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ぬるい風が出てくるエアコントラブルの原因と費用

過去記事No28

No.28 

ぬるい風が出てくるエアコントラブルの原因と費用

 ミック [E53−4.4i] : 2007/05/19(Sat) 14:42:24 :

GWが開け、ラジエター交換、サーモスタット交換、ラジエターキャップ交換
と、ついでに車検も行いました。

3週間ぶりくらいに車に乗り、調子いいなーと思っていました。
そしてエアコンをつけると・・・・・生ぬるい風しか出てこない・・・
車検前はエアコンはなんともなかったんですけどね。
ショックです。エアコントラブルは高くつくって聞きますからね・・・
コンプレッサーが怪しいと思うのですが、コンプレッサー交換はおよそ30万くらい?
かかる様なことを聞きました。かなりショックです。
車検の時、バッテリーを交換しましたが、これはエアコントラブルに関係ないですよね?

車検時に交換した部品は、ラジエター、サーモスタット、ラジエターキャップ、
バッテリー、前輪ヒダリのシャフトブーツ(破れのため)、マイクロフィルターです。

エアコントラブル経験された方多いと思いますが、何かアドバイス頂けないでしょうか?

Re: エアコントラブル(1)

 Verdandi [E39-528i] : 2007/05/20(Sun) 20:23:11 :


 ミックさん、何よりです。

 良かった、良かった。

Re: エアコントラブル(2)

 ミック [E53−4.4i] : 2007/05/20(Sun) 19:22:11 :


Verdandiさん、ご名答です。笑

ACがONになっていないだけでした・・・・
お恥ずかしい限りです・・・・
ですが、色々と勉強になりました。

Verdandiさんのご説明はいつも分かりやすいく的確なので、とても参考になります。
今後もアドバイス頂けたら幸いです。

Re: エアコントラブル(3)

 Verdandi [E39-528i] : 2007/05/20(Sun) 19:15:08 :


 ミックさん、こんばんは。

 私のカキコが正確でなく、申し訳ございませんでした。コンプレッサがONになっていない
というのは、ACがONになっていないということです。
私は、正規ディーラで点検してもらうのですが、春や秋は、気候が良いので、エアコン(AC)を
ONせずに送風状態で納車されることがあったので、同じかなぁ、と思った次第です。

 説明が悪く申し訳ありませんでした。

 以上です。

Re: エアコントラブル(4)

 ミック [E53−4.4i] : 2007/05/20(Sun) 13:51:35 :


Verdandiさん的確なアドバイスありがとうございます。

バッテリー交換後オンボードコンピュータ確かにリセットされました。
ディーラーで交換していないのでリセットされてそのままです。

説明書見たのですが、コンプレッサーON?のような設定は見つけられませんでした。
自分なりにもいじってみたのですが分かりませんでした。
よろしければ教えて頂けないでしょうか?

Re: エアコントラブル(5)

 Verdandi [E39-528i] : 2007/05/19(Sat) 23:53:52 :


 こんばんは、はじめまして。

 色々とメンテナンスされているなか、さらなるトラブルに見舞われ、心中をお察しします。
さて、まず直観的にコンプレッサなどのトラブルではなく、ファイナルステージと呼ばれる
部品の故障かな?と思いました。E36〜E46では、よく耳にする不具合なので…。風が出ない
とか、暖房が温かくないとか、冷えないなどもあります。
いずれにせよ、やはり、キチンとチェックしてもらって下さい。

 また、こんなことをご質問するのは、失礼ですが、エアコンが送風になっていたり、
しませんよね。車検後、特にバッテリー交換をすると、基本的にオンボードコンピュータを
含め、様々な履歴がリセットされていますので、エアコンがAUTO設定でもコンプレッサを
ONさせていないこともあるので…。

 以上です。

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