どなたかお助け下さい。

BMWの初心者です。ご存知の方ご指導下さい。当方、１９９０年Ｅ３４・Ｈ３５に
約２年乗っております。購入当時からタッペト音がありました。オイルをこまめに交
換し、添加剤、タペット調整も工場でお願いしました。しかしながら限界がきまし
た。もうこの音がなくなるのなら何でもする〜と思っています。オークション等で部
品（カムシャフト？）等を買い求めたいのですが、何と何を買い求めれば良いのでし
ょうか。この機会に絶対に音を消したいと思っております。どうぞお助け下さい。

どなたかお助け下さい。(1)

　ＫＯＵ/[５３５] : 2006/02/22(Wed) 23:08:45 :

音の要因はタペットで間違いないでしょうか？　５３５だと、あの構造上
多少のヘッドノイズはします。
化学合成のようなさらっとしたオイルではなくて、半化学合成で下が１５Ｗ位の、
粘り気の強いオイルでも音は消えませんか？
間違いないとすると、ヤフオクでしたら走行距離の少ない中古ヘッドを探して載せ
かえてしまうのが手っ取り早いです。
でも中古ヘッドも、程度と価格がバラバラなので（最低でも５万円以上？）、また
それを乗せかえてもらうと脱着工賃とかでトータル１０万円以上にはなるはず
です。　
私の場合はヘッド周りの部品新品交換後、２万キロくらいのヘッドが手に入った
ので、使える部品を流用してＯＨしました。

ちなみに単体調達としても、カムはヘッドをおろさないと抜けませんし（ボンネット
やラジエターをはずして手前から抜くという荒業もアリですが..）、私もかなり
あたりましたが、単体販売してくれる方は少ない＆あっても高いです。
なおヘッドの主な磨耗部品は、カム、ロッカーアーム１２ケ、ロッカーシャフト４本です。

ちなみにバルブクリアランスをきつめにしても音は消えませんか？

どなたかお助け下さい。(2)

　ドイツ車/[BMW 535I H-34] : 2006/02/23(Thu) 09:45:30 :

ＫＯＵさん有難うございます。ご指摘のオイル、バルブ等は既に済ませております。
あの「カシャ、カシャ」という音が耳からはなれません。恐れ入りますがもう一つ教
えて下さい。よくヤフオクなどで部品もぎ取り車が掲載されています。もぎ取り車か
ら部品を得る場合にヘッド等 or エンジン本体　どちらが良いでしょうか。もちろん
費用にもよりますが、素人からするとエンジン本体を積み下ろしのほうが、、、と思
います。ご指導下さい。

どなたかお助け下さい。(3)

　ＫＯＵ/[５３５] : 2006/02/23(Thu) 22:42:51 :

タペット音は、どちらかというと「タンタンタン．．．」という音ですが．．．。
自分でやるならヘッド単体のほうが安上がりです。私の場合は５万円くらいだったような。。
古いヘッド、というか抜け殻はヤフオクに出しました。
走行距離が少なくて程度良好なら丸ごとでもいいんですが、いかんせん１０年以上前の
エンジンで程度良好．．というのもなかなか見つからないかもしれません（ある程度
の距離を走っていれば、１回はガスケット抜けがしますし．．）。

まずは予算との相談でしょう。