ツーリングにスペーサー

今までスペーサーなるものを使った事はないのですが、もう少し外に出してみたいなーなんて思いまして、実際に取り付けられている方のお話を伺いたいと思い書き込み致しました。もともとツーリングのリヤはスペース的に余裕がないため安全に加工なしで何ミリまでいけるのか疑問でした。前後ともアルミは8Jx18(ET20)、タイヤは235/40-18です。一番気になっているのは15mmが問題なく装着できるかという点です。同じ条件でスペーサー装着されている方がもしもいらっしゃいましたら情報をお願いいたします！

ツーリングにスペーサー(1)

　ＴＡ２/[E60 525Msp] : 2008/02/11(Mon) 11:34:39 :

格好だけ、いわゆるツライチでスペーサーを入れられるなら止めた方が良いですよ。
私も、１８インチ１０Ｊから１９インチ９．５Ｊに替えて、ツラウチが気になり、リアに１２ｍｍのスペーサー（Ｈ＆Ｒ）を入れましたが、１００ｋｍ〜１３０ｋｍという高速で一番使うスピード域で微振動が出始めました。シートが振動するのです。
タイヤ、ホイル共新品購入したばかりでした。左右のスペーサーを入れ替えて多少はましになりましたが、やはり気になり、結局はずしてしまいました。
多少のバランスの狂いも、タイヤが外に出る分、シビアに伝わるためです。
オフセット２５のホイルに１２ｍｍスペーサーですから、オフセット１３になる計算です。
ショップから聞くと、振動が出る、気になる人が１〜２割はいるみたいです。
ご参考まで。

ツーリングにスペーサー(2)

　メルシー/[E39-Mspo] : 2008/02/11(Mon) 13:12:03 :

３９のリアでしたら、１０Ｊ・ＥＴ２０くらいは入りますので、同じオフセットで考えると、１５ｍｍのスペーサー入れて８Ｊから８．６Ｊくらいになる計算（１インチ２５ｍｍ）ですので、問題は無いと思います。
振動ですが、Ｈ＆Ｒは軽量アルミでバランスも取れていますので、出る確率は低いです。
私の周りでは聞いたことがありません。ボルトも必ずＨ＆Ｒを使い、混合しないようにしましょう。他、オークション等で出ているスペーサーはオススメしません。
スペーサーを入れるのは気分転換になりますよね。頑張ってください。

ツーリングにスペーサー(3)

　海平/[530iTR M-sp] : 2008/02/15(Fri) 20:10:16 :

ＴＡ２さん、メルシーさん、カキコミ有難うございました。実はブレや振動について不安が
あり踏み切れずにいたのですが、メルシーさんのようにＨ＆Ｒは精度が高いから心配ない
という知人の意見で検討していた次第です。しかし実際ＴＡ２さんのように振動が出る
ケースも少なからずあるわけですから、ツライチとリスクを天秤にかけて考えてみたいと
思います。有難うございました！