EDC-CはコンフォートPKGがベース車なのでしょうか

はじめまして。
E65/E66後期型のサスについて質問がございます。

コンフォートPKGにはEDC-C、ダイナミックPKGにはスポーツサスが
標準で変更不可だったかと思いますが、乗り心地は随分変わりますか？EDC-Cでも少しやわらかいと感じるなら、スポーツモードにすれば機敏な走りが体感できるのでしょうか。
確かALPINA B7のコンプリートカーもEDC-Cが付いていたと思うので、コンフォートPKGがベース車なのでしょうか。

Re: EDC-Cとスポーツサス(1)

　アル君/[E65_B7] : 2010/03/06(Sat) 12:51 :

ダンス様、こんにちは（＾＾）v

ＥＤＣ−Ｃ（エレクトロニック・ダンパー・コントロール）は、センサーと制御装置によって、サスペンション・ダンパー
の固さを自動的に調整します。
路面、荷重、走行状態に応じて、ダンビング特性をソフトからハードまで無段階に可変制御し、常に快適な乗り心
地が得られます。
又、スポーツ・モードに設定すれば、スプリングとダンパーが固めのセッティングとなり、切れ味鋭い俊敏な走りが
愉しめます。

さらにスポーティな要素を望む御方様には、ダイナミック・スポーツ・パッケージですね。
固めにセッティングされた高性能スポーツサスとダンパーに合わせて、サスペンションにもチューニングが施され
ております。
乗り心地は固いフィーリングになります。

Ｂ７の足回りですが、フロントサスのみアルピナ・オリジナルを使用し、他はＢＭＷ純正品を流用しており、スタビ
ライザー等は欧州用のスポーツタイプですね。
その為か、素のＢ７ではスポーツ・パッケージに近いと思います。
又、ＥＤＣとＤＤはオプション設定です。
ハンドリングも、比較的アンダーステアが強めな特性は、ノーマルなＢＭＷから引き継いでいます。

只、Ｂ７の場合はスーパーチャージャーにより増重された重軸、巨大な２１インチ・タイヤ等に合わせたアルピナ
流儀のセットアップ能力は抜群です。
又、ハイ・パワーカーにて、当然足は硬いものと思われがちですが、アルピナにそれは全く当てはまらない。
どの領域でもダンパーがガツンとは絶対に動かない。ちゃんとストロークしているから、しなやかですよねぇ。
このセットアップ能力の高さは世界最高峰です！！！

では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜

Re: EDC-Cとスポーツサス(2)

　ダンス/ : 2010/03/07(Sun) 01:01 :

アル君さん　有り難うございました。
やはり、一度試乗してみないと難しそうですね。

ディーラーに行って相談してみます。

Re: EDC-Cとスポーツサス(3)

　アル君/[E65_B7] : 2010/03/07(Sun) 13:17 :

ダンス様、こんにちは（＾＾）v

「そうですねぇ！」、、、フィーリングも個人の感性に依存されますので、ご自身で試乗して確かめるのが良いです。

ＥＤＣ−Ｃのコンフォートは、大径タイヤを装着されても平然とのみ込み変な突き上げも無く、ゴロゴロ回っている感
じでは無くしなやかです。
スポーティな走りがお望みなら、サス等でレートを上げたダイナミック・スポーツ・パッケージですね。
ダンス様のお好みで選択下さいませ。。。

Ｂ７はスポーティな方向性でサス等のレートは上げておりますが、ＥＤＣもアルピナ流儀でセットアップを施し、ノー
マルＥ６５よりコンフォート時は柔らかく、スポーツにすると引き締まりアルピナらしい走りが期待できます。

ダンス様、Ｅ６５／６６後期型の購入をご検討中でしょうか？
素晴らしいクルマですので、試乗等で良く確認して検討下さいませ。。。
又、試乗後のインプレもお願いします！

では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜

Re: EDC-Cとスポーツサス(4)

　ダンス/ : 2010/03/09(Tue) 01:32 :

アル君さん

私はＥ６５／６６後期型を検討しています。
ダイナミックスポーツは数が少ないので、いい車に出会えれば
検討したいですが、今のところコンフォートの方に傾いています。

また試乗インプレの情報ながさせていただきますね。
有り難うございました。

Re: EDC-Cとスポーツサス(5)

　アル君/[E65_B7] : 2010/03/09(Tue) 23:21 :

ダンス様、今晩は（＾＾）v

「ワァーオー」、Ｅ６５／６６後期型の検討、、、素晴らしいことですね(^^)
これは、背中をポーンと押したくなりますね(^_-)-☆

ダイナミック・スポーツ・パッケージかぁ・・・
確かに流通・玉数は少ないですねぇー、私も経験しております(^^ゞ
それに、後期であればブッシュ類のチューニングが加えられ、コンフォート志向が強くなっており、乗り心地も良い
と思います。

運よく、ダイナミック・スポーツ・パッケージに巡り合えれば良いですね。お祈りしておきます。
コンフォート・パッケージも最適ですね。
ン．．．装備無い、素の７シリーズでも十分に良いかとも思いますが・・・

先ずは試乗ですね。。。
試乗して直に触合い・体感すれば、必ずやＢＭＷ・Ｅ６５／６６の素晴らしさに魅了されると思います。
又、素晴らしきＢＭＷを愛車にすると、マイ・ライフも輝き愉しくなることでしょう。
Ｐ．Ｓ）試乗インプレを楽しみにお待ちしております！

では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