ハイブリッドは元が取れる?

現在、E46の330iに乗っており、乗り換え候補としてハイブリッドか335iのツーリングを考えています。

相談ですが、10年以上乗るとした場合、ハイブリッドモデルの実燃費で価格並みの元が取れるのでしょうか。
バッテリーの寿命や交換に伴うメンテナンスはどうなのでしょうか。

皆様教えて下さい。

ハイブリッドは元が取れる?(1)

　しらかば/ : 2013/11/25(Mon) 19:43 :

年間走行距離とカタログ燃費で元が取れるポイントが概算できると思います。出たばかりなのでメンテナンスコストは未知の領域ですかね？

ハイブリッドは元が取れる?(2)

　秀○/ : 2013/11/25(Mon) 23:40 :

比較が難しいですね。
ActiveHybrid 3 705万
335i ツ−リング 720万

単純に比較するとハイブリッドの方が安いですよね。
元がとれる？
セダンとツーリングの価格差が約30万(320比較で)
同じシリーズでハイブリッドの有無が無いので比較が難しいです。

たとえば、ツーリングから３０万引くと690万になります。
ハイブリッドとの差が15万ですよね。
10万キロ走るなら燃費が1〜2km/l良ければ元が取れますね。（160円）
ただし、バッテリ等の消耗品を含むと微妙？かな

ハイブリッドは元が取れる?(3)

　AH3検討中/[E46 330i] : 2013/11/26(Tue) 21:42 :

しらかばさん、秀○さん
ご回答ありがとうございます。

ハイブリッドのコストを考えるとかなり安い値段設定なんですね。
335iツーリングではなく328iツーリングの間違いでした。

10年10万キロぐらいは乗るので、2kmの燃費差だと40万と出ました。
AH3と328iの実燃費差は2kmぐらいでしょうか。

国産ハイブリッド車のメンテナンスコストを調べてみると色々と不安な要素もありますね。
あまり長く乗る場合は、ハイブリッド車は向いてないんでしょうか。

長く乗るなら328iツーリングMスポーツでオプションを沢山付けた方が
燃費も満足度も高いような気がしてきました。

皆さんはどう思われますか？

Re:(4)　通りすがり/ : 2013/12/03(Tue) 17:20 :

＞10年10万キロぐらいは乗る
それなら、328をお勧めします。
AHを10年乗るとなるとリチウム電池や他にも心配な
所があり、断定はできませんが整備コストがかなり
かかる可能性もあります。

それとドライブフィールは独特の物があり、頻繁に止まる
エンジン制御など好みが分かれると思います。
モーターアシストの効いた加速は一級品ですが・・・

＞長く乗るなら328iツーリングMスポーツでオプションを
沢山付けた方が燃費も満足度も高いような気がしてきました。

そうだと思います。