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社外アルミとインチアップ

過去記事No715



No.715 

社外アルミとインチアップ

 さとしん [E46-318i] : 2003/12/28(Sun) 23:25:13 :

1999年にノーマルの新車購入しました.あの時はあこがれのBMWを買うことだけで頭が
いっぱいでした.しかし購入して4年以上がたち,そろそろ外観をイメチェンしたくな
りました.つい先日,ホワイトターンインディケーターとクロムテールライトに交換
しました.すると現在の195/65R15ホイールカバー状態が一段とわびしく感じられまし
た.そこでインチアップを検討始めました.純正はそれなりの値段で,社外アルミは
どうかと悩んでいます
1.社外アルミは性能に難があるのでしょうか?
2.インチアップですが17インチまでアップするとノーマルサスでは問題があるでしょ
うか?極端なインチアップは車を傷めるのでしょうか?(ちなみに車の使用はごく日
常生活的な範囲です)
どなたか教えていただけないでしょうか?

Re: 社外アルミとインチアップ(1)

 GMS [Mク・>] : 2003/12/29(Mon) 00:51:36 :

社外アルミといっても千差万別ですが、危ないというのは
そうないと思いますよ
物しだいで作り方や性能は違うでしょうが、今のMスポーツは
17インチが標準で付いています
それ考えたら、いろいろ意見はあるでしょうが、私は17インチが
見た目も良いし、問題ないと思います。
出来れば鍛造で軽いやつをつければ、ノーマルサスでも大丈夫だと
思います
いずれはサスもいじれば、ばっちりかと・・・

Re: 社外アルミとインチアップ(2)

 さとしん [E46-318i] : 2003/12/29(Mon) 09:26:15 :

GMSさん.どうもありがとうございます.やはり17インチくらいに
インチアップしないと,交換した喜びが感じられないかもしれませ
んね.とても勇気がわきました.
インターネットで見てたら純正ホイールにのレプリカもあるん
ですね.そんなのを買ってもいいな・・と感じてます.

Re: 社外アルミとインチアップ(3)

 ????????[ [2002 320M-spo] : 2003/12/29(Mon) 18:41:10 :

さとしんさん こんばんわ
現実的には社外品のホイールですと17インチ以上が多いようです
16インチでは選択肢がかなり少なくなると思います
ドレスアップのポイントのひとつとして 
自分の気に入ったホイールを履くということが出来ると思います
各チューナー系やBBSなどいろいろありますね
インチアップは195/65-15→205/55-16or225/50-16→225/45-17と
なります 老婆心ですが・・・
インチアップをするとタイヤとフェンダーアーチの隙間が気になって
ローダウンを検討なんてこともあるでしょう
99年モデルでいらっしゃるなら足回りのリフレッシュもいいかも
しれませんね いっぺんにはいろいろ大変ですから
コツコツモディファイされるのも楽しいですよ
社外品のホイールのほうが 概ねオフセット値が小さいので
タイヤが外に出ます 見た目の迫力もだいぶ違ってみえますよ

参考にしていただけば幸いです

すばらしいBMWライフを楽しみましょう!

Re: 社外アルミとインチアップ(4)

 さとしん [E46-318i] : 2003/12/29(Mon) 20:34:40 :

????????さん,どうもありがとうございます.大変参考になりま
した.
このインチアップのことを誰かに相談したいと思っていました.
みなさまのご意見が本当にうれしいです.ありがとうございます.
僕は車のことはほとんど知らない者ですが,こういうことを検討
するのって楽しいですね.
ホイールは17インチにしようと思います.タイヤは17インチにする分,
静かな乗り心地のにしたいなぁ・・とただいま検討中です

Re: 社外アルミとインチアップ(5)

 としぴー [2002 320M-spo] : 2003/12/29(Mon) 21:28:32 :

