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3シリーズの年齢層は30、40代が中心でしょうか?

過去記事No722

3シリーズの年齢層は30、40代が中心でしょうか?

No.722 厨房に入る父 [E90-323Mspo・>] : 2007/04/07(Sat) 15:05:41 :

管理人さん、皆さん、こんにちは。はじめてましてです。
当方50代になる家族持ちの身でございます。
先週にBMW東京で契約を済ませ、ただ今ブラックサファイアの
323Mspo納車待ちです。

契約前の情報収集にあたりこちらのホームページを拝見いたし
過去ログも含め貴重な書き込みを目にするにつれ感心しつつ
参考にさせていただきました。ありがとうございました。
皆さん、本当にお詳しい方ばかりで凄い情報の宝庫ですね。

さてさて、ここからがお尋ねの本題です。
過去ログから受けた印象からE90のオーナさんは30代〜40代の
方が多いような印象を受けました。
実際のところはどうなのでしょう。

ええ・・別にどうでも良いことなのですがちょっと気になり
ました次第です・・・・

3シリーズの年齢層は30、40代が中心でしょうか?(1)

 レーステック/[E90 325 DP] : 2007/04/07(Sat) 16:41:36 :

はじめまして(^^)

腹こなしに九十九里波乗り道路を流してきたレーステックと申します。

さて、非常に多数のアクセスを誇るこちらのBBSにおけるアンケートでは、
ユーザー購入層は↓

http://bmwfun.x0.com/cgi-bin/enqu/enqu90.cgi?action=result

とのことです。

ちなみに、私は30歳台、年齢や職歴から買っても良いかなと思い(自己採点?)、
今のE90よりBMWオーナーになった感じです。

3シリーズの年齢層は30、40代が中心でしょうか?(2)

 メロン/[E90-325] : 2007/04/07(Sat) 16:45:22 :

厨房に入る父さん こんにちは
私は30代後半です。
20歳くらいの頃にフォーミュラカーのレースをしていて、インターテックで走っていたBMWに憧れていました。
家族からの要請で去年までミニバン生活でしたが、わがままを押し通して念願のBMWオーナーになりました。
今年からはM3も仲間入りしてますますBMWの魅力にはまっています。(^_^)

3シリーズの年齢層は30、40代が中心でしょうか?(3)

 ハット/[E46-M3] : 2007/04/07(Sat) 17:12:31 :

E90になってから20代のオーナーがすごく増えましたよね。
わたくし30代後半ですが、BMWショップでE90オーナーとお会いしても、自分より
年上は少ないです(^^;)
BMWにはバリューローンって便利な支払い方法があるのも、20代オーナーが
多い理由だと思いますね。
でも、ショップに来るのはもともと年齢層が若い人が多いですから、実際には
E90のオーナーは30代、40代の方が多いのではと思います。

私は20代、30代はMシリーズ中心でしたが、次はアルピナにしようかな?などと
考えています。
40代になったらMでガンガンより、アルピナでゆったり走りたいなど思って
いるところです(^^;)

Re:(4) 超ネガティブ/[E90-320] : 2007/04/07(Sat) 19:45:55 :

自分は42才でBMWは今のクルマがはじめてです。個人的な意見ですが50、60才代の方がBMWを所有されているとクルマがよくわかっていてアクティブな人という印象を受け カッコ良く見えると思います。少なくとも*ラウンなどよりは印象が良いと思います。BMWは国産車にくらべ安全性も高いので安心だと思います。

Re:(5) 厨房に入る父/[E90-323Mspo・>] : 2007/04/08(Sun) 00:09:22 :

レーステックさん、メロンさん、 ハットさん、超ネガティブさん、さっそくのご返信ありがとうございます。

E90のアンケートがあることには気がついていたのですが、すでに結果もあったのですね。失礼いたしまた。
少ないとは思っていたものの50代のオーナは15%位はいるのかなと思っておりました。
それがネットのアンケートとはいえ5%とは・・・

実は、お尋ねしたのは、自身も323Mspoは年齢的に見て若すぎる選択をしてしまったのかなと思う気持ちが少しあるからです。でも超ネガティブさんの励ましの言葉に応えられるよう精進してみます。

