エアコンガス漏れについて

98年式　E39　525iのエアコンについて
エアコンのガスが少しずつ漏れているようで、効かなくなってしまいました。ディーラーで見てもらうも、当初分からず詳細チェックでもわからず、ユニット交換で見積り20数万とのこと。電装関係の工場で見てもらうも同様の結果。見積もりも同様でした。今は効かなくなればガスを入れて乗っていますが、正直気分がいいものではありません。そこでこのまま乗るか、ユニット交換するか、また車乗り換えるか!?年式は古いが高速でもまだまだ絶好調に走ります。やっぱりE39いいよなぁと思ってしまい、色々悩んでおります。長々と書きましたが、皆様のいい意見、アドバイスがあればよろしくお願いします。

エアコンガス漏れについて(1)

　Verdandi/[E39-528i] : 2009/09/09(Wed) 21:47 :

　はじめまして。

　古い車になると、今後、どの程度の手入れが必要になるか(出費するか)が判らず、
見切りが難しいと思います。愛着があればあるほど、判断がより難しくなると思いますので、
葛藤されるお気持ちは、よく判ります。

　古くなればなるほど、故障する確率が高くなることは、避けられません。そうなると、もうご自分の
ご判断に任せる他に良策は無いと思います。とは言え、少し論理的に考えてみましょうか。
　(1)現E39(525i)に愛着がある。
　(2)E39に愛着がある。
　(3)故障は少ない方が良い。
いかがでしょうか。(1)であれば、迷うことなく現車を修理すべきです。
(2)であれば、2003年式(最終型)のE39(525i)に乗り換える。(3)であれば、E60にするか、
国産車へ矛先を変える、ということでしょうか。

　小生も98年式528iに載っています。もちろん、年式相応の不具合の発生＆修理をしながら
乗り続けています。今後も点検、整備を行いつつ、乗り続けられたら良いなぁ、と思う今日この頃です。

　少しでも参考になれば、幸いです。

エアコンガス漏れについて(2)

　735M-ClubS/[E38 735　M-ClubS] : 2009/09/09(Wed) 23:26 :

初めまして。
先日VW−Poloのエアコン修理で１５万円かけて大修理をしました。E39で２０万円であれば高くない修理だと思います。ドット欠け、サスへたり、タイヤ消耗などが近々発生しそうもない状態であれば、エアコン修理だけででしばらく乗れると思います。減価償却が数十万円／年と考えると、２０万円の投資で１年乗れるだけでも、悪い投資ではないと考えます。

エアコンガス漏れについて(3)

　オレンヂウィンカー/[９８ＴＲ] : 2009/09/10(Thu) 01:52 :

年間１万ｋｍ以上走行又は最低５年以上乗るなら、修理。
数千ｋｍ、若しくは３年位で乗り換えるなら、補充でのみでは？

予算が許せば、最終型に乗り換える！！これが究極！！
まあ、修理と言っても運転席周り、全バラ＆組み立て＆部品交換＆工賃２０万程度は適正に一票！！

Re:(4)　E39 20th Aniversarymodel/[525 Hiline] : 2009/09/10(Thu) 20:56 :

はじめまして、'01MODELの525 HILINEですが、エアコンガスの
漏れが２年前より発生しています。修理をしようかとおもいましたが、HP等で大金の掛かることを見てDEALERに相談したところ、ガス補充で様子を見ましょうとなり１．５万位でした。翌夏はオートバックスにてガス補充で３千円ぐらいで１シーズン問題なく、今年も梅雨時期に補充で夏を越せそうです。毎年３千円ですむならば、このまま継続していこうとおもっております。

Re:(5)　E39sato/[E39 525i] : 2009/09/10(Thu) 22:29 :

早速の回答ありがとうございます。
とても親身になっていただき、非常に参考になりました。
幸い、最近は涼しくなってきていることもあり、様子を見ながら、財布も見ながら、いただいた意見を参考に検討いたします。
本当にありがとうございました。