さとしんさん こんばんわ
???????こととしぴーです(笑)
ハンドルを入れ忘れました失礼しました!
そうなんです 実際に購入する前に
雑誌をペラペめくったり いろいろ考えていると
わくわくしますよね(笑)
乗り心地のいいタイヤはでは
ダンロップのル・マンLM702
ピレリ P-zeroネロかロッソ などがいいようですね
ネロはE46で煮詰めたと耳にしたこともあります
この辺は個人の感じ方ですので なんとも言えない領域では
あるのですが もうひとつトレッドパターンや
サイドウォールの好みもありますよね
またまた老婆心で少々ネガなことなんですが
扁平率が今の65から17インチの45になると
サイドの高さが大きく減ります約25〜28ミリくらいでしょうか?
いままではタイヤだけが当たっていた縁石もホイールのリムが
当たってしまうこともありますから 慣れるまでは
意識してください キャッツアイも要注意です
ただ 見た目で大きなホイールは満足感も大きく
ご自分の好みのものなら尚更のことでしょう

オークションなどを眺めてみるのもいいですよ

Re: 社外アルミとインチアップ(6)

 さとしん [E46-318i] : 2003/12/29(Mon) 22:26:33 :

としぴーさん.またまたありがとうございました.
見た目だけが整えばいいと当初は考えていましたが,皆
さんの記事を読むにつれ,タイヤも大事なんだと知りま
した.(今日まではタイヤは安いことがすべてでしたが・・)
ちょうどダンロップのル・マンLM702やヨコハマDNAdB
あたりのホームページなどをインターネットで見ていま
した.もう少しいろいろ見てみます.ピレリも見てみます.
どうもありがとうございます

Re: 社外アルミとインチアップ(7)

 れむらー [E46-320i (M-spo)] : 2004/01/09(Fri) 02:09:46 :

ウ〜ン、318ですよねぇ? 325以上なら17インチでも負けないと思いますが、私の320
はM-spoなので17インチが付いてますがハンドルの取り回しは重たいし、エンジンとバ
ランスが取れていない感じです。 以前は318に乗っていましたが、最初に付いていた
15インチはさすがにおっしゃるとおり頼りない感じでしたが、16インチに変えただけ
で大分良くなりました。 私は318、320あたりなら16インチがベストだと思います。
あとインチアップする毎に燃費は結構悪くなります。(車重が増えるので。)
ついでに言うとM-Spoとノーマル仕様はタイヤサイズだけでなく、サスペンションも違
うので、17インチ以上のタイヤをノーマル仕様に付ける場合はサスペンションも見直
した方がいいかも知れません。 ノーマルサスのままでも可能ですが、バランスが心
配です。
最後に私事ですが、今の17インチがすり減ったら上記の理由で16インチに買い換えて
サスも見直すつもりです。

れむらー

Re: 社外アルミとインチアップ(8)

 さとしん [E46-318i] : 2004/01/14(Wed) 01:41:31 :

れむらーさん,どうもありがとうございます.確かにあれからタイヤショップに
行ったところ,16インチを勧められました.しかし格好がよいホイールがなかな
かなくて・・(予算の問題が大きいのですが・・)悩ましいところですが,もう
少し考えてみます.でも,近々の購入を考えています.イメージはすっかり膨ら
みっぱなしです

Re: 社外アルミとインチアップ(9)

 さとしん [E46-318i] : 2004/01/21(Wed) 01:11:23 :

みなさんに相談に乗って頂いてありがとうございました.
ホイールとタイヤを購入しました.レプリカのM3タイプ
(8.0/17インチ).現物が展示されていたので,すぐに
ほしくなって購入しました.タイヤはyokohama dBがつけ
たかったのですが,あまりの安さにひかれてダンロップ
LM702(225/45-17)にしました.雪などの天候の不安が
あって,まだ装着はしていません.今後の取り付けなど
含む税込み総額で13諭吉でした.値段も満足しています.
今回,ホイールの購入にあたり,BMW関係のホームページを
見ているうちに,ヘッドライトインナーカバーの塗装もして
みたくなり,自分で実施しました.部品の爪をひとつ破損し
ましたが,我ながら上出来です.ホワイトターンの電球も
ついでにスプレーしてシルバー化しました.いろいろやって
みるのってかなり楽しいですね.
今をして思えば,フロントとサイドのホワイトインジケータは
インターネット購入して自分で簡単につけれたなーと後悔してい
ます.もったいない出費でした・・今後の教訓です.
みなさま,本当にありがとうございました.

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