リアからの乾いた音（コトコト、カタカタ）はサスのヘタリでしょうか
No.1105 m-technics [E36 325 SP] : 2005/11/29(Tue) 最終更新日2024/5/13 :
先日キーレスの件で投稿させていただきました、m-technicsです。その節はpentaさん
にお世話になりましてありがとうございました。
今回はリアからの異音について質問させていただきます。 主に寒い時期（冬場)に
目立った症状なのですが、右折するときや、がたがた道を通るとき、リア左方向か
ら、乾いた音（コトコト、カタカタ）が聞こえます。
ＳＨＯＰの方は「サスのへたりじゃない？」というのですが。。。確かにへたって
いるのは間違いないのですが、走っている感覚からすると、リアスタビ、ＯＲアッパ
ーサポートのような気がします。
このような症状を経験された方、いらっしゃいませんか？？
リアからの乾いた音（コトコト、カタカタ）はサスのヘタリでしょうか(1)
よっし〜/[E36-325i] : 2005/11/30(Wed) 10:23:13 :
はじめまして！
私も同様に後方からの音が気になっていました。
ショック+アッパーマウントを交換してからは
音がしなくなり、原因は？と思っていたら
整備士曰く、ダストカバーが当たっていたのでは！
と答えを聞いて妙に納得しました。
ただm-technicsの場合は冬場に目立つ症状との事ですから、
当てはまらないかもしれませんね。
スレ違いですが、94年式の325にはイモビは付いていません。
では！
リアからの乾いた音（コトコト、カタカタ）はサスのヘタリでしょうか(2)
m-technics/[E36 325 SP] : 2005/11/30(Wed) 23:13:47 :
やはり、アッパーサポートですか。 交換した方がいいかもしれないですね！！
９４年式にはイモビはついてないですよね！？良かった！ ちょうど、今日キーレ
スつけ終わりました。ハザードライトの配線を探すのに手間取りましたが、イグニッ
ションハーネスの一部からとりました☆感動です！！！
リアからの乾いた音（コトコト、カタカタ）はサスのヘタリでしょうか(3)
よっし〜/[E36-325i] : 2005/12/01(Thu) 10:57:03 :
バンプラバーも交換しましょう！
言われなくても交換するでしょうけどね！
つくづくキーレスって便利ですね〜！
アンサーバックがついていれば尚更ですが
私のは純正の後付なのでアンサーバック無です。
不精な私は自分で取り付けずに依頼しました(^^ゞ
取り付けの様子を見ていたら、自分でしないで良かったと
思いました。配線に苦労してましたから！！
私のキーレスはほぼセキュリティに近いものがあり？ チャープ音、ハザードでの
アンサーバックつきです。 最初はハザードの配線を間違えてしまいまして、エンジ
ェルアイがアンサーバックしてました。。。これもかっこいいかなと思ったのです
が、暗闇ではマイカーが見つけられないなと思いまして、ハザードに配線しなおしま
した☆さまざまなサイトで取り付けの解説がされていますが、私のは最近のキーレス
ユニットということもありまして、比較的簡単な配線でしたよ！！（それでもいくつ
かのラインを傷物にしてしまい、敗戦。。。。。）
バンプラバー？？危うく交換し忘れるところでした、ありがとうございます！！
m-technicsさん、どうもです！
レスを読んでいると、アンサーバック欲しくなりますね(^^;
その内にモジュール買いそうです!!まだまだ替える部品があるから
先になりそう・・・かな？
ところで、マフラーの音量は如何ですか？
私のは車検は通ったけど音は大きいです
ノーマルでも音が大きめと言う事は聞いてはいますが
中古で買ったので、そのあたりよく分からないので。
追伸、前のレスで敬称つけずに返事してすみませんでしたm(__)m
私は、去年の１２月に１２００００ＫＭ走行のBMW ３２５ ＳＰを購入したので
すが、当初、ノーマルマフラーがついていました。120000km走行だったので、タイコ
の消音材なども吹っ飛んでしまっていたのでしょう、、うるさかったです！！
爆音ではなかったのですが、室内にこもるようなボォーンという音がしていまし
た。。
そんな経緯もありまして、先月、レムスの角エンドのマフラーをつけました！！マ
フラーの錆や、劣化が見られていたのですが、音は非常に静かかつ、レーシーな感じ
で大満足です☆よっしーさんも早い床変えられては？
最近はキーレス、イカリング、マフラー、オーディオ、をＤＩＹで取り付けました
☆リアのタイヤがやや、フェンダーの内に入っているので２０mmのスペーサーが欲し
いところです！
お互い同程度？の車を購入している感じですね！！
レムスの角エンドタイプは私も考えてるんです
なかなか優先順位的に後回しになっていますね、
早く交換したいんですが・・・。
エンジン・ミッションマウント交換に、スタビリンク交換、
エンジンのレボウィン実施等が控えているもので出費が(^^ゞ
ＤＩＹではステアリングが革がスレてボロボロなので交換したり、
ドアハンドルのゴムパッキンの交換、オーディオ交換等
楽しんでやってます。
ステアリングのレザー交換ですか！！！できるもんなんですね！凄い☆
私の方はエンジンマウント、ステアリングレザーは無事なようです。
しかし、本当にリアのコトコト音が気になります。。。アッパーササポート交換、
スタビリンク交換ってどれくらいかかるものなんですか？？
中古で程度の良い同じ型のステアリングを入手したので丸ごと交換です。
表現が悪かったですねm(__)m
アッパーマウント交換の工賃は行きつけの所で2.8諭吉でした。
アッパーマウント交換のみの工賃も同時にショック交換した場合でも
金額は変わらないので一緒に交換した方がいいですよ！
ネットで調べると、リアのコトコト音はリアのスタビリンク交換で
解消する場合もあるみたいですよ。
部品自体は１本\7,000もしないし、工賃も高くはないと思います。
