エアバックランプ E39 99’
No.6267 しんじ [E39] : 2012/10/05(Fri) 18:01 :06/1999 E39 523i セダン M52 欧州 右ハンドル車 オートマチック車 ですが シートベルトランプIG ONでつきっぱなし、エンジン始動でもつきっぱなしです。エアバックランプは ACCで点灯 ONでも点灯 エンジン始動でつきっぱなしです 自己診断では何も出ません。 何が悪いでしょうか?
エアバックランプ E39 99’(1)
GMS/ : 2012/10/06(Sat) 08:25 :
シートベルトをかけると電気が流れて警告灯が消えるように
なっています
それが電気が流れなくなってるとおもいますが?
キャッチャーの方が悪いのではないですか??よくある故障だと思います
ただ、コンピューターにかけたらすぐわかる故障のはずですが、何も出ませんか?
それはどんな診断器でチェックされたのでしょうか!?
エアバックランプ E39 99’(2)
しんじ/[E39] : 2012/10/06(Sat) 11:50 :ありがとうございます。 GT1テスターです メーター不良のような報告は出ましたが クリアすると警告は消えましたが ランプは消えません。ACC ONで エアバックランプは通常点灯しますか?
エアバックランプ E39 99’(3)
しらかば/ : 2012/10/06(Sat) 14:15 :
エアバックランプはACC ONで数秒点灯してから消えると思います。
エラークリア後もう1度GT1テスターでチェックしてみてはいかがでしょう?
エアバックの警告はシートベルトキャッチャーと助手席の着座センサーのトラブルで点くのが多いと思います
トラブルリセットをしてもまたすぐ点灯しっぱなしと言うことなら
その辺をチェックして見たらどうでしょうか
GT1テスターには スピードメーター信号ケーブルの故障とシートスイッチの不良と2点出ています 品番でいくと「スピードメーターASSY」と「運転席のパワーシートスイッチ」です。エアバックランプを点灯させる故障はどちらですか? リセットできない故障と出るので エアバックランプは消えません。
Re:(6) Verdandi/[98式528i] : 2012/11/10(Sat) 10:13 :
GMSさんが書かれているようにエアバックランプが点灯する不具合としては、
・シートベルトキャッチャー
・助手席の着座センサー
の他に、
・コンタクトスリップリングの断線
・エアバッグ本体
があります。しんじさんのテスタ結果のパワーシートスイッチやスピードメータ本体で
点灯した故障事例は、これまでに聞いたことがございません。
ただしテスタの結果から類推すると、
・コンタクトスリップリング
・助手席着座センサー
辺りが怪しいのではないかと考えます。小生のE39も点灯したことがありますが、
ディーラがテスタをかけて頂いたら、すぐにコンタクトスリップリングの断線と判明しました。
少しでも参考になれば幸いです…。
※助手席の着座センサー故障が最も安い部品だけど、工賃が高い修理になります。
そのため、着座センサーでないことを祈ってます。