1cm〜2cm程度のダウンサスの装着したい

E65 後期740ですが、1cm〜2cm程度のダウン（スポーツパッケージくらい）のサスを入れたいのですが、お勧めのがありますでしょうか？
乗り心地は出来る限りやわらかいほうがいいです。
また、ショックは純正のをそのまま使う予定です。
よろしくお願いします。

Re: ダウンサスの装着について(1)

　アル君/[E65_B7] : 2010/09/23(Thu) 14:37 :

ＪＪ様、こんにちは（＾＾）v
「ローダウンの思案中でしょうかぁー、見た目は格好良いですね」

【投稿フォトは前愛機（７４５i）のもので、Ｈ＆Ｒ製品のダウンサスに替えており３０mm程のダウン量かな】

ご希望されている、スポーツパッケージのスポーツサスペンションへの交換は可能です。
が、スポーツサスペンション専用のショックではない為に突き上げが発生し易くなり、不安定感がでる事が考えら
れます。
又、純正部品は高価ですね(^^;)

社外品では、以下をお勧めします。。。
◆Ｈ＆Ｒ製品　３０mm程のダウン量
◆アイバッハ製品　２０mm程のダウン量
（‘ＪＪ様’のご希望するダウン量ですと、アイバッハですかね）

いずれも、乗り心地に関しては、極端な変化はありませんが、高速域では少しフワフワ感が出ます。
見た目の格好を重視するならサス交換のみで良いと思いますが、走り・安定感も要求するなら、ショックを含めた
専用のキット交換をお勧めします。

☆参考になれば幸いです！！！

では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜

Re: ダウンサスの装着について(2)

　JJ/[E65 740] : 2010/09/23(Thu) 17:32 :

アル君様
レスありがとうございます。
アイバッハがよさそうですね。
ショックは予算的に難しいので、バネだけにします。
ほんと助かります。
また何かありましたら情報をお願いします。

Re: ダウンサスの装着について(3)

　アル君/[E65_B7] : 2010/09/23(Thu) 19:46 :

ＪＪ様、今晩は（＾＾）v

「そうですねぇー」、、、アイバッハが良さそうですね。。。
私の現愛機・Ｅ６５_Ｂ７のフロントスプリングはアルピナ・オリジナルとなりますが、アルピナとアイバッハとの
共同開発品であり、両社の社名が刻印されております。

Ｅ６５後期は、サスペンションのブッシュ類がチューニングされており、ＥＤＣ−Ｃのセッティングも見直しており、
前期と比べてコンフォート志向が強くなっております。
フラットで滑らかな乗り心地でしょう。。。

ダウンサスを装着され、格好良くなったＥ６５_７４０のフォトを、宜しければ投稿下さいませ。
楽しみにお待ちしております(^^)

では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