洗車時にセーム革とやわらかいウエスのどちらが良いのか
No.312 びいたん [E90-320i] : 2006/04/22(Sat) 02:48:29 :
Ｅ９０のオーナーのみなさん、こんにちは！突然ですが、洗車について基本的なことを教えて
ください。
ベーシックな洗車の流れは以下のようなものですよね。
（１）流水または高圧水で車体の汚れを洗い流す
（２）シャンプー水で車体を洗う
（３）流水または高圧水でシャンプーをすすぐ
（４）車体にのこった水をふきとる
（５）ワックスやポリマーをかける
（２）の部分ではウエスを使うとして、問題は（４）で何を使うかです。
人工のセーム革を使うのが一般的でしょうが、ウェブを調べると「セーム革で車体をふくと傷
がつきやすいので、やわらかいウエスを使うべし」と説明しているサイトもあります。みなさ
んは、どうなさっていますか？
また、（５）についても、いろんな商品があって目移りしてしまいます。これはすごい！とい
うおすすめのものがあれば教えてください。
よろしくお願いします。
洗車時にセーム革とやわらかいウエスのどちらが良いのか(1)
超ネガティブ/[E90-320] : 2006/04/22(Sat) 05:37:19 :
自分は毎週手洗いしてますが（４）は洗車場にあるタオルで拭いてます。拭くというより局所的に残
った水を吸い取るかんじで車体すべてをタオルで拭いてはいませんね。（５）はポリマーコーティン
グをしているのでしません。（４）のリンス後はまず窓ガラスを拭きそのタオルでホイールを磨き
他のタオルで車体の水を数ヶ所吸い取り終了ってかんじです。
洗車時にセーム革とやわらかいウエスのどちらが良いのか(2)
海鮮/[E90] : 2006/04/22(Sat) 11:22:21 :僕は人工セームで拭き取っています。やや水に濡れ気味のセームで軽く拭きとりなるべく自然乾燥にするみたいな感じでしょうか。あんまりごしごし擦ると傷になりますからね。ちょい濡れがベスト。あとははじめにしっかり濯いでボンネット（ボンネットは傷が目立ちやすいため）から拭くことくらいですかね。当方ブラックサファイヤで研き傷が目立ちやすいですがほとんどついておらずディーラーの方にも誉められたほどです。ワックスはどうしても乾拭きになってしまい、ワックス用のスポンジで傷がつきやすいのでできればポリマーにしたほうがよいと思います。
洗車時にセーム革とやわらかいウエスのどちらが良いのか(3)
Taka-C/[E38-740] : 2006/04/22(Sat) 12:11:42 :
私はシャンプー洗車時、拭き取り共に人工セームを使っています。（二枚使います）
正直なところ柔らかいクロスよりも傷は付きにくいと思います。
柔らかいと行ってもクロスの目の粗さは目に見えますよね。
人工セームの繊維は見えません。
ちなみに私は『ユニセーム』と言う物をここ１０年程愛用しています。
新品乾燥時は結構硬いのですが、水に浸すと驚く程柔軟になり給水力も抜群です。
巷の人工セームとはちょっと別格な柔軟性を持っています。
辛口自動車評論家の福野礼一郎氏も絶賛していましたよ。
ちなみにセーム革が傷がつきやすいと言うのが気になります。
本物のセーム革はちょっと前まではカメラレンズを拭く物としても使われていた高級
品です。
管理方法が面倒な事やヌメヌメと絞りにくい事などもあるので人工の方が出回ってい
ますが、本当に良い本セーム革はすばらしいですよ。
恐らく人工では出来ない程の繊維の細かさだと思います。
あとコーティング剤ですが、艶重視と撥水重視で異なるので何とも言えませんが業者
コーティング以外という事になると撥水系ではイオンコートTYPE R というのが結構
お勧めです。
http://www.taihokogyo.co.jp/j_site/2nddiv/page/ionwax.html
どのメーカーも長期間の持続を売りにしていますが大抵は裏切られるのですが、これ
は一番持続しました。
その他ではオカモト産業の流水力 帝王なんかも次点ではお勧めです。
耐久性が微妙に劣る意外は撥水力（水の転がり具合）は今までで最高です。
http://www.okamoto-sangyou.co.jp/
艶に関してはマニアックな領域でザイモールなど上を見るときりがないのであまりお
勧めというのはありません。
強いて言うならブリスあたりはお手軽で結構艶が出ます。
私はコーティングの際、下地作ってブリスして次の週にコーティングという感じで
す。
海鮮さん、超ネガティブさん、Ｔａｋａ−Ｃさん、いろいろアドバイスいただきありがとうご
ざいました。とても参考になりました。
本日、最寄りのショッピングセンターに行ったところ、道中の対向車線に２台ほど、ショッピ
ングセンターの駐車場で３台ほど、計５台のＥ−９０を目撃しまして、なかでも、小生の愛車
がもっとも汚れていることを思い知らされたため、明日の予報が雨であるにもかかわらず、マ
ンションの共同洗車場で洗車を断行しました。
理想的な人工セーム革がショッピングセンターになかったため、ｓｏｆｔ９９の超極細繊維タ
オルを買って使ってみました。あくまで個人的な印象ですが、やはりセーム革の方が安心して
ボディをぬぐえるかなという印象ですね。
小生の愛車はスパークリンググラファイトです。ここのところ本格的な洗車を怠っていたせい
か、１カ月ほど前に水洗いした際の水滴痕がボディに残っています。今日の洗車でも取れませ
んでした。水道水の化学物質で腐食してしまったのかも。。。ショックです。
去年まで乗っていたＥ−４６の３２５ｉはチタニウムシルバーでして、黒系の汚れも、白系の
汚れも、ほとんど目立ちませんでした。洗車傷も気にならないため、ＧＳで洗車するのもため
らいませんでした。やはり、チタニウムシルバーですかねえ。
洗車についてお気づきの点がありましたら、またアドバイスをしてください。
よろしくお願いします。
今日、オートバックスへユニセームを買いに行きましたが売ってませんでした。そこで本皮セームを
買ったのですが（オートバックス製？¥１２００）、傷がつきやすいと聞いたことがありますが、本
当でしょうか？次回の洗車で悩んでしまいます。
