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2001年モデルのステアリング

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No.361 

2001年モデルのステアリング

 カルビーニ [アリスト] : 2002/02/25(Mon) 13:12:54 :

BMW3シリーズの購入を検討しています。
2001年モデルのステアリングって軽すぎませんか?
高速で段差を乗り越えるときステアリングが振られる感じでちょっと怖いです。
2000年モデルは高速で重く安定しているようですが・・・・
2002年モデルはどうなんでしょう?

Re: 2001年モデルのステアリング(1)

 あさのっち [E46・>] : 2002/02/25(Mon) 21:21:22 :

 こんばんは、01年モデルの320Mに乗っているものです。01でも前期・後期でハン
ドリングの仕様が異なるようです。私のは後期モデルで手ごたえはマイナーチェンジ後に近
いしっかりしたものになっています。これはディーラーの人も認めていました。形式ナンバ
ーが違うらしいので(すいません聞いたんだけど忘れてしまいました。)確認してみて下さ
い。外観上はMスポでしたらハンドル・エアロが違うので見分けがつきます。
 私も購入の際に何台か試乗させていただいたんですが、確かに01の前期モデルはステア
リングが非常に軽く感じられました。Mスポでも、とても17インチをはいているとは思えな
い手ごたえで軽についている電動パワステのような手ごたえでした。
 02モデルは320・318とも16インチになる・ステアリングもクイックになるなど改良が施
されたこともありさらにしっかり感が増しています。02モデルのMスポは逆に固すぎるか
なと感じられるかもしれませんので、まずノーマルを試乗されることをお勧めします。たぶ
んBMWの足のよさを十分感じられると思います。

Re: 2001年モデルのステアリング(2)

 カルビーニ [アリスト] : 2002/02/26(Tue) 01:25:26 :

あさのっちさん、早速のレスありがとうございます。
01にも前期・後期があるとは知りませんでした。形式ナンバーの違い、なんとか分かり
ませんでしょうか?
わたしが試乗したのは330iと325iのノーマルでした。両方とも17アルミを履いていました。
325のほうがとくにステアリングが軽く感じましたね。330はそれほど軽いとは感じません
でした。330はエンジンが素晴らしく、箱根を思いきり飛ばしましたが久しぶりに感動し、
買うならこれかなあと思いました。ただ、ロードノイズはかなりひろいますね。
タイヤを選べれば多少良くなるのでしょうが・・・・

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