初心者の相談です。

先日、某ネットオークションにてＥ34-520ｉを購入しました。
特に不具合もなく通勤に毎日使っております。
そこでお伺いしたいのですが、燃費が4ｋ〜4.5ｋと大変悪いのは
車の性能上仕方ないのでしょうか？皆様の車もこれほど低燃費なのですか？
教えてください。
又、1速から2速へのシフトチェンジ時のショックが大きいので、
現在スノーモードで走っています。これについては特に問題ありませんか？
最後に・・・
現在16インチの純正アルミを履いているのですが、15インチに
戻したら少しは燃費が改善されると思われますか？
質問ばかりで申し訳ないのですが、是非ご教授ください。

初心者の相談です。(1)

　ミッチョ/ : 2006/03/12(Sun) 12:25:54 :

乗り方にもよりますが、4〜4.5は悪すぎると思います。
５２５，５３０，Ｍ５と３台乗り継ぎましたが、５２５のときは通勤で７km/l前後、
５３０で６km/l前後、Ｍ５でも通勤で５km/lくらいはいきました。
高速なら５２５は楽に１０km/lを超えましたし、Ｍ５で１０を超えたこともありま
す。
確かにタイヤを細くすると燃費は向上しますが、その前に不調を直したほうが良いで
しょう。１５インチでも１６インチでも大差はないでしょう。

大きく分けて、空気導入・燃料の濃さ・点火系のどれか、またはいくつかの原因が重
なっていると考えられます。
ラムダセンサーの不良（燃料の濃さに影響します。８万kmくらいで寿命）、エアフィ
ルターのつまりなどが疑わしいですね。

スノーモードは２速発進となり問題はないと思います。
しかし、ただでさえ低速トルクの細い５２０ですから発進がかったるいでしょう。
これは、ＡＴミッションの寿命が近い可能性があります。
ＡＴ交換となると４０万前後の費用がかかるので、ＡＴの寿命ととともに廃車にされ
る方も多いようです。

燃費・ＡＴの状態から推測すると、あまりきちんと整備を受けていない固体のような
気がします。まだまだ乗られるならば、一度専門家の診断を受けると良いと思いま
す。

初心者の相談です。(2)

　荒プロ/[Ｅ34-520ｉ] : 2006/03/13(Mon) 05:20:22 :

ありがとうございました。
とても参考になりました。

初心者の相談です。(3)

　マカオのヒデ/[E34] : 2006/03/13(Mon) 15:04:36 :

ミッチョさんが書き込まれている通り、何らかの不具合が隠れ居ている可能性も否めま
せんが、具体的にどの様な乗り方（通勤）なのでしょうか？

片道が３〜５kmほどで、車の流れをリードするように、且つストップ＆ゴーが
多いと言うのであれば、車重のあるE34ですので、どちらかと言えば非力なエンジンで
どうしてもアクセルを踏み込む乗り方となれば、その位が妥当だと思います。

確かに８万キロで寿命となるO2センサーなどを新品に交換すると２割り増しくらい
燃費は良くなりますが、乗り方の差が大きいと思うので一概に、故障しているとか
燃費が良い、悪いというのは判断に困ります。
通勤の場所も東京の２３区内と北海道の道東、道北地区では同じ３０kmであっても
大幅に燃費が異なります。

ちなみに私の場合は、片道５kmの通勤で、535時代は3.8〜4.2km。
M5になってからは3.4〜4kmくらいでした。
東京の西の外れですから、渋滞というのは無いのですが、
往路に対して復路は約半分の通勤時間という乗り方でした。

参考までに。