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ベンツEクラスと5シリーズで迷う。長所と短所とは?

過去記事No271

ベンツEクラスと5シリーズで迷う。長所と短所とは?

No.271 kuniburu0622 [e39-528i] : 2005/12/22(Thu) 11:33:55 :

現在、E39 528i(96年)に乗っていますが、E60にするか、ベンツW211or210にするか迷
っています。266のゆうさんのログを見ていて、いろいろあるようですが、それぞれの
車の長所、短所を客観的に詳しく知りたいのですが、どなたか知っている方が、いま
したら、教えてください。E60は525,ベンツはE240で(W211,210共に)考えています
が、よろしくお願いします。

Re: 迷っています。(1)

 C36T/[E61] : 2005/12/22(Thu) 23:32:24 :

W211,210のE240とE60・525の比較ですからあまり参考にならないかもしれませんが、
今年に7年程経過したW202のC240から買い替えの際にW211のE350とE60/61を比較しま
した。
E350に関しては何度も何度も試乗をしたのですが、7速ATになってやっと発進時・追
い越し時のモタつき<フラストレーション>が解決された様に思いますが、W210の
E240ならなら当方の所有していたW202のC240と同じエンジン&ATだったと思いますの
で現在のBMWからの変更では、同じ2速発進のATでもMBのAT&エンジンパワーにはかな
りストレスと不満を感じるかもしれません。
<一昔前の出来の悪いターボ車みたいにアクセル踏んでもタイムラグがあるみたいで
した。>
結局、予算の問題でE61 530を購入しましたが、BMWはMBと比較するとやはり気持ちの
良いエンジンとハンドリングに尽きます。
但し、リセールを考えると断然MBが良いようですがね。
後、E60/E61は外観含めて内装もグレード間で大きな差は無いのですが、MBは結構外観
から内装までグレード間で差が有り格差が明確ですね。
E60/61のI-Driveを含めたクレームって多いように思われますが、W211のクレームも比
にならない程非常に多いようです。
最後にどちらかと言われれば、現行W211のE280なら悩みますが、E240(W211/210)なら
必然的にUSEDと成る事も含めて、E60 525がお勧めですね。

Re: 迷っています。(2)

 kuniburu0622/[e39-528i] : 2005/12/23(Fri) 10:06:43 :

C36Tさんありがとうございます。ふむふむです。乗り味は直6とV6だからかなり違うの
でしょうね。C36Tさんの530はV8だからこれまた別なのでしょうが、、、
何度か試乗してみます。いろいろありがとうございました。

Re: 迷っています。(3)

 C36T/[E61] : 2005/12/23(Fri) 21:22:56 :

Kuniburu0622さん
当方のE61 530は直6です。MBのW202はV6の2400ccでしたが。V6の方が味付けはスポー
ティーかと思いきや全く逆でMBの味付けは本当に重いですね。

現車のE39も96年来から所有されている様ですので、今回の選択もじっくりと試乗をさ
れ時間を費やしご自身の納得される選択をお勧めします。

Re: 迷っています。(4)

 kuniburu0622/[e39-528i] : 2005/12/24(Sat) 13:49:45 :

C36Tさん 530は直6でした。失礼しました。今日E240(W210)に試乗してきました。
98年の中古ですが、やはりおっしゃる通り物足りなさを感じました。新車だとまた違
うのでしょうが。W211はドア〜ウインドゥに大きな問題があるみたいで、試乗すんる
のはやめました。
C36TさんはベンツからBMに変えて ベンツ、BMの長所、短所が良くわかってら
っしゃると思いますが、私はベンツを乗ってなんだか日本車に乗っているような感じ
だったんですが、どうなんでしょうか?

Re: 迷っています。(5)

 C36T/[E61] : 2005/12/24(Sat) 21:17:00 :

Kuniburu0622さん。以前、190Eがデビューした際はSクラスと同じクオリティーのうた
い文句で、当時の日本車には無い質実剛健の言葉がピッタリの車でしたし、W202も良
いも悪いも正にガッチリした鈍重な感じでした。
しかし、今のMBは近年のハイテク化&コストダウンの波も有り、日本車の良い所を吸
収すべく日本車に似通って来たのでしょう。
逆に、日本車メーカーもMBを一つのベンチマークにしているのかもしれませんが。 
肝心のBMWは、未だ独自路線を歩んでいる感じがしますね。

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