Ｉドライブと社外ナビ、どっちがいい？
No.226 MAO [E90-320i] : 2006/01/06(Fri) 21:29:02 :
つい先日、Ｅ９０ 320iを予約しました！最初は社外ナビ＋アンプ＋ウーハーのシステムで
考えていたのでＩドライブは注文しなかったのですが、なんでも社外ヘッドユニットをつける
と色々と不具合がでると聞きました。 Ｉドライブに社外アンプ＋ウーハーが取り付けられる
のならそれも良いのかなと考えてます。 不具合が出るよりましですし。 でも社外品も捨て
がたい！！ いったいどちらがおすすめでしょうか？ 教えて下さい！
Ｉドライブと社外ナビ、どっちがいい？(1)
クマ/[BMW318i E46] : 2006/01/18(Wed) 23:55:46 :
D-オプションで格好よいモニターのＥ90用ナビが出ましたよ！
http://www.bmw.co.jp/Product/3accessories/
これでようやくＭＳ社の不便なソフト使用のＩ-Driveを使わないで済みそうです。
さっぱりと気が晴れました。
難を云えばナビの本体を助手席グローブ・ボックス下に取付ける事でこれは邪魔です
からイスの下に取付けて欲しい、HDDユニットは年に1〜2回しか取り外さないので問題
無いのではないかと思う。
Ｉドライブと社外ナビ、どっちがいい？(2)
シュミット/[E90-320] : 2006/01/19(Thu) 00:28:58 :
こんばんは
わたしもE90-320を暮れに購入しました。
ナビは、AlpineのINA-HD55EUを着けてます。
最初i-Driveも迷ったけど、マニュアルのi-Driveは入手
し難かったので社外Naviにしました。今となっては
外付けでよかったと思います。
利点は
（１）Audio再生音が良い。（好きなの選べるってことで）
（２）DVDが見れる。
（３）地デジが見れる。
（４）バックカメラ映像も見れる。
（５）ETCの履歴が見れる。
などなど
それに、ユーザーにおける欠点は
（１）バック音がならなくなる。
（２）インダッシュモニタゆえ、
画面の位置がちょっと下でみずらい。
ハザードスイッチ、エアコン噴出し口がモニタで
隠れる。
くらいなもんですね。
また、ディラーからはiDriveと外付けデッキ
アンプは接続できないといわれましたんで、
iDriveやめる原因にもなってます。
ひとまず参考までに。
以上です。
Ｉドライブと社外ナビ、どっちがいい？(3)
ベルタン/[E90-325Mspo] : 2006/01/19(Thu) 15:06:09 :
325Mスポなのでⅰドライブが付いてきました。
操作はすぐに慣れましたが画面が小さいことが最大のネックです。
逆に車両設定が画面上で細かくできることが良いところではないでしょうか？
（自動ロックやシート位置調整、空気圧設定などなど）
俗な言い方ですが高級車っぽくて一寸うれしい・・・
前車E46はインダッシュのHDDナビでした。機能的に満足していましたが
センターからのエアコンの風をほぼカットしますので夏場は辛かったです。
さらにE90の場合ハザードのスイッチに干渉しますので
友人は購入時オンダッシュにしました。トリムの上にすっきり・しっかり収まって
社外品とは思えないマッチングです。
(配線、取付金具、GPSアンテナなどまったく見えません。）
ディーラーで上にあるディーラーオプションをつけたE90を見せてもらいましたが、
やっぱり取って付けた風ですねぇ。
iDrive用のダッシュボードが入手できればいいんですけど。
便乗質問でもうしわけないですが、IDRIVEのナビの使い勝手は
いかがでしょうか？ご感想をお聞きしたいです。具体的にいうと
①ルート案内の質と②渋滞回避能力、③リルート能力です。
私はアルパインのナビを使用していますので、同じアルパイン製
（OSは違うと思いますが）
のナビであるIDRIVEのナビの能力に興味があります。
よろしかったらオーナーの方教えてください。
アイドライブつけました。やっぱり純正はとって付けた感がなくてよいです。音もなかなかよいですよ。ただオーディオに関してやはり調子が悪いときがあるのが難点ですね。CDがうごかなくなったりとかです。それ以外はナビ機能も不便なく、検索も素早いです。ちなみにアルパイン製らしいです。またGPS、アンテナの鮫のような形状はかなり引かれます。またあの8.8インチの社外ナビではなかなか無いデカモニター、エンジンを付けたときにでかくBMWと表示されるのもいいですね。残念ながらDVD地デジには対応していないですが。個人的にはBMが走行中にDVDとかテレビを見てるのはちょっと、って思っちゃいます。あれ？駆け抜ける喜びは？みたいな。あと個人的にはなんかちゃらちゃらしていやですしね。地デジも実際テレビを見る機会はほとんど無いので気にはなりませんが10万払う意味があるのか？という感じです。
