アクティブステアリングの修理完了

アクティブステアの修理がようやく完了して、戻ってきました。
原因は結局よくわからないようでした（サービスの人も忙しそうだったので、詳細に聞く暇がなかったのですが）。
ちなみに修理作業明細には、
ホイールアライメントテスター測定　工数１７
パワーステアリングギアボックス交換　工数１８
部品名；ATステアリングギアボックス　205,800(たぶん円）
　　　　ガスケット×４
　　　　レベリングオイル100cc×１０
となってましたね。ＳＦＷで良かったぁってところです。(*_*o)

アクティブステアリングの修理完了(1)

　クマ/[E46] : 2007/02/05(Mon) 23:05:14 :

何ヶ月前に買われた車かは分かりませんが、このように明らかなメーカー責任の修理をあなたの支払金（ＳＦＷ）を不良原因も説明せずに使うとはもっての外ではないでしょうか？
このようなBMWジャパン特有の不合理なＳＦＷの制度はついに昨年末から無くなりました。

アクティブステアリングの修理完了(2)

　ひかるぱぱ/[E91-325Msp] : 2007/02/07(Wed) 17:04:43 :

クマさん、レスありがとうございます。
ＳＦＷというより保証期間内でよかったというべきだったかもしれません（言葉足らずだったかもしれませんね）。当然のことながらクレーム修理と言うことになっています。
なお、Ｄの担当者からは後刻、丁寧な説明がありました（センサーの故障原因は製造側にあることもはっきり言明してました）ことを申し添えます。
私自身は、所詮車も機械なので、保証期間内にトラブルは出尽くしてくれるとタダで直るので助かるなぁと思ってます。トラブルも楽しみのうちという心境にまではさすがに達してませんが。

アクティブステアリングの修理完了(3)

　クマ/[E46] : 2007/02/07(Wed) 18:44:03 :

故障の原因が判明して良かったですね今後の品質改善の一助になる事でしょう。
もともと故障の少ない車を選ぶのなら国産車が一番ですよね！
それより運転が楽しく乗る喜びが感じられる車であり、人命の安全の為に最善の努力が注入されている車こそがBMWであると私は信じています。