ここで車歴について簡単な自己紹介をさせてください。
35年位前の免許所得後、初めてハンドルを握ったのは中古のエスロク(ホンダS600)でした。
その後、117クーペやビートル1302、アウディなどなどを乗り継ぎ最近は、レガシィー・ツーリングワゴンGTを車検ごとに買い換えてます。

それぞれ想い出がある良い車でしたが運転してみてワクワク感のあったのは町工場で作ったようなライトスポーツカーのエスロクと友人のダットサンSR311でした。メカニカルなソレックスのツインは最高でした。いずれとも多感な10代あるいは20代前半のことでしたから余計だったのかも知れませんね。

その後、齢を重ねるにつれ車のステアリングを握っても感動からは遠ざかっていました。
それが323Mspoの試乗では久しく忘れていたわくわくする高揚感に包まれたわけです。
カタログスペック上では非力かと思える323の心配していたパワーも最初の出足こそは少々もたつく感はあったものの、アクセルワークに慣れさえすれば、国産のハイパワー車と遜色ない感じでした。勿論、試乗コースの都内白金や高輪周辺の町乗りに限った話です。

何より気持ち良かったのは、路面に吸い付くかのようなハンドリングの素晴らしさでした。
他にも路面が荒れていなかったせいもあり同乗者が不快感を覚えるような突き上げもなかったのには一安心でした。

と、自己紹介を兼ねてとりとめのない長文になり失礼致しました。
アンケートの結果からはE90オーナの50代は少なく、しかも白髪頭ですので目立つかも知れません。地元や都内に出没しますのでブラックサファイアの323Mspo見かけましたらよろしくお願いします。

Re:(6) DOHC/[E90-325Msp] : 2007/04/08(Sun) 02:33:41 :

こんばんは
週末になると、真夜中に行くあてもなく、都内近辺を徘徊して
しまう40代後半のE90−325MSP乗りです。
実はビマーは約20年ぶりの復帰組です。20年前に少しの期間
でしたが、中古で購入したM535を乗り回していました。
故あってすぐ手放してしまいましたが、あの時の乗り味が忘れられず、
E90を昨年夏に購入しました。
厨房に入る父さん、50代でMSP乗りなんてとても素敵
じゃないですか。しかもブラックサファイアとはシブイ!
ちなみに私もブラックサファイアが欲しかったのですが
カミさんのたっての希望で、ルマンブルーにされちゃいました。
私もMspだと、もともとランフラットタイヤだし足回りが
硬すぎて乗り心地が悪いのでは?と散々迷ったのですが、実際に
乗ってみると結構ソフトだし路面に吸い付く感じで、コーナリング
も抜群だしとても満足しています。
というわけで、今日も真夜中に行くあてもなく徘徊し、先ほど帰宅
して現在パソコンに向かっているというわけです。

Re:(7) 厨房に入る父/[E90-323Mspo・>] : 2007/04/08(Sun) 22:38:43 :

DOHCさん、こんばんは。
>週末になると、真夜中に行くあてもなく、都内近辺を徘徊して
>しまう40代後半のE90−325MSP乗りです。
カミさんはご一緒なのでしょうか。それとも映画タクシードライバー
のデニーロのようにお1人で流すのでしょうか。
いずれにしてもロマンを感じさせ素敵ですね。
私も若い時、と言っても20代の頃ですが用も無いのに深夜、青山や
六本木を車で流してた時がありました。

>カミさんのたっての希望で、ルマンブルーにされちゃいました。
>私もMspだと、もともとランフラットタイヤだし足回りが
>硬すぎて乗り心地が悪いのでは?と散々迷ったのですが、実際に
>乗ってみると結構ソフトだし路面に吸い付く感じで、コーナリング
>も抜群だしとても満足しています。
おお、カミさん派ですね。私も同じです。いまだに人前では
妻と言えません。せいぜい「連れ合い」が精一杯です。

愛車のルマンブルー素敵ですね。カミさんの影響って無視
できませんよね。
私なども今回の試乗にあたってはカミさん同伴でしたので
乗り心地には、随分気を使いました。

当家のボディカラーは、ここのところ2台続けてホワイト系で
したのでダーク系への移行は同意の上でしたが
ブラックサファイアは洗車傷が目立つようなので、洗車機
オンリーの身にとっては気になるところです。