Re:(7) スパークリンググラファイト/[E90-320i] : 2006/01/21(Sat) 10:08:06 :
私はi-driveを付けていますが5000kmほど乗りました。以前のナビがCDナビだったのと
その他のHDDナビの性能を知らないので比べることはできませんが私が住んでいる地方
（地方都市）ではi-driveのナビ性能で十分だと思います。ただ、ミュージックサーバ
ーとしての機能がないので私はi-Podを使用しています。オーディオ機能ですが取説で
は車速に応じてボリューム調整しているのか高速でもオーディオのボリュームを上げ
る必要がないようです。社外のオーディオにしたらどうなるのでしょうか？CD、MDは
収録曲の最後の曲が終わると停止するようです。リピート機能はないのでしょうか？
もしあるようなら誰か教えてください。海鮮さんのCDが動かなくなるのはこのせいで
はないですか？私は購入して約半年になりますがi-driveの不具合は一度もありませ
ん。今後、購入予定の方は風評に流されないほうがいいかと思いますが。
i-Drive が付いているけれども気に入らない人はこう云う方法も有りです。
ビックリするような改造方法です。
http://www.alpit.co.jp/idrive/index.htm
こんにちは。初めてＥ９０に出ます。
５４５は純正でナビがついていますが、６年前のＴ社の純正ナビのほうが使いやすいです。
Ｅ９０ ３２３ハイラインを注文しましたが、ナビをどうしようか悩みました。最初は純正の
ほうがスタイルがいいので考えましたが さめのひれもかっこいいし、でも５４５での使い勝
手が悪いので、（私の頭が悪いので使いこなせていない。取り説を読む気がないから使い方を
理解していない事のほうが原因でしょうが。）今度はディーラでＰ社のナビにしました。バッ
クモニターもついているし、あたまの悪い私には（５０歳の私にはやっぱりマニュアルを読ん
で勉強する気にはなりません）Ｐ社のもののほうが使い勝手はいいでしょう。マウントもなか
なか良く考えてありますし。（でもこれは妻と子の車になりますが）
まずスパークリンググラファイトさんへ
確かにＣＤのラストで止まります！ただそのままリピートで流れることもあります。なんででしょう？今度見てもらおうとは思ってます。
アイドライブの使い方ですが慣れればそんなに難しくないです。最初は難しいと思いディーラーの方に教えてもらいましたが使ってるうちに使い易くなりました。動作もストレスを感じなく動きます。（フリーズは無いですw）
以前タッチパネルのナビを使っていたんでタッチパネルの方が操作がわかりやすいというのはわかりますが、モニターに埃がつく、手垢がつく、なにより純正よりモニターが小さい！（笑）フィルムアンテナは目立たないけど純正の鮫の形に比べると貧弱に見える。
純正の利点として鮫アンテナがいい（笑）外から見てモニター付近に手が行かずに液晶が移るっていうのもかっこいい。車のメンテナンス情報も出るのもよい点です。（オイル交換、ブレーキパット交換、エアーフィルター交換等の情報）またモニターのでかさ、社外ナビと違い一年経つごとに型遅れてしまう感がないのもよいでしょう。
アイドライブが出てから結構経ってからの最新型90のナビなので初期のアイドライブの故障しやすい等の情報には左右されずに検討されたほうがよいと思います。フリーズもしないです（くどい）
なかなか使い勝手はいいのですが価格が高い…テレビチューナーもつけないといけないんでいくらくらいでしたか、三十万くらいはしちゃったと思います。利点と価格が見合わないと思ったら社外なんでしょうなあ。
ところで渋滞回避機能はどうなんでしょうか？普段渋滞時には道路にそって赤（かなり渋滞時）、黄色（やや渋滞）には表示されますがこの先渋滞ですとか、回避ルートは出ないです。ただルート案内時には近道ルートみたいなのは出ました。実際どうなんでしょうか？もしかするとルート案内時には渋滞回避ルート、もしくは近道ルートが表示されるのでしょうか？
最後に個人的な不安なんですが地図データの更新はいつまたお金はかかるのでしょうか？
使っている者なのに逆に質問してすみません
