30〜40km/h程度でカリカリとノッキング音がする6気筒
No.498 panda [e91] : 2006/10/12(Thu) 06:34:08 :
E91 325iに乗っています。最近４速、30〜40km/h程度で走行時にアクセルを踏み込むと、
カリカリとノッキングの様な音がすることに気が付きました。窓を開け、エンジン音が反射す
る壁沿いを走るとよく聞こえます。BMW６気筒がノッキングなんてガッカリです。
同様の症状をお持ちの方対策等情報共有、或いはアドバイス頂きたく宜しくお願いします。
30〜40km/h程度でカリカリとノッキング音がする6気筒(1)
メロン/[E90-325] : 2006/10/12(Thu) 14:07:14 :
私も似たような音を体験したときがあり点検してもらいましたが、そのときは下回りのカバー
のねじがゆるんでいて、ある振動域で音が顕著に現れるといった状況でした。
そのような原因でなければ、コンピューターの制御がうまくいっていないなど深刻なトラブル
かもしれません。
即ディーラーで見てもらった方が良いと思います。
30〜40km/h程度でカリカリとノッキング音がする6気筒(2)
panda/[e91] : 2006/10/21(Sat) 21:20:26 :
メロンさんコメントありがとうございます。
その後ディーラで調査した結果、現象としてはノッキングであるが、ディーラ所有のN52エン
ジン搭載数台でも同様の現象が出ている為、個体の故障とは判断できないとの見解。またコン
ピュータの履歴にも異常なし、したがってN52エンジンの特性と思ってあきらめて下さいと、
残念な結果です。バルブトロニックでアクセルレスポンスが向上した弊害かもしれませんとも
言ってました。
エンジン音を聴くのを楽しみに窓を開けて運転していたのに、興ざめです。
皆さんのエンジンでも注意して聞くとノッキングしているのではないでしょうか。
30〜40km/h程度でカリカリとノッキング音がする6気筒(3)
レーステックTi14/[E90 325 DP] : 2006/10/21(Sat) 21:42:16 :
２００５年の８月に登録した３２５ｉダイナミックパッケージに乗っています。
私のは指摘されているような音は一切聞こえてこないです。
雑味のない乾いた軽快な音で。
一切のトラブルなく１年ちょっとが経ちました。
ただし、指摘された件、参考になります。
レースティックさんコメントありがとうございます。
カラぶかしだと、きれいなBMWサウンドなのですが、先にも書きました様に、
５速/1000rpmくらいの惰性走行中にアクセル踏み込む（キックダウンしない程度）
、要するに急にエンジンに負荷をかけるとその瞬間カリカリと鳴るようです。
立体パーキングの急な傾斜を登るときも鳴っていたと記憶しています。
機会があれば窓を開けて意識して耳を澄まして頂ければと思います。
所有の車両は05年12月登録の06モデルです。
Pandaさんへ
カリカリな音の出る詳細な状況、なるほど、です。
私もそのような状況にて試してみます。
このエンジン、パワーの乗りが精緻ですし、日頃、私はどちらかと言えば、「スルスルー」
と走るような、ゆっくりした感じのアクセルの開け方で、「BMW、やっぱイイわ〜☆」と、
一人、悦に入るような状況です（＾＾;
走る場所や走らせ方によって、エンジンも様々な演算をしますが、私の定常的な運転ではカ
リカリは出づらく、ちょっと違う方法だとその音が「顔を出す」なんてこともあるかもしれ
ないですね。下手な仮説は無粋かもしれませんが・・・。
一方、そのカリカリ音が出たとしての対策、私が、これをディーラーさんに伝えたとしても、
「走行に支障はないですし、そのような特性です。」と一点張りで言われたら（コンピュー
タ異常なしを理由）、対策というか、そこでおしまいになってしまいますね（pandaさんの通
り）。
他方、詳細に状況を伝えながら、親切そうに積極的な対応をされる雰囲気があるならば、
