ハブベアリング交換しました。

　ロードノイズがうるさいと思っていたら、やはりハブベアリング
でした。
　交換してもらいました。
　ついでにバルブクリアランス調整もしてもらって、スゲー静か。
　Ｅ３４ってこんなに静かな車だったんですね（苦笑）。
　Ｅ３４ぞっこんのみなさま、ごめんなさい。
　これからはしっかりメンテします。

ハブベアリング交換しました。(1)

　田野倉/[E34-535] : 2000/12/30(Sat) 01:00:55 :

私もＦ左右交換した後は車が変わったのかと思う程、静かになりまし
た。しかしそうそう交換する部品じゃないのに、このためだけに46mmの
ソケットとハンドルを買ってしまったのです。
15分くらいの簡単な作業に工具代が6千円位かなぁ。
車検を機にショックをビルシュタインからモンローに変え、Ｆ足周りの
アーム類を全交換。その後、走行時に右リアからコトコトと音が出るよ
うになり、組付けを間違えたかなぁと思ったら、車検の時に取り外した
マフラーカッターの取付を少し左寄りに付けてしまっていて、それがバ
ンパーに時々当たって音が出ていました。
今日、それを見つけて付け直ししたらばっちりです。
が、出先で車載工具で行ったのは良いのですが、工具トレーを固定する
プラスチックのノブを回転させたら、見事にポキッとネジが折れまし
た。さすがにプラスチックはもろくなっていますね。
また、冷間時エンジンスタートでは始動直後、とてつもないビビリ音が
がするようになって、これは腰上のOHをする必要になったかとおもって
いたのですが、なんとＦフェンダー内のプラスチックの泥よけがネジ固
定部分で割れていて、それがビビっていた音でした。
それはステーを使って固定し直して対策完了です。
メンテとは言えないメンテでした。

ハブベアリング交換しました。(2)

　でんでん/['93 525i 24V D/D] : 2000/12/30(Sat) 02:07:12 :

ロードノイズはタイヤばかりのせいではないんですね！
今のところ気になるほどじゃないんですけどね。
明日タイヤローテーションするので、診てもらうことにします！