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慣らし運転の注意点はありますか

過去記事No421

慣らし運転の注意点はありますか/EMI

No.421 [F30320d] : 2013/01/13(Sun) 10:41 :

こんにちは。
お世話になっています。
去年の暮れに新車が納車されました。
その時営業の人に慣らし運転は必要ないと言われたのですが
取扱説明書には2000kmまでは150km3500回転以上にしないでくださいと書いていたので一応慣らしています。
そこで質問なのですが、信号待ちの時に無意識のうちにPになっており発進時に空ぶかしをしてしまい3500回転を越えてしまいました。こういう場合エンジンにダメージはあるのでしょうか?ディーラーで点検してもらった方が良いのでしょうか?よろしくお願いいたします。

Re: 慣らし運転中(1)

 325 [tr] : 2013/01/13(Sun) 15:34 :

オーバレブしたのならいざ知らず、慣らし中といえども3500回転ちょっと超えたぐらいで点検不要でしょ。
(そんなやわなエンジンでは無いですよ)

Re: 慣らし運転中(2)

 ググル : 2013/01/13(Sun) 17:18 :

>その時営業の人に慣らし運転は必要ないと言われたのですが

ド新車の試乗車が、床までベタ踏みされてます。
ダメージもなく、点検も不要です。

Re: 慣らし運転中(3)

 アル君 [E65_B7] : 2013/01/13(Sun) 19:17 :

EMI様...今晩は(^^)v

F30_320dの納車は「おめでとうございます」\(^o^)/

慣らし運転ですが、近年は「必要ない」と言われるのが多いですネ。
エンジンの工作精度等も向上した賜物でしょうが、折角の新車購入ですので永く大切に乗る為にも、慣らし運転はお勧めです。
又、運転には「急」な作動による負荷を避け、ミッション・サスペンション・ブレーキ等も慣らすのが良いです。

一般的ですが、推奨の慣らし運転方法の説をご紹介します。
前半はウオーミングアップで慣らし、後半はエンジンをスムーズに高回転まで回るようにする。
方法としては、最初の500キロは2500回転までから始めて、その後は500キロ毎に500回転を目処に上げていき、終盤はレッドゾーンの手前まで意図的に回します。

それと、レスされている通り、3500回転を超えても点検は不要です。

EMI様、2013年はF30_320dで華麗にエンジョイ下さいませ!!!

では又 by アル君(^^)/〜〜〜

Re: 慣らし運転中(4)

 EMI [F30320d] : 2013/01/14(Mon) 20:10 :

325様、ググル様、アル君様、ご親切に教えてもらってありがとうございます。
安心しました。しかし、この車は少し踏んだだけで140kぐらい出るのである意味運転に慣れるまで気を使います。

Re: 慣らし運転中(5)

 アル君 [E65_B7] : 2013/01/14(Mon) 23:02 : bmwfun.x0.com/bmw/alpina.htm

EMI様...今晩は(^^)v
「ご返信頂き有難うございます」('-'*)アリガト♪

安心され、何よりです。。。

320d BluePerformanceは、時代の流れとニーズを考慮し、日本フィールドでも期待大ですネ!
ディーゼル・エンジンは、常用域がトルクピークですから加速も凄いのでしょう。
それに、8速ATミッションの巧みさも素晴らしいですネ。

EMI様、素晴らしきF30_320dでBMW・ライフを満喫下さいませ!!!
又、F30_320dの魅力を、此のBMW@FUNへドンどんとカキコ下さい。

では又 by アル君(^^)/〜〜〜

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