ブレーキとローター交換
No.1434 ランダム [E36-323i] : 2007/02/13(Tue) 22:42:27 :最近購入したタイヤとホイールを履いて気持ち良く出勤のはずが突然警告塔がピッカーちょと慌てましたがパットの磨耗と気づき出社してから修理工場に連絡すると「パットとセンサーの他にローターの交換も必要かも知れませんよ」との事でした。え〜タイヤ・ホイル買ったばかりなのにと思いつつヤフオクで調べたら値段は思ったより安かったのでチョット安心したのですが何処のメーカーを買えば良いのか良く分りません。それに毎日楽しく参考にさせて頂いてるからか「もしかしたら自分でも交換できるかも、イヤやってみたい」と思い始めています。初心者の私でも出来るものなのでしょうか?経験の有る皆様から是非、教えて頂きたいのです宜しくお願いします。長文、乱文で失礼しました。
ブレーキとローター交換(1)
GMS/[CSL&Mクーぺ] : 2007/02/14(Wed) 10:39:11 :
走行距離、何回目の交換かがわかりませんが、ローターは厚み次第では
研磨で大丈夫かもしれませんので、ちゃんとしたところで相談した方がいいと思います
工具がそろっていれば出来ない事は無いでしょうね
初めてならその手順などが理解できるかです。もしやるのなら少なくともちゃんと分かる方に
アドバイス受けながらの方がいいと思いますよ、何せ、ことはブレーキですから・・・
ローターはロッキードとかがよくでてるようですね、私は以前ロッキードのスリット
入りをつけていましたが、問題はなかったですよ、パットセンサーは純正を取るしかありま
せんが、パットは粉の少ないのがいろいろ出てるようですのでホイールも新しいのなら
そっちの方がいいと思います。私は行きつけのショップのオリジナルでしたが、粉は
ほとんど気にならなくなりましたよ、価格もいろいろですから、純正より安いのもあるみたいです
ブレーキとローター交換(2)
ランダム/[E36-323i] : 2007/02/14(Wed) 22:14:22 :GMS様、早速のアドバイス有難う御座います。冷静に考えるとやっぱり初心者では不安がありますよね、動かないのは私１人の問題で済みますが車が止まらないと他の方にも迷惑かけますからね。明日修理工場に車持ちこんで見てもらいます。因みに走行距離は６万ｋでパット・ローター交換は私の所に来てから始めてです。
ブレーキとローター交換(3)
GMS/[CSL&Mクーぺ] : 2007/02/15(Thu) 12:13:30 :
そうですか、６万キロなら一度はパット交換してあるでしょうね
目安として、パット２回交換でローター交換と言う感じです。
と言う事は交換が必要かもですね、なんにつけても現場にたちあって
いろいろ聞いたり見たりするとだんだん詳しくなりますよ
と言いつつ私は自分では出来ませんけど(^^ゞ
今日、車見てもらいました。フロントのパットが駄目だった様でしたがローターはまだまだ行けるとの事で軽傷で済みそうです。ただ今シーズンはスタットレスを購入して今月はミニバンの車検とタイヤとホイールの購入そして今回のブレーキ４月にはBMWの始めての車検です。車が好きだと財布がどんどん軽くなって行きますね。違う話になってしまいますがGMS様にお聞きしたい事が有ります車検でこれだけはやった方が良いと言う物が有れば是非アドバイスお願いしたいのです。私なりにいろいろ調べたのですが何処までやれば良いのか分らなくなってしまいました。状態によって違いは有ると思いますが平均的な車検費用はどれくらい掛かるものなのでしょうか?
Re:(5) GMS/[CSL&Mクーぺ] : 2007/02/16(Fri) 12:06:44 :
それは良かったですね
車検ですが、私の場合は、まず通すだけが基本です
ただし自分の責任でメンテが管理できればですけど
走行距離からすると、依然どこまでメンテしてあるかですが、６万キロでローター
交換しなくていいというのは以前に交換してあったと言う事でしょうかね
そういう車ならあまり交換部品もなくて大丈夫そうと思います
以前の点検記録簿があればそれを参考にするといいでしょう
距離と年式からして、考えられるのは、ガソリンホースの交換はやったがいいかも
こいつは劣化するとガソリン漏れにつながります。ディーラーでも交換科目に
入ってたと思います。後は今回ブレーキもＯＫだし、タイヤも新品でしょうから
車検はパスします。後は通常整備ですので面倒だから今やるか、時期見て徐々に
やるかだと思います。工場で点検だけ受けて相談しながらやるのが安く、しかも
安全にやれるコツだと思います。地域により違うでしょうが、アドバイスのみの
点検として総額１５万以内で十分出来ると思うんですが・・・
私の場合、例えばブレーキパットの厚みが何ｍｍあるので後5000ｋｍは大丈夫とか、
ラジエターホースのかしめから若干にじみがあるが今すぐと言う緊急性はないとか
アドバイスを車検時にしてもらっています
早速アドバイス頂いて有難う御座います。記録簿を見るとご指摘の通り定期的に整備交換してた様です。いろいろと調べてると「ここが弱い、ここが怪しい、これはやっておきたい」等と不安で一杯に成る事ばかり書いて有りましたがGMS様のアドバイスで安心しました。もっと勉強してBMWをもっともっと楽しんでいきます。有難う御座いました。