「気持ちの良い音創りもBMWの性能のうちなら、ちょっとよく見て欲しい。お願い。」な
んて謙った態度を示し、ディーラーさんがその原因を特定される仕事をしてくれたら幸いで
すけど、さて、どうなるでしょうか（うーん）。
私自身がカリカリ音を聞いてみないと分らないですが、機械的に問題のないノッキングであ
れば、推察の域を出ませんが、ＣＰＵのマッピングのうち、空燃比と燃料噴射タイミングあ
たりの入力値のバランスが主因と考えられます。
E90乗りではないですが・・まったく同じ症状です。
６気筒はみななるのでしょうか・・
http://www.geocities.jp/gibsccn/car3.html
pandaさんへ
結局、私の325では気になる音は全く聞こえないです。
(¨；)
なんでしょね〜。
気の利いた返信でなく、すいません。
<（__）>
私の320iは、昨年11月納車後数ヶ月で4速40km/h付近の定速走行でわずかにノッ
キングしているようなピッチングと言えばいいのか、ギスギス感(波打つような)を感
じました。音は判りませんでしたが、ディーラーに相談したところ一度はコンピュー
タプログラムをいじって、それでも直らなかったのでミッション取り替えとなりまし
た。今はまったく大丈夫です。
別件ですが、このところずっとステアリングが鳴くんですよ。12ヶ月点検後、交換
のための部品待ちしています。(*_*o)
レースティックさん、一切鳴りませんか？という事は個体の問題とも考えられますね、
貴重な情報ありがとうございます。私の場合、坂道だと普通に登るだけでカリカリと鳴る
ことが判ってきました。（窓を閉めた状態だと聞こえないかもしれません。）
尚、BMWジャパンの回答は、窓を開けた状態でしか判らない程度の軽いノッキングは、
燃費とパワーの限界制御の証であり、問題無い という残念な内容です。
しかし、問題の無い車両も有るとなれば、性能ばらつきがあるという事で更に検討して
もらわなければならないですね。
BMWの精緻なエンジン音も運転の楽しみの一つと感じている人は少なくないと思います。
pandaさんへ
ノッキング音の有無、下手なことは言えませんが、個体差かもしれないですね。
ノッキングの原因、BMW JAPANさんの見解そのもので。もっと、詳細に言えば、私が上述
したCPUマッピングの細目等にあると思われます。
もし、ノッキングが性能のバラツキとすれば、内容によってはメーカー社内基準内、の一
点張りとして全く対応されないことも考えられます。
同じクルマであっても、製造年はもちろん、もっと短い期間であっても、様々な小変更
（ロット変更）があります。もしかしたら、pandaさんのと私のではこうした違いがあるか
もしれません。
ここは一つ、丁寧に担当の営業さんやサービスマンに要望を挙げてお願いする、ということ
でガンバってみるのも一考かと存じます。
追伸） BMWの精緻なエンジン音、確かに愉しみの一つですね（街乗りでも愉しい）。
レースティックさん、コメント＆励ましまりがとうございます。ガンバッテみます。
べんベーさん、非常に参考になるHP紹介ありがとうございます。勉強になりました。
E90の６気筒エンジン（N５２型）は圧縮比を上げて高出力を狙ったスペックであり、
ノッキングし易い特性といえますね、ノックセンサの制御に問題があるのかも
しれません。BMWジャパンはこれを、限界制御しているから仕方ない的は口上ですが、
ノック音が聞こえては問題ですよね。
以前にE46 320i初期型（150馬力）に乗っていましたが、ノック音を感じたことありません。
非力な分、無理の無い設計の様に思います。
一度、ディーラにご相談されては如何でしょう。
うちのは３２０後期型（１７０馬力）です、３２０は初期のほうが
よかったなんて書き込みがあります・・
ガソリンをかえたらノッキングが消えたなんて書き込みもあります。
いろいろ試しましたし・・ディーラーでは異常なし。
カラカラ音は永久に不滅です(;_;)
