雪道走行でフロントスポイラーやシャーシが破損する恐れはないでしょうか
No.911 pukun [E39-525M-spo] : 2003/02/04(Tue) 最終更新日2022/6/3 :
E-39 525M-spo(02モデル)にスタッドレス225-55-16を履いてます。スキーに出かけた
いのですが、雪道でフロントスポイラーやシャシーをこすって破損しないかが心配で
す。どなたかご経験のある方アドバイスをお願いします。
雪道走行でフロントスポイラーやシャーシが破損する恐れはないでしょうか(1)
ＤＡＩＫＩ/[E39 530iTR-Mspo] : 2003/02/05(Wed) 13:01:28 :
こんにちは。
自分は２３５/４５-１７のスタッドレスで雪山へ出かけてます。
行くスキー場までのアクセス（道）をベースに、スキー場を選択
したりしてます。
最近Ｗｅｂでも道路状態（圧雪、凍結、等々）見られますし
あまりトリッキー（雪深い峠越えなど）は場所は避けるよう
心掛けており、冷や汗は何度かありますが、幸い破損等大事には
到っておりません。
色々と気をつかいますがやむを得ないですね！
頑張ってBMWライフを楽しみましょう！
雪道走行でフロントスポイラーやシャーシが破損する恐れはないでしょうか(2)
pukun/[E39-525M-spo] : 2003/02/06(Thu) 00:59:33 :
DAIKIさん早速のアドバイスありがとうざいました。以前は４WDのSUVだったのでほと
んど心配なかったのですが、今は低車高・エアロつきですから道路に深い轍ができて
しまうとほとんどラッセル車状態ですね。破損がないとのことで少し勇気づけられま
した。
雪道走行でフロントスポイラーやシャーシが破損する恐れはないでしょうか(3)
あなご丼/[E39-525-Mspo] : 2003/02/10(Mon) 04:21:08 :
ディーラーさんによると、フロントエアロで雪をラッセルしてて破損させると、けっ
こう重傷になってしまうらしいです。
私は日が出てからスキー場に向かうようにしています。先行車が圧雪してくれるのを
待ってから。
ところで、スタッドレスは何を履いておられますか？
乱入します！
山形県に在住しています。轍、ラッセルは日常茶飯事でございます。
pukunさんの車高はどのぐらいですか？
私の場合は純正より４ｃｍダウンしています。握りこぶし大の氷の塊を跨いだところ、アンダ
ーカバーを破損しました。
冬になると国産ベタベタ車などはエアロを外したり、車高を戻したりして大忙しみたいです。
思ったより関心度が少なくてがっかりしていたところへ、あなご丼さん、L2000さん、
貴重な情報をお寄せ頂き有り難うございました！。エスクード、ルシーダ、ハリアー
と、いずれも４WD仕様でゲレンデ通いしていた頃は、時にはタイヤが見えなくなるほ
どの新雪路も何度か経験しました。行き先はほとんど上越地方ですが、往き道が圧雪
路でも降るときは一晩で30cm以上はざらですからね。それを思うと今の車ではどうも
出かける勇気がありません。E39 525M-spoの最低地上高は、カタログデータがないの
で分かりませんが、ノーマルより２cm低いようです。よってフロントはほとんどの車
止めを舐めます。本国ドイツだって雪は多いはずですから、実際のところ実害は少な
いのでしょうかね？。スタッドレスはBSのMZ-03です。それにしてもL2000さん、太っ
腹！、参りました！。
最強のスタッドレスMZ-03を履いておられるのであれば、グリップは心配ないのでしょ
うね。
タイヤサイズは何にしておられますか？
ブリザックにしようとしたのですが、サイズがなかったもので・・・
タイヤサイズは最初にお知らせしたとおり225-55-16です。よくは分かりませんが、
ショップの人の説明によると、あまり一般的なサイズではなさそうです。タイヤのグ
リップ性能と同様に、雪道では不利なFRということも心配の種です。が、なんと言っ
てもフロントスポイラーの破損が一番の心配事です。スポイラーで除雪しながら走る
のはイヤなので、無理せず天気予報と道路情報によって出動を決定することにしま
す。
太っ腹っていうか、そんなのまったく逆で、雪が完全に無くなってから交換する予定で
す。
アンダーカバーって、そんなにしませんよね〜？（ちょっと不安です。）
ちなみに、雪道はベンツのEクラスと比べても、我がBMWは基本的なシャーシー性能がぜ
んぜん違うため楽しく曲がってくれますよ。
ベンツは全然曲がってくれません。3回ほどハーフスピンしました。怖かったです。
BMWのいつもの調子でですよ！やっぱり、乗って楽しいのはBMWです！
