アイドリング時にハンチングが激しい原因とエンジン機能低下の警告も
No.708 ジン [E65 735i] : 2010/10/17(Sun) 最終更新日2021/12/14 :
はじめまして。
14年式735なのですが最近アイドリングのハンチングなどが激しくて困っています。ディーラーにも点検で出したのですがこんなものですよ。と言われ返されました。ですが回転数500あたりで上下に動き車体ブレも酷くおきています。エンジンが暖まったぐらいで症状はおさまってきますがやはり震えています。更に昨日からエンジン機能低下と警告まで出てしまいました。ディーラーでも分からないと言われお手上げです。症状の改善の方法などご教授下さい！
アイドリング時にハンチングが激しい原因とエンジン機能低下の警告も(1)
アル君/[E65_B7] : 2010/10/19(Tue) 23:26 :
ジン様、はじめまして（＾＾）v
アイドリング不良の事象発生、、、ディーラーでも原因不明でお手上げとは・・・お気のどく様です。
この事象で、原因の推定箇所を以下に列挙してみます。。。
◆イグニッションコイル
◆カムシャフトポジションセンサー
◆スロットルハウジング
◆エンジンオイル・・・油圧が掛かって暫くして治まるなら、銘柄とか粘度の変更
等々。。。
ディフェクト診断で不良箇所が特定出来れば良いのですがね！
点検に出したディーラーでお手上げなら、、、ＢＭＷを得意とするショップとか、近隣（隣県）のディーラーに
持ち込むのも良いかも。。。
アイドリング不良の問題が解決され、快調なＥ６５_７３５iに復活する事をお祈りします！
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
アイドリング時にハンチングが激しい原因とエンジン機能低下の警告も(2)
ジン/[E65 735i] : 2010/10/23(Sat) 21:08 :
アル君 様
こんばんは。
情報有難う御座いました。
本日、近隣のショップにて診断して頂いた所５番コイルが駄目と出ていました。すぐに交換して頂いたのですが警告は点灯しなくなったのですがアイドリングがやはり不安定のままなんです・・・・
常に４５０回転から５００回転の間を行ったりきたりしています。
おっしゃられるとうりエンジンが暖まってきたらエンジンの震えも良くなってきます。エンジンオイルに問題ありなのでしょうか？
オイルはBMW純正ではなくワコーズの10W30を入れたと聞きました。
アイドリング時にハンチングが激しい原因とエンジン機能低下の警告も(3)
アル君/[E65_B7] : 2010/10/24(Sun) 14:45 :
ジン様、こんにちは（＾＾）v
近隣ショップで診断された様で、結果はイグニッションコイル（５番）の異常でしたか。
交換後、警告は抑止できた様ですが、アイドリングは未だ不安定ですかぁ・・・(^^;)
始動時のラフアイドルですよね。。。
この事象が酷い時には、エンジンチェック・ランプ点灯となります。
今回のＤＩＳ診断により、恐らく定番？の‘Cylinder 5 Misfire Detected’のエラー情報だったと思います。
この原因として推測できるのはイグニッションコイル、プラグであり、つまり火花が正常に飛んでいない。
（最近のプラグは長寿命で、そう簡単に劣化しないが・・・怪しいかも！？）
次に推定できるのが燃圧。
燃料ポンプ、フィルタ、レギュレータ、タンクベンチレーション関係などです。
（始動時以外で発生していないので有れば、燃圧関係の可能性は低いかな）
排気関係では、キャタライザが考えられるが・・・
（これも、始動時のみでは考えにくい）
後は、ＨＶＡ（Hidraulic Valve Adjuster)かな。
油圧が掛かって暫くして復帰するようだと、ＨＶＡの可能性が高いかも知れません。
ＨＶＡ動作にはオイル自体が大きく影響するので、銘柄を変えたり、粘度を変更するだけで発生しなくなることも
あるようです。
（オイル交換されても良いかな）
何れにしても、再度ショップに持ち込みメンテを施される必要がありますね。。。
‘ジン様’の愛機・Ｅ６５_７３５ｉ、しっかりとメンテ施され快調を復活させましょう。
メンテすれば、期待に応えてくれますよ(^_-)-☆
復活後の歓びカキコをお待ちしております！
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
アイドリング不調、心配ですね。
ちなみに、二次エアを吸っている可能性はないでしょうか。
65には、吸盤のようなゴム製のパーツがあり、
そのゴムが切れるとエアを吸ってしまいエンジン機能低下と出る場合が多いです。
私も、年初に経験しました。
ちなみに、その時も機能低下、テスターでは何番かのミスファイアと出ましたが、二次エアを吸うことにより補正が入り、ミスファイアとなったようで吸盤のようなパーツを換えたら全く正常となりました。
パーツ自体数千円で、良く同じようなことが起こっているようで、対策された少し分厚い部品となりました。
交換は10分もあれば出来るレベルです。
ディーラーでも、テスターしか見られない人だと、この症状を知らない可能性がある、といってました。
