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走行距離160.000km超えたのですが!

過去記事No2056

走行距離160.000km超えたのですが!

No.2056 まいどん [E39-525i] : 2006/07/06(Thu) 21:30:03 :

98yのE39−525iアルピンホワイトに乗ってます。
中古でほぼ90.000kmで購入して、
5年乗ってこの間160.000km超えました!
幸い今まで大掛かりな修理はありませんが
あったかも・・・
エアコンのコンプレッサーが、たまにガラガラ・・・・
インパネのドット掛けがちょっとひどい・・・
とても乗ってて走りも好きだし、
これからも大事に乗っていきたいのですが
もう限界??なのでしょうかね?
もっと走行距離乗っていらっしゃる先輩に
気をつけたいことや、
交換しないといけないとことか
ありましたら教えてください!

走行距離160.000km超えたのですが!(1)

 vista/ : 2006/07/07(Fri) 00:13:04 :

ガラガラ音はベルト周りのプーリから出ているかもしれません。そろそろプーリベア
リングにガタも出ていると思うので、ベルト系を診てもらうと良いでしょう。

冷却水をマメにすれば、水廻りの寿命が伸びます。オイル交換よりも安いので年に1
度位交換しても良いかもしれません。

足回りは劣化が進んでいると思いますが、交換費用が高いので気にならなければその
ままでも良いでしょう。ブッシュのみ交換できる部位やあまり費用が掛からない部分
もあるので交換するのも良いでしょう。ショックのアッパーマウントの交換も効果が
あります。

スパークプラグ、燃料ホース、燃料フィルター等の交換周期の長い部品(記録簿マ
ニュアルに記載 インスペクション2毎など)のチェックもしてみると良いでしょ
う。

バッテリーの調子はいかがでしょう?高温にさらされる事が無いので5年くらい持ち
ます。長年交換していなければ、チェックしてみると良いでしょう。

丁寧な運転をしていればクルマは長持ちしますよ。(これが一番効くかも)

走行距離160.000km超えたのですが!(2)

 まいどん/[E39-525i] : 2006/07/07(Fri) 10:32:08 :

vistaさん!ありがとうございます!
エアコンの件とかは去年の1月に交差点で信号待ち
してたら、歩道からバックしてきたクルマに
こすられて、左後ろのボディーの板金修理とバンバーとモールを
交換ということがありました。
そのときにディーラーさんにみてもらって言われたんです(すいませんそのままです・・)
だって交換するとまた16万〜って言われたんです。。
そのときにパワステのホース交換など修理に16万くらいしました・・・
そのときついでに見てもらってホイールバランスなども
純正のホイール(ブレイトン)じゃないからアライメントみれない、といわれたけど
バランスなどはみてくれて大丈夫と
いわれました。。。
足回りは若干下げてあるから、けっこう気にしてます・・
屋内駐車場の勾配のとこで頭の下を
ずりっと・・・悲しい・・・
交換する部品の記録簿のチェックしてみます!!
やっぱりこまめに点検整備ですかね。
がんばります!
ありがとうございました!!

走行距離160.000km超えたのですが!(3)

 84square/[528i] : 2006/07/14(Fri) 17:22:25 :

そろそろ10万キロなので、車検の時に取りあえずやってみたデータを書いておきます。
ディーラーです。ご参考に〜。

①エンジンオイル(7リットル)&オイルフィルターの交換。(\17,640)
②ブレーキオイル交換。(\7,660)
③各種Vベルト&付帯部品の交換。(\34,692)
④エアフィルターの交換。(\4,200)
⑤スパークプラグを全て交換。(\20,790)
⑥デフオイルの交換。(\8,960)
⑦工賃、その他。

Re:(4) akira/[97年式525i] : 2006/07/18(Tue) 23:22:05 :

僕のは130000キロはしってます。今までで一番効果が有ったのがエンジンマウントの交換です。
交換したのは80000キロの時でしたが、ガサツなエンジンがシルキー6に変身しました。前期の同じ車
を見ると、マウント交換してるかなー。と思います。
足周りのブッシュは結構劣化していないみたいです。コントロールアームやステアリングロッド等を
交換しましたが変化無しでした。
あとショックをモンローのリフレックスに交換しました。これは結構正解でした。走り屋でなければ
ベストバランスですよ。

Re:(5) kou/[528i ] : 2006/07/21(Fri) 23:03:04 :

160000キロですか 僕のは96年式でもうすぐ110000キロです。 皆さんのデー
タを見ると同様の経過をしているようなので これからも大変に参考になります、エンジンマ
ウント交換・スパークプラグ交換はやってみようかな!

Re:(6) 隼/[540i] : 2006/07/27(Thu) 02:16:24 :

16万キロですか。私はまだ4万キロです。まだまだ乗れますね。自信が出ました。

Re:(7) 528初乗り/[97年528i] : 2006/07/31(Mon) 00:55:45 :

インパネのドット欠けは修理できるんですか?
警告メッセージがでてるんですが何と書いてあるのかさえ
わからない状態なんですよ。修理するとすれば幾らくらいかかるんでしょうか。

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