M5の年間維持費（税金、保険、ガス代）はいくらでしょうか

現在中古でBMWの購入を考えている者です。
はじめは335クーペで決めていたのですが、M5の中古相場がかなり下がってきているので、Ｍ５もいいなぁと思っています。
そこでＭ５オーナーの方、またはご存じの方々にお聞きしたいのですが、Ｍ５（新車保障が切れた車の場合）の維持費ってどれくらいかかるのでしょうか？
税金、保険、ガス代など、いくら中古相場が安くなったからと言って安易に手を出せる車ではないのでしょうか？

Re: M5の維持費(1)

　TETSU/ : 2009/01/02(Fri) 21:31 :

現在、320を維持されている感覚からは激変すると
思いますので、避けた方が無難です。

とりあえず、335i/545iの中古にステップアップしてから
その維持費の2倍ぐらいをイメージすれば良いのでは
ないでしょうか。

3キロ代の燃費＋年間40万ぐらいの維持費が用意できれば、
なんとかなると思います。

Re: M5の維持費(2)

　こう/ : 2009/01/02(Fri) 22:55 :

TETSUさん、ご返答ありがとうございます。
年間40万の維持費ですか・・・。
もしよろしければ具体的に教えていただけないでしょうか？
車検費用はどの程度ですか？

Re: M5の維持費(3)

　TETSU/ : 2009/01/02(Fri) 23:16 :

私はＭ５を所有しているわけではないのですが、
ディーラーの営業マンとの立ち話で、こうさんと同じような
話をしたところ、年間４，５０万と言っていました。

２年間で車検費用も込みで１００万ぐらいの予備費用があれば
維持できるという意味だったと思います。

例えば、Ｍ５の中古車諸費用込み９００万＋１００万ぐらいの
予備費があれば維持できることになります。

Re: M5の維持費(4)

　熊次郎/[M5] : 2009/01/03(Sat) 02:55 :

E39 540からM5に乗り換えて1年ほど経ちます。一般的な維持費についてはこんな感じです。
保険：現在10等級で13万円程度
自動車税：8.8万円
ガス：街乗りで3から4キロ台の燃費
最初の車検が来ていないので車検代金はわかりませんが、以前の540の場合には5年目（3年目はSF）で税金以外で45万円程度かかったと思います。大きなトラブルは今のところ無いですが、インテリアの一部交換が2回あり、基本M5の部品は在庫が日本にほとんど無いらしくその度に本国から取り寄せです。今のところ保障で無料ですが、普段の維持費よりも何か起こったときの出費はかなり大きいと思います。後は、維持のための手間は掛かります。色々なところで書かれていますが、エンジンオイルの減りが早く1000Kmに一度はオイルの追加が必要です。中古で購入の場合でも、年式の古いものでなく、１〜２年落ち程度のしっかり保障のついたものの購入を奨めます。
それなりにお金と手間は掛かりますが、それに見合う楽しさはあると思いますが。