純正キセノンってHIDと同じですか？

はじめまして。まんたといいます。
今回、E53-X5を中古で購入しました。
わからない事だらけなので、皆さん教えてください。
私の車の情報としてはX5-3.0i 2001年式です。

①純正キセノン付の車を購入しました。私の知識ではキセノンとHIDは同じと理解していたのですが、正しいでしょうか？
②キセノン搭載車両の場合、ロー側がキセノン、ハイ側がハロゲンと理解していますが、
正しいでしょうか？
この場合、バルブ形状？がいくつかあるようですが、BMW純正はD1Sタイプなのでしょうか？？？
また、純正のハイ側はH1ですか？
③どなたか私と同じ年式でキセノン搭載車両にエンジェルアイを取り付けた方がいれば是非ご教ください。
質問ばかりで申し訳ありません。
よろしくお願いいたします。

純正キセノンってHIDと同じですか？(1)

　まんた/ : 2007/05/08(Tue) 11:41:51 :

ミックさん早速のご返答ありがとうございます。
やはりＣＣＦＬを使われたんですね。
早速検討してみます。
ありがとうございました。

純正キセノンってHIDと同じですか？(2)

　ミック/[Ｅ５３−４．４ｉ] : 2007/05/08(Tue) 03:57:31 :

まんたさん、はじめまして。

はじめに、私はメカにはあまり詳しくないので参考になるか分かりませんが、ご了承ください。

①キセノンとＨＩＤは構造が違うと聞きました。明るさは同じ位の様です。

②についてはまったく分かりません・・・

③私のＸ５は2002年式で前期です。イカリング装着しております。
はじめは社外のイカリングのヘッドライトを付けようと思ったのですが、作りが非常に悪いと聞きました。イカリングのライト部分など構造を見ると裏に豆電球で点灯させているものもあります。社外でも他にいい物があるかもしれませんが、私は見つけることができませんでした。

それでは、後期の純正のヘッドライトを付けようと考えました。が、甘かったです。
後期のヘッドライトを装着するにはボンネット、フェンダー、バンパーなど加工が必要です。
まして後期のヘッドライト自体が高価な物でして、工賃込みで３０〜５０万あたりすると言われてしまいました。

そこで私がオススメするのは、知ってる方も多いと思いますが、ＣＣＦＬ管です。
これはイカリングの部分を純正ヘッドライトに付けるだけです。しかも青白く光るのでキセノンに非常にマッチングします。工賃込みでも5万以下で済みます。（私の場合ですが。
ただ、前期のＸ５はヘッドライトを分解する際にボルトではなく、接着剤で止まっているので信用できるショップでやった方がいいと思います。割れる可能性がありますから。もしくは事前にお店の人と確認したほうが良いかもしれません。ＣＣＦＬ管は寿命も2万〜3万時間で消費電力も少ないと聞いているので、オススメです。参考になるか分かりませんが、私の場合はこの様な感じです。