エンジン始動後にキーンという音がする原因と対応策
No.33 NAKA [X5 E53] : 2008/03/03(Mon) 00:15:48 :
はじめまして。私 X5 3.0SP 2005年式に乗っています。
先日初めての車検から3週間ぶりに戻ってきました。仕事から戻り早速エンジンをかけてみると「キーン」という音が聞こえてきました。走り始めるとその音がエンジン音に合わせて鳴り続けます。回転数2500以上になるとさすがにエンジン音に消されその音は気にならなくなりますが。。。もちろん車検前にはそのようなことはありませんでした。
今回の車検はSFWが利用できる最後の機会でしたので、ディラーさんの好意？で様々な分を交換してくれました。作業明細を見ると総額180万円相当です。
ディーラーに相談したところ交換したオルタネーターの不具合との事で先日再交換しました。しかし改善はされません。ディーラの方曰く「原因が分からないが他のBMWにも同じような音がする車もあるから問題ないだろう」とのことでしたが、エンジンに関わる部分と思うので今後が不安です。
皆さんの愛車はこのような音がしてますか？ご意見お聞かせて頂けたら幸いです
エンジン始動後にキーンという音がする原因と対応策(1)
NAKA/[X5 E53] : 2008/05/30(Fri) 03:42:49 :
オーディオ系取付業者さんへ確認してもらいました。結果、オーディオ系のノイズでは無いとの診断でした。その旨ディーラーに伝え、一ヶ月間入院、先日自宅に運ばれてきましたが全く改善は見られません。 納車された方曰く「私は詳しいことは分からないので後日サービスより修理内容を郵送します」とのことでしたが、それは未だ届いていません。
バイキンマンさんのご指摘部分の確認がされていなければ、それをしてもらうのが最後の手段と思いますが、ディーラーの対応を含め、少し諦め気味になってきました。
また、NEVERさんのご指摘通り、この現象が出てから燃費は極端に悪くなりました。（高速500KM を時速90KMで走行 13.5km/L→10.5km)
エンジン始動後にキーンという音がする原因と対応策(2)
NEVER/[E53] : 2008/05/12(Mon) 22:43:05 :
私もヒュー音、聞こえます。
外付けリアモニターをつけると、エンジン回転数とともに高音になります。
わたしもサウンドシャキットを装着しているので、アースの場所により改善するのであればぜひ最善の場所を教えていただきたいです。
また、しょっちゅうモディファイのためルームランプ点けっぱなしなんで、バッテリーが弱っているのかもしれません。オルタネーターがフル稼働しているということは、かなり燃費にも影響しそうですね。
エンジン始動後にキーンという音がする原因と対応策(3)
バイキンマン/[E39 525i ハイライン 01y] : 2008/05/12(Mon) 21:54:13 :
車種が違いますのではずしていたらすみません。
エンジンのエアークリーナーからスロットルバルブまでの経路をたどってよく見てみてください。
ジャバラで細い管とのつなぎ目あたりで亀裂はないですか？
そこから笛みたいに鳴いているはずです。
2000RPM辺りのが一番音が大きく聞こえますよね。
自分も経験しました。
ディーラーの診断機でも発見できない場所らしいです。
ボクさんの情報を参考に電気系統の可能性をディーラーとオーディオ系（ナビ、サウンドシャキット）を後付した業者さんに確認してみました。
オーディオ業者さんによると、サウンドシャキットがノイズを発生するためアースをオルタネーターから取っていたとのことで、交換にしたことが原因であろうとの話でした。
アースの作業をしてもらい確認してみます。
ありがとうございました。
2002年式3.0ですが、「キーン」音はしません。
言葉での表現はむずかしいですが、「ヒュイーン」というオルタネーターノイズ（電気的な）でしたら、以前乗っていたE36でありました。
これは、バッテリー（−）のボディーアース部が緩んでいて電圧降下していたため、常にオルタネーターがふるに発電していたためのノイズでした。
「キーン」はベアリングの音のような気がしますが、オルタネーター以外では、Vベルトのテンショナーなどが考えられますが、大きなガタがでているのなら、回転を上げると音も大きくなるので、やはりオルタネーターノイズかなぁと思います。
