慣らし運転の注意点はありますか
No.421 EMI [F30320d] : 2013/01/13(Sun) 10:41 :
こんにちは。
お世話になっています。
去年の暮れに新車が納車されました。
その時営業の人に慣らし運転は必要ないと言われたのですが
取扱説明書には2000ｋｍまでは150ｋｍ3500回転以上にしないでくださいと書いていたので一応慣らしています。
そこで質問なのですが、信号待ちの時に無意識のうちにPになっており発進時に空ぶかしをしてしまい3500回転を越えてしまいました。こういう場合エンジンにダメージはあるのでしょうか？ディーラーで点検してもらった方が良いのでしょうか？よろしくお願いいたします。
慣らし運転の注意点はありますか(1)
325/[tr] : 2013/01/13(Sun) 15:34 :
オーバレブしたのならいざ知らず、慣らし中といえども３５００回転ちょっと超えたぐらいで点検不要でしょ。
（そんなやわなエンジンでは無いですよ）
慣らし運転の注意点はありますか(2)
ググル/ : 2013/01/13(Sun) 17:18 :
>その時営業の人に慣らし運転は必要ないと言われたのですが
ド新車の試乗車が、床までベタ踏みされてます。
ダメージもなく、点検も不要です。
慣らし運転の注意点はありますか(3)
アル君/[E65_B7] : 2013/01/13(Sun) 19:17 :
EMI様...今晩は（＾＾）v
Ｆ３０_３２０ｄの納車は「おめでとうございます」＼(^o^)／
慣らし運転ですが、近年は「必要ない」と言われるのが多いですネ。
エンジンの工作精度等も向上した賜物でしょうが、折角の新車購入ですので永く大切に乗る為にも、慣らし運転はお勧めです。
又、運転には「急」な作動による負荷を避け、ミッション・サスペンション・ブレーキ等も慣らすのが良いです。
一般的ですが、推奨の慣らし運転方法の説をご紹介します。
前半はウオーミングアップで慣らし、後半はエンジンをスムーズに高回転まで回るようにする。
方法としては、最初の５００キロは２５００回転までから始めて、その後は５００キロ毎に５００回転を目処に上げていき、終盤はレッドゾーンの手前まで意図的に回します。
それと、レスされている通り、３５００回転を超えても点検は不要です。
EMI様、２０１３年はＦ３０_３２０ｄで華麗にエンジョイ下さいませ！！！
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
325様、ググル様、アル君様、ご親切に教えてもらってありがとうございます。
安心しました。しかし、この車は少し踏んだだけで140ｋぐらい出るのである意味運転に慣れるまで気を使います。
EMI様...今晩は（＾＾）v
「ご返信頂き有難うございます」('-'*)アリガト♪
安心され、何よりです。。。
３２０ｄ ＢlueＰerformanceは、時代の流れとニーズを考慮し、日本フィールドでも期待大ですネ！
ディーゼル・エンジンは、常用域がトルクピークですから加速も凄いのでしょう。
それに、８速ＡＴミッションの巧みさも素晴らしいですネ。
EMI様、素晴らしきＦ３０_３２０ｄでＢＭＷ・ライフを満喫下さいませ！！！
又、Ｆ３０_３２０ｄの魅力を、此のＢＭＷ＠ＦＵＮへドンどんとカキコ下さい。
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
