コンセプト 4シリーズ クーペ発表
No.399 ググル : 2012/12/08(Sat) 12:42 :
とうとう出てきましたクーペ
と思ったら4シリーズになっちゃいました。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121207_577690.html
型式名は何になるんでしょうか。
インテリアなど3シリーズと共通部分も多いものの
過去のモデルと異なり、ボディの造りもダイナミック?な感じですね。
これはいいかも。
あとは旧3シリーズクーペ並みの価格設定から、4シリーズに
格上げされたことで、価格も?にならない事を祈るのみです。
コンセプト 4シリーズ クーペ発表(1)
アル君/[E65_B7] : 2012/12/08(Sat) 20:08 :
ググル様...今晩は(^^)v
「コンセプト 4シリーズ クーペのスレ立上げは有難うございます」
オッー! 遂に「コンセプト 4シリーズ クーペ」の概要が発表されましたネ。。。
3シリーズ クーペのの後継車となるコンセプト・カーは、ワイド&ローで格好良いです(^_-)-☆
4シリーズかぁー、BMW偶数モデルである6や8シリーズの様に煌びやかさを感じます。
ス・テ・キ・*:.。☆..。.(´∀`人)
エンジン設定や価格などの情報は、まだ未公開ですがぁー、BMWのクーペを求めるには、非常に楽しみなモデルですネ♪
〈追伸〉
8シリーズも復活しないかなぁ。
2007年の上海モーターショーで公開した、4ドアクーペ『コンセプトCS』は衝撃的でした。
では又 by アル君(^^)/〜〜〜
コンセプト 4シリーズ クーペ発表(2)
ググル/ : 2012/12/09(Sun) 12:29 :
こんにちは
型式名はF32のようですね。F30からの連番で開発されていたとすれば、
当初は3シリーズクーペだったのかもしれません。
ボディラインもかなりロー&ワイドに見えますね。
前後バンパーも迫力があります。
これから1、3、5、7が、セダンで
4、6クーペに2と8のクーペが加わってシリーズ完成だと面白いです。
コンセプト 4シリーズ クーペ発表(3)
アルピナ/[E92 320i] : 2012/12/09(Sun) 13:40 :
私も早速、拝見しました。
正直、今の車から買い替えたいと思いました!!
噂通り4シリーズになり、プライスアップは避けられないと感じました。428i?を狙っていますが、予算的に厳しいかもと思います。貯金に励んで、デビューを待ちたいですね!
スタイルは大変気に入りました。
バンパーは市販車は若干、変更あると思いますが。
スレ主‘ググル様’、アルピナ様...今晩は(^^)v
アルピナ様が絶賛されている通り、「スタイル」は良いですネ。。。
クーペの魅力は、エクステリアの造形美にあり、‘美しい’や"格好良い’を感じます。
「美しいクーペと称される我らがBMW」
1976年にデビューした、6シリーズ_E24は「世界一美しいクーペ」と評され流麗なスタイルです。
近年BMWクーペ・デザインのテーマは「水」。
滑らかに流れる水のような曲線美は、どこから見ても美しく映え、どこを走っても際立つ事でしょう(^_-)-☆
型式名はF32かぁー、これにより3シリーズのクーペは消滅となりセダンのみ、4シリーズがクーペ専用となるのですネ。
2シリーズも良いですねぇー、そして8シリーズの復活も期待します。
これからのBMW戦略は、益々と楽しみですネ(^_-)-☆
〈追伸〉
アルピナ様、素敵なハンドル名です。
ALPINAは、お好きですかぁ♪
では又 by アル君(^^)/〜〜〜
アル君さまへ
もちろん!アルピナは大好きです!!今はE92の320ⅰクーペに乗っていますが、死ぬまでにアルピナオーナーになるのが夢ですね!
スレ主‘ググル様’、アルピナ様...今晩は(^^)v
4シリーズかぁー、BMWのニュー・モデルの誕生です!
5シリーズのクーペが6シリーズになった流儀を継承かぁー、となると1シリーズのクーペは2シリーズですネ。
アグレッシブで流麗なスタイルは綺麗です(^_-)-☆
アルピナ様。。。
夢を現実に! ALPINAオーナーになって下さい!!!
現在、BMW@FUN・運営者さまのご協力を得て、ALPINA専用ぺージを作成中です。
甘美なるALPINA WORLDをご満悦して頂ければ幸いです(^_-)-☆
では又 by アル君(^^)/〜〜〜
こんにちは
こちらの写真ではセンターのグリルとライトの繋がりも
見慣れてきたせいか、さらに上手くデザインされてきているように思います。
バンパーは、ショーモデル用かもしれませんが、
このままで出るとかなり迫力がありますね。Mスポーツ版にも期待ですね。
市販モデルのビデオを紹介します。
435iということで、慣れるまで違和感のあるネーミングです。
かなり、ワイドアンドローのボディで大きく見えます。
日本の旧3シリーズクーペユーザーは、
まもなく登場の2シリーズクーペに流れるのかもしれません。