ではでは失礼します。

Re:(8) DOHC/[E90 325MSP] : 2007/04/09(Mon) 17:36:34 :

厨房に入る父さんへ
夜に徘徊するのは、もちろん一人ですよ。
だって唯一、誰にも邪魔されることなく、
一人で気ままに過ごせる時間ですから。

どうしても欲しかったBMなので、たとえカミさんの
許可が降りなくても強行突破したでしょうが、同じ買う
なら、カミさんの同意が無いよりあった方がいいと
思い、譲れるところは譲った結果の『ルマンブルー』です。
とは言っても、譲ったのはボディ色のみで、グレードとか
装備関係とかは全て『僕色』にしました。

>ブラックサファイアは洗車傷が目立つようなので、洗車機
>オンリーの身にとっては気になるところです。
→ボディをガラスコーティングするのを考えていないのですか?
 あとブレーキダストで真っ黒になるのでホイールも
 ガラスコーティングしてもらうと、あとで洗うのが楽ですよ。
  

Re:(9) 厨房に入る父/[E90-323Mspo・>] : 2007/04/10(Tue) 20:18:53 :

DOHCさん
>夜に徘徊するのは、もちろん一人ですよ。
>だって唯一、誰にも邪魔されることなく、
>一人で気ままに過ごせる時間ですから。
これ分かります。
50を過ぎたとはいえ私も時々同様な気持ちになります。
ただそれを実行できない家庭環境にあるわけでして・・・
用もないのに深夜の六本木や青山を流したときが懐かしいです。

>→ボディをガラスコーティングするのを考えていないのですか?
これが悩みの種なんです。
勿論、コーテイングはかけます。
我が家の場合、知り合いの方に2台続けて新車時と一年半経過後の
保守コーティングをしてもらっているんです。

新車で乗り換えてますので3年間の洗車は全て機械洗車の水洗いだけです。
洗うのは月に1〜2回ですかね。にもかかわらず2台ともパール系のホワイト、
しかも地下駐車場、あるいは施工する方の技術が良いのか、下取り査定時に
担当者曰く「素晴らしいボディ・コンディションですね。」と絶賛する状態
なんです。

しかし気がかりな事はあります。それは今お世話になっている方は、テフロン
系のコーティング剤を使っていることです。ガラス系に移行する予定はないと
のことです。

そのボディですけど、いくらボディ全体の状態が良いとはいえ、洗車機から
出てくる車体を見ると明らかな洗車傷はけっこうありました。
パールだから目だたなかったのかも知れません。

そのような事から、323の購入が具体化するにつれ、こちらのホームページの
過去ログをはじめとしてネット上で情報収集した結果ガラスコーティングの
ほうが濃い色には評判良いらしい事は分かりましたけど、今での付き合いを
変えて新たな業者さんに、しかも高い費用をかけて行う価値があるのか悩ん
でいる最中です。

身近にそのガラスコーティグとテフロン系コーティングの両方とも行った人が
いないので直接な体験を聞くことが出来ないのも迷う理由の一つです。

Re:(10) DOHC/[E90-325Msp] : 2007/04/11(Wed) 00:47:30 :

厨房に入る父さんへ
なるほど、なるほど、それは悩みですね。
理屈では判ってるけど、しがらみも大事ってことですね。
そういえば先週、中国から降ってきた黄砂が凄かったですね。
屋根付き車庫ですが一発でやられてしまいました。あわてて
洗車しましたけど。

私は洗車機をかけない派ですので、都内の有名なオー○ャ○という
洗車屋さんで洗ってもらう時もいつも手洗いでお願いしてます。
普通の洗車機は論外ですが、ソフト洗車機でも、結局、回転
ブラシで、もの凄い勢いでバツバツと叩きながら洗ってるような
ものですから、どうしても細かいキズはつきます。

話はちょっと脱線しますが、見た目で本当のピッカリ感を求める
のであれば、テフロンとかガラス等のコーティングではイマイチ。
米国製の凄いワックスがあるのをご存知ですか?
カルナバロウをふんだんに使用した「ザイ○○○」っていう非常に
高価なワックスだそうです。モーターショーとかの展示車によく
使われているそうで、布を使わずに素手で直に塗るんですって。
私も今度試してみようと思ってます。(でも物臭な私ですから
すぐ飽きちゃうでしょうけど…)

