へ送りました(笑)
私は新車当時からレギュラーだけどなんともないです。
定期点検、車検は随時サンセイで頼むので14万Km超の現在も
普通に過ごせてる。もっぱら買い替えの意志もないが…!
レギュラー仕様車にシェルピューラを入れていると記述いたしました私、貧乏若造ですが、
なぜシェルピューラを入れ続けているかというと、かなり車が古いため、エンジン内の洗浄の
効果が欲しいんです。ハイオクなら何でもと言うわけでは無いんですね。
それと、プラグをイリジウムにしていますので、爆発力が高くなっており、ハイオクとの相性
が結構良いんですよ〜。 逆にレギュラー入れると振動にバラツキが出て不安になります。