迷ってます。/壊れ物好き?

No.2877 [E-34 535] : 2006/03/15(Wed) 08:15:31 :

はじめまして。E-34オーナーの皆様。私は1992年式535iを所有して4年になりま
す。車検は昨年秋に通したばかりですが、最近故障箇所があちらこちらと発覚し、ヘ
ッドガスケットの交換やその他諸々整備しなければならない様で、軽く見積もっても
近いうちに30〜40万の出費が見込まれます。そこに持ってきてATも怪しくなり、
2速から3速にシフトアップする際のショックが大きくなってきました。このような
時にM5の中古並行車(92年式・走行約8万キロ)を見つけローンで買えるところま
で話が煮詰まってきました。外装は1,2箇所板金跡がわかる状態で、機関はさらっと
見た感じではまあまあとゆう感じです。いま買い換えるか悩んでいます。535には
購入してから整備に100万以上つぎ込んできましたし、外装は本当に綺麗なもんで
す。状態がはっきりとはわからないM5に対する考え方も含めて、諸先輩がたの意見
をお聞かせいただきたいのですが・・・

Re: 迷ってます。(1)

 ちゃん [E34 525i] : 2006/03/15(Wed) 19:47:14 :

壊れ物好き?さん、こんにちは。
私も現在の車に100万近く注ぎ込んでいますが、外車の中古を乗り継ぐ
と言う事は、また次の車にもたいして変わらないだけの出費が伴う
と言う事だと、乗り継ぎ経験者的にはそう心得ています。
今度の車はどこが壊れるのがハラハラドキドキのマゾならそれも刺激
的ですが・・・。
M5を検討している時点で、状態をお気にされているのは別問題とする
のが宜しいのではないでしょうか?まずはM5が欲しいかどうかだと思
います。いかがでしょう?

Re: 迷ってます。(2)

 壊れ物好き? [E-34 535] : 2006/03/15(Wed) 21:50:21 :

ちゃん さんアドバイスありがとうございます。なやんでも仕方のない事に付き合っ
ていただいてすいません。やはりM5は欲しいんですよね。結局、M5を格安で手に
入れてまた100万かけて自分仕様に仕上げていく様でしょうかね〜すいません、曖
昧な相談で・・・ 

Re: 迷ってます。(3)

 黒髭 [E34] : 2006/03/16(Thu) 15:13:08 :

壊れ物好き?さん、はじめまして。

乗り換えは確かに不安を伴いますよね。
購入を検討されている車の状態をしっかりと把握される事が余計な出費を防ぐ第一歩だ
と思います。
高い買い物ですから納得のいくまで調べてみては如何でしょう?

それから、現在お乗りの34はどうなさるのでしょう?
もし、売ってもたいした足しにならないのであれば、共用部品ははぎ取って使い回しと
いう手もございます。
残りは某オークションへ(^^)

Re: 迷ってます。(4)

 jun♂ [E34 525TR] : 2006/03/16(Thu) 15:44:52 :

こんちわ
jun♂です。
M5が欲しくて、更に買い替え条件が合ったら、買うしかないでしょ!!
     が、
エンジン、足回り、ブレーキ消耗品
いずれも部品交換が生じた場合は、E34と比べて別格の費用発生となりそうですね?
一般消耗品、特有の壊れやすい部分の維持費を調査して見てはいかがでしょうか?
車買い替えの時の悩みは、楽しいですよね〜。ぼくも、寝不足が続きました(^^)。
では、楽しんでくだされ!

Re: 迷ってます。(5)

 壊れ物好き? [E-34 535] : 2006/03/16(Thu) 22:52:22 :

黒髭さん、JUN♂さんレスありがとうございます。いろいろ調べてはいるんです。自動
車屋さんや、修理やさんにメンテ費用の違いとか注意点とか。しかし、話がそれぞれ
違うしどーもピンときません。もうエイッ、ヤーって決断したほうが早いような気が
してきました・・・実際、中古並行のM5を購入したかたは、その固体の程度とか、
しっかり解って購入を決心したんでしょうかね・・・?

Re:(6) だいちゃん [’91*M5] : 2006/03/17(Fri) 16:54:02 :

実際の乗り換え組です^^;
525iからM5です。しかも同年式です。

メンテに関してはM5でも525でも同様に手が掛かります。

直近の問題は燃費ですね。
私は通勤にも使うので朝はSTOP&GOを繰り替えす為、3.5km/Lを超えませ
ん。帰りは時間が少し遅くなるので多少良くなります。
しかし片道20km弱で月に1諭吉以上は余分にかかります。

エンジン本体、MT、ラジエター以外のE34で良く壊れるパーツについては
共用品が多く、値段もそれほど変わりないと思いますよ。
M5だから・・・と言うのはエンジン周りとメモリーやヒータなどM5独自の装備品の
故障を丸々治そうとすると凄まじい出費になる可能性があります。

私の場合は優先順位をつけてメンテを楽しんでいます。
完全な状態になる事なんて無いのかもしれません。w

よく走りますので燃費も悪くなり、消耗品も良く壊れ、頻繁に変える必要が出る。
この図式が正しいのかもしれません。w

困るのは、走るがゆえに免許が・・・
免許は消耗品ではありませんので、心にもビッグキャリパーを装着できる方でないと長
年乗るのは難しいかもしれません。

まだ検挙はありませんが、最近ちょっと自分でも心配になってます ^^;

Re:(7) 壊れ物好き!? [E-34 535] : 2006/03/18(Sat) 23:33:52 :

だいちゃんさんありがとうございます。実際の乗換え組みのかたから、返事いただけ
ると大変参考になります。ホームページも拝見いたしました。今後、いろいろご相談
するかもしれませんがよろしくお願いいたします。今、M5購入の方向で着々と進行
しています。早ければ4月初めには納車となります。535どこかで高く買ってくれ
ないかな〜!!?運転免許には充分注意することにします・・・