興味があったら下記を覗いてみてはいかがでしょうか?
http://www002.upp.so-net.ne.jp/zymol/

Re:(11) Nabesan/[E90-320Msp] : 2007/04/11(Wed) 18:37:02 :

はじめまして!
私は、40歳になる前に初めて、BMW(E46)を買いました!
自営業をはじめて2年目のことです!もうすぐ44歳、おととしの12月に
E90に乗り換えました!駆け抜ける喜びは他の車では味わう事ができないですね!
いつも、過去ログ等参考にさせていただいておりますが、ほんと皆様の情報量のすごさ
には、びっくりです!
ちなみに、私の車もコーティングしてあり(CPCペイントシーラント〕通常、洗車機で
水洗いするだけで綺麗になります!色がグレーなので傷もありません!
黄砂の時期なので簡単に洗えるので助かっております!

Re:(12) 厨房に入る父/[E90-323Mspo・>] : 2007/04/11(Wed) 22:31:09 :

DOHCさん、こんばんは。変なおっさんに連夜お付き合いい
ただき恐縮です。

>普通の洗車機は論外ですが、ソフト洗車機でも、結局、回転
>ブラシで、もの凄い勢いでバツバツと叩きながら洗ってるような
>ものですから、どうしても細かいキズはつきます。
そうなんですよね。ナイロンブラシ洗車機は論外ですけど、とんな
洗車機であれ、傷は付きますよね。問題はいかにダメージを少なく
するかですよね。

>話はちょっと脱線しますが、見た目で本当のピッカリ感を求める
>のであれば、テフロンとかガラス等のコーティングではイマイチ。
>米国製の凄いワックスがあるのをご存知ですか?
ご紹介ありがとうございます。さっそく拝見いたしましたところ
魅力的な製品ですね。
昔々、行きつけのガソリンスタンドでは洗車機が設置しているにも
かかわらずセルフでスタンドの水道栓を使い、ホースで水をジャブ
ジャブ車にかけて手洗い洗車をしていても許される良き時代がありました。

仕上げは固形ワックスでしたけど、今思えば艶出しと共に新たな
磨き傷を増やしていたような気がしてなりません。
ということでも今回は馴染みの業者さんを断り、足立区のシ○○さんで
ガラスコーティングを依頼しようかと検討中です。

Nabesanさん
こんばんは、はじめまして。
当方納車待ちの身ですから、まったくのbm初心者でございます。
よろしくお願いします。

>いつも、過去ログ等参考にさせていただいておりますが、
>ほんと皆様の情報量のすごさ
>には、びっくりです!
私もそう思います。購入にあたり何かと参考にさせていただきました。

>ちなみに、私の車もコーティングしてあり(CPCペイン
>トシーラント〕通常、洗車機で
>水洗いするだけで綺麗になります!色がグレーなので傷も
>ありません!
>黄砂の時期なので簡単に洗えるので助かっております!
洗車機使用とは私と同じですね。
cpcはいかがですか。明るいボディーカラーで傷が目立たないとは
いえ細かい傷入ってませんでしようか。

Re:(13) DOHC/[E90-325Msp] : 2007/04/13(Fri) 00:08:01 :

こんばんは。
厨房に入る父さんへ
ガラスコーティングの方向で検討中ですか。
いよいよ「しがらみ」を断って新しい一歩を
踏み出すわけですね。これで馴染みの業者さん
にも何か違ったお仕事を頼むことが出来たら
八方丸く納まりますねえ。

ところで今日職場の同僚から「うちの娘がどうしても
欲しがってて、320MSPを買っちゃった」
と聞かされました。そう、その同僚は走りが大好きな
今年51才です。娘が欲しがっているというのは照れ隠し
でしょうけどね。

Re:(14) nabesan/[E90-320Msp] : 2007/04/14(Sat) 09:12:28 :

こんにちは、
厨房に入る父さんへ
細かい傷についての御質問ですが、確かにありますが、気になる傷はありません。
私自身があまり気にしない性格?なのかもしれませんが、気にされる方は、まず
洗車機にかけないですよね!BMWのマイスターさんも同じスタンドで洗車機かけて
ますから、、、

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