コンセプト 4シリーズ クーペ発表
No.399 ググル : 2012/12/08(Sat) 12:42 :
とうとう出てきましたクーペ
と思ったら４シリーズになっちゃいました。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121207_577690.html
型式名は何になるんでしょうか。
インテリアなど３シリーズと共通部分も多いものの
過去のモデルと異なり、ボディの造りもダイナミック？な感じですね。
これはいいかも。
あとは旧３シリーズクーペ並みの価格設定から、４シリーズに
格上げされたことで、価格も？にならない事を祈るのみです。
コンセプト 4シリーズ クーペ発表(1)
アル君/[E65_B7] : 2012/12/08(Sat) 20:08 :
ググル様...今晩は（＾＾）v
「コンセプト ４シリーズ クーペのスレ立上げは有難うございます」
オッー！ 遂に「コンセプト ４シリーズ クーペ」の概要が発表されましたネ。。。
３シリーズ クーペのの後継車となるコンセプト・カーは、ワイド＆ローで格好良いです(^_-)-☆
４シリーズかぁー、ＢＭＷ偶数モデルである６や８シリーズの様に煌びやかさを感じます。
ス・テ・キ・*:.。☆..。.(´∀`人)
エンジン設定や価格などの情報は、まだ未公開ですがぁー、ＢＭＷのクーペを求めるには、非常に楽しみなモデルですネ♪
〈追伸〉
８シリーズも復活しないかなぁ。
２００７年の上海モーターショーで公開した、４ドアクーペ『コンセプトＣＳ』は衝撃的でした。
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
コンセプト 4シリーズ クーペ発表(2)
ググル/ : 2012/12/09(Sun) 12:29 :
こんにちは
型式名はF32のようですね。F30からの連番で開発されていたとすれば、
当初は３シリーズクーペだったのかもしれません。
ボディラインもかなりロー＆ワイドに見えますね。
前後バンパーも迫力があります。
これから１、３、５、７が、セダンで
４、６クーペに２と８のクーペが加わってシリーズ完成だと面白いです。
コンセプト 4シリーズ クーペ発表(3)
アルピナ/[Ｅ９２ ３２０ｉ] : 2012/12/09(Sun) 13:40 :
私も早速、拝見しました。
正直、今の車から買い替えたいと思いました！！
噂通り４シリーズになり、プライスアップは避けられないと感じました。４２８ｉ？を狙っていますが、予算的に厳しいかもと思います。貯金に励んで、デビューを待ちたいですね！
スタイルは大変気に入りました。
バンパーは市販車は若干、変更あると思いますが。
スレ主‘ググル様’、アルピナ様...今晩は（＾＾）v
アルピナ様が絶賛されている通り、「スタイル」は良いですネ。。。
クーペの魅力は、エクステリアの造形美にあり、‘美しい’や"格好良い’を感じます。
「美しいクーペと称される我らがＢＭＷ」
１９７６年にデビューした、６シリーズ_Ｅ２４は「世界一美しいクーペ」と評され流麗なスタイルです。
近年ＢＭＷクーペ・デザインのテーマは「水」。
滑らかに流れる水のような曲線美は、どこから見ても美しく映え、どこを走っても際立つ事でしょう(^_-)-☆
型式名はＦ３２かぁー、これにより３シリーズのクーペは消滅となりセダンのみ、４シリーズがクーペ専用となるのですネ。
２シリーズも良いですねぇー、そして８シリーズの復活も期待します。
これからのＢＭＷ戦略は、益々と楽しみですネ(^_-)-☆
〈追伸〉
アルピナ様、素敵なハンドル名です。
ＡＬＰＩＮＡは、お好きですかぁ♪
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
アル君さまへ
もちろん！アルピナは大好きです！！今はＥ９２の３２０ⅰクーペに乗っていますが、死ぬまでにアルピナオーナーになるのが夢ですね！
スレ主‘ググル様’、アルピナ様...今晩は（＾＾）v
４シリーズかぁー、ＢＭＷのニュー・モデルの誕生です！
５シリーズのクーペが６シリーズになった流儀を継承かぁー、となると1シリーズのクーペは２シリーズですネ。
アグレッシブで流麗なスタイルは綺麗です(^_-)-☆
アルピナ様。。。
夢を現実に！ ＡＬＰＩＮＡオーナーになって下さい！！！
現在、ＢＭＷ＠ＦＵＮ・運営者さまのご協力を得て、ＡＬＰＩＮＡ専用ぺージを作成中です。
甘美なるＡＬＰＩＮＡ ＷＯＲＬＤをご満悦して頂ければ幸いです(^_-)-☆
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
こんにちは
こちらの写真ではセンターのグリルとライトの繋がりも
見慣れてきたせいか、さらに上手くデザインされてきているように思います。
バンパーは、ショーモデル用かもしれませんが、
このままで出るとかなり迫力がありますね。Ｍスポーツ版にも期待ですね。
市販モデルのビデオを紹介します。
４３５ｉということで、慣れるまで違和感のあるネーミングです。
かなり、ワイドアンドローのボディで大きく見えます。
日本の旧３シリーズクーペユーザーは、
まもなく登場の２シリーズクーペに流れるのかもしれません。
