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e65のサスペンションの違い

過去記事No509

e65のサスペンションの違い

No.509 toshi [e38] : 2009/10/10(Sat) 23:09 :

e65 750iに乗り換えようと検討中なのですが、ダイナミックスポーツパッケージのスポーツサスペンションは、コンフォートパッケージのサスペンションと比べて、大分乗り味かわりますか?
現在e38 740Mスポに乗っているので、ダイナミックスポーツパッケージを検討しているのですが、流通している数がとても少ないのでコンフォートパッケージにしようか迷っています。
よろしくお願いします。

Re: e65のサスペンションの違い(1)

 アル君/[E65_B7] : 2009/10/11(Sun) 00:33 :

toshi様、今晩は(^^)v

e65 750ilの検討中ということで素敵なことです。。。
スポーティな走りの味わいを堪能するのであれば、ダイナミックスポーツパッケージをお薦めします。
乗り味は、スポーツ・サスペンションの採用で引締めている関係か、固さを多少は感じとられますが
特に問題ないでしょう。
それに、e65後期であればブッシュ類のチューニングが加えられ、コンフォート志向が強くなっており
ます。

ダイナミック・スポーツ・パッケージは、7シリーズの卓越した性能を更に際立たせています。
やや固めにセッティングされた高性能スポーツ・サスペンションを採用。10mm車高を下げ、フォルムは
シャープに。ボディのロールを最小限に抑えるダイナミック・ドライブ、アダブティブ・ヘッドライト
などの先進テクノロジーも搭載されております。
エクステリアは19インチのアロイ・ホイール、ハイグロス・シャドー・ラインによって、より引き締
まった表情を実現しております。

極めた走り、果敢な走りを愉しむにはダイナミック・スポーツ・パッケージが良いと思います。
流通は少ないと思いますが、全国ネットで探せば良い個体も有るでしょう。。。

では、参考になれば幸いです。
(^^)/~~~

Re: e65のサスペンションの違い(2)

 toshi/[e38] : 2009/10/11(Sun) 23:34 :

アル君様

早々にご回答有り難うございました。とても参考になりました。やはり固めの乗り味が好きなので、ダイナミックスポーツにすることにします。

alpina B7のコンプリートにお乗りなのですね。素晴らしい。
実は私もM派でなく、アルピナ派です。高くてとても買えませんが・・・今のE38もパッと見はなんちゃってB12に変えて乗っています。E65に乗り換えても前後スポイラーとアロイホイールの変更、デコラインは入れようとおもっています。

Re: e65のサスペンションの違い(3)

 アル君/[E65_B7] : 2009/10/12(Mon) 12:59 :

toshi様、こんにちは(^^)v

「ヤッタネェー」、、、ダイナミックスポーツに決定ですね!
7シリーズもBMWのDNAで走りを愉しむクルマです、優雅に果敢に駆けぬけチャッテ下さいませ。。。
それと、ダイナミック・ドライブの装備はロールを抑止し、コーナーリング時の懐も深く快適だぁ。。。
☆良い750Liに巡り合えるように祈っております!!!

アルピナはイイょ〜〜〜\(^o^)/
私も以前はE65前期の745iを所有しており、その時は完全無欠?のアルピナ(B7)仕様・ナンチャッテに
しておりました。
アルピナ仕立てにすると、BMWの良さに更なる磨きが懸かり最高に格好良いです(^_-)-☆

750Liを購入時は又、投稿して下さい。
楽しみにお待ちしておりますよぉ〜〜〜

では又(^^)/~~~

Re: e65のサスペンションの違い(4)

 アル君/[E65_B7] : 2009/10/12(Mon) 16:20 :

toshi様、(^^)v

アァ〜トォ!「すいませ〜ん」、、、このスレをお借りして申し訳ございませんが、質問させて下さいませ。。。

E38をB12仕様にされているようで、ホイールはアルピナソフトラインでしょうか?
そうであれば何インチでオフセット等の詳細値を御教え願いたいのです。。。
又、乗り心地とか、足回りの変更有無等もお願い申し上げます。

実は他サイトなんですが、、、同様のヘルプが有り、実際に体感されているtoshi様に伝授して頂きたいと思いま
して。。。
後、18インチのソフトラインでは小さ過ぎ、、、見栄え等は如何なものでしょうか?

宜しくお願い致します!
(^^)/~~~

Re: e65のサスペンションの違い(5)

 toshi/[e38] : 2009/10/12(Mon) 23:45 :

アル君様

こんばんは!
私の「E38なんちゃってB12」なのですが、仕事で知り合ったお客様(アルファロメオ専門店)経由その取引先BMW専門店に持ち込んでもらって改造したので、オフセットなど詳しい詳細はわからないのですよ。すみません。判っていることだけ書いておきますね。

■足回りの変更はアロイホイールのみ(ソフトライン20インチ)
■前:245/40ZR20 後:275/35ZR20(B12コンプリートものと同じかな?)
■タイヤ:Pilot Sport ※現在このサイズはもう無いで、今から交換するならPilot Primacyになります。
■乗り心地ですが、路面の凹凸をしっかり拾い、べったりと地を這うような感覚が物凄いです。ごつごつとした感覚は運転が好きな人には抜群だと思います。あと慣れるまでハンドルは凄く重いですよ。
■18インチだと小さすぎかなと思います。B12の外観を想定するならやはり20インチだと思いますね。

オフセットなどは、Nicole BMW などに問い合わせれば間違いなくセットできるかもしれませんね。

Re:(6) アル君/[E65_B7] : 2009/10/13(Tue) 23:46 :

toshi様、今晩は(^^)v

「有難うございますぅ!」〜実体感の情報提供は大変参考になりますぅ!!!

E65は楽しみだねぇ〜
今後とも宜しくお願いしますぅ。。。
では又(^^)/~~~

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