こんな質問を戴きました。
No.900 浪花の恭平 [E34−M5] : 2000/11/28(Tue) 07:21:14 :
こんにちは。
久しぶりぶりの浪花の恭平@大阪です。
下記の様な質問を戴きました。
525フリークな皆様の明快なご回答をお願いします。(^^)
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
『旧オーナーは4速のSOHCだと言っていましたが、ATを見たところ、2,
3,4,Dとなっていました。
これって5速ではないかと思うのですが?
もし5速なら、DOHCですよね。
どこかで、SOHCならレギュラーガソリンでよいけど、DOHCならハイオクを入
れなければならないとかいてあるのをみました。
自分の525iがDOHCならハイオクを入れなければいけないことになるのです
が、どうでしょうか?』(一部省略)
−−−−−−−−−−−−−−−−−−
という感じです。
いかがでしょうか???
こんな質問を戴きました。(1)
ゴンザレス/[E34 535i] : 2000/11/28(Tue) 09:31:58 :
親分!
ホントお久しぶりです。
ちょうど別の処でも、この話題で盛り上がってました。
基本的に、SOHCの5速は存在しないとの事で、
もし、エンジンがSOHCだったとすれば、シフトの表示部分
のみ交換したんじゃないか?という、結論に達しました。
いずれにしても、現車見ないことには・・・・・。(^^ゞ
こんな質問を戴きました。(2)
Hatch/[E34 535i "PONG-COZ"ver.] : 2000/11/28(Tue) 09:58:29 :
こんちは、Hatchです。
全部が全部に当てはまるかどうかは定かではありませんが、
確かSOHCはアルミのヘッドカバーがむき出しで、
DOHCは黒の樹脂製のヘッドカバーがついているはずだと記憶してますが・・
あと、トランクリッドの525エンブレムが斜体ならDOHCだってのもありますが
これは後からいくらでも交換出来るから正確じゃないと・・・
車検証のエンジン形式で判断するのが一番正確だと思います。
こんな質問を戴きました。(3)
岩野/['91 M5 & '89 535 & '91 525] : 2000/11/28(Tue) 10:51:26 :
エンジン見て、カニさんがいれば、SOHC
プラグコードが見えれば、SOHC
ヘッド開けて、カムが1本ならSOHC(あたりまえか?)
年式と車検証みれば、エンジンスワップして無ければ、書いてある通り、
あまり、スワップする、物好きはいないと思いますのでね。
skoyama@ゴンさん曰くの別のところの住人です(^^;)。
現車を見るのが手っ取り早いと思うのですが、まずは車検証の
エンジン形式に何と書いてあるかではないでしょうか???