バッテリーが上がっている状態でドアが開ける方法とは
masa - (2004/04/14(Wed) 最終更新日2021/12/2)
90年の535（E34)何ですが、どうやら昨夜ルームランプを点けっ放しにしていたよう
で、ドアをキーにて開けようとしてもうんともすんとも言いません、普通ならソレ
ノイドモーターが利かなくても、ロッドにて開錠すると思うのですが、動きませ
ん、トランクだけは開きました。バッテリー完全に上がっているようで・・・、ト
ランクのソレノイドから（コネクターより）電流を流して開ける様な裏技は無いで
しょうか??JAFでも開ける事は出来るのでしょうか？初めての経験で朝、ちょっとパ
ニクッてしまいました。
確か、助手席のドアノブを引き上げながらキーを回すと、ドアロックが
解除されると思いました。
ドアが開けば、そのまま乗り込みボンネットを開けることが
できるので、充電が可能でしょう。
あ、５３５ならリアドアが開けばシート下のバッテリーに直接アクセスできます
ね。
やってみたのですが、かすかに上がるぐらいで開きません（ToT)。
もともと何かの故障（ロック関係)もあるのでしょうか？
ドアノブを引きながらキーを９０度回せないですか？
９０度回してもロックが解除されなかったり、
９０度回せない場合あやしいですね・・・。
メカに詳しくないのでこの程度しか答えられません。
中途半端な回答で申し訳ありません。
手動でロックを回すのは、かなり堅かったと思います。
ＪＡＦでは、過去の経験では、数秒で開けてくれたと思います。
又、リヤトランクの配線から、充電方法もありますね・・・
常時電源線を探して、そこから逆流させて充電をさせるので、
そのラインには、必ずヒューズがありますから、数Ａ程度にして下さい。
ベントレーのマニュアルで簡単にさがした所、
トランクロックソレノイドの赤線／白ラインが常時です、ヒューズは７．５Ａです。
ＨＩＦＩアンプの赤線／白ラインも常時です、ヒューズは３０Ａです。
ＣＤチェンジャの赤線／白ラインも常時です、ヒューズは３０Ａです。
以上なら解りやすいかもです。
頑張ってみて下さい。
年式から考慮すると、
助手席からでも開かないのでしたら
恐らく、施錠時に運転席側のシリンダーを９０度まで回して施錠して
２重ロック機構が働いて、機械式にてロックされているものと思われます。
Ｔａｎａｋａ様が言われている方法で開錠出来ないなら、
岩野様が言われる方法も１つですが、
私の場合、面倒臭がりなので荒技（邪道？）なのですが、
長いドライバーを使いボンネットを外から強制で開けて、
バッテリー（５３５の場合、エンジンルーム内のプラスターミナル）に
他から１２Ｖ印加させて開錠する方法を取っています。
施錠時にキーを９０度まで回して施錠させると、
２重ロックが作動してしまい、バッテリーが上がってしまった時に、
開錠不能になってしまいますので、
施錠の際はキーを４５度の位置まで回すのに止めてロックをする様、癖をつけてくださ
い。
とユーザーさんにお願いしています。
４５度の位置で施錠してバッテリーが上がっても、２重ロックが作動していませんから
この状態ですと田野倉様が言われている方法でユーザー自身で開錠できるはずです。
ＨＤ２５からは（だったと思う。）この２重ロック機構は廃止になっていたはずです。
ＪＡＦを呼んで高いお金を出す前に、
必ず自力で開錠できるはずですので頑張ってください。
そんな方法があるのですか!!ですがまずボンネットの開け方が判りません、どうか
ご教授下さい。メールでもかまいません。今日はドアガラスを割ってしまおうかと
も思っていたぐらいですから、よろしくお願いします。
はじめまして 90年/525/H25の「くま」と申します。 私も以前バッテリー上がり
を起こした時、マニュアル記載の手動開錠が出来ずに四苦八苦した覚えがありま
す。その時はの解決法ですが、何かの役に立てばと思い投稿しました。先ず、トラ
ンクルーム内の内張り（リア・シート背もたれ側）を剥すと鉄板が現れます。 真
中部分が薄く取り外せる様になっておりますので、真中部分を外し私の場合はなん
とか室内に入り込みボンネットを上げバッテリー交換をしました。
こんにちは、阿部さん、アームレストが倒れていない状態でも可能でしょうか？
Re:(9) No.3771 阿部 - (2004/04/16(Fri) 23:48:57)
書き忘れましたが、丁度アームレストの裏側の鉄板を外す形となりますので、
裏側よりアームレストを倒して室内に入り込む形となります。
もし宜しければ、ダメもとで試してみて下さい。
阿部さん、ご返事ありがとうございます、近くの中古車屋に問い合わせた所、キー
を回しながら、ノブを引き上げると（微妙なタイミング）で開きますと断言された
のですが、どうしても開かず（あきらめずにやり続けるらしいいですが）、ボンネ
ットを外部から開ける方法もわからず、アームレストも考えたのですが、途中で通
れなくなったらどうしようかと・・・日曜日に決行してみます。アー悩みが続きま
す。
>トランクだけは開きました。バッテリー完全に上がっているようで・・・、
>トランクのソレノイドから（コネクターより）電流を流して開ける様な裏技
>は無いでしょうか??
トランクリッドのトランクライト部から12Vを供給してあげるほうが簡単では？
エンジンを始動出来るまで充電することは難しいでしょうが、ドアロックを
解除する程度の電力でしたら対応出来ると思います。
助手席のドアノブをあげてキーを進行方向に回す・・・で解錠できたと思いますが、
やたら堅くて、簡単にはあきません。プライヤーでキーの根本をつかみキーがおれ
るかと思うくらいに回してやっと解錠できた記憶があります。ダブルロックである
か、そうでないかは関係無かったと思います。万が一キーが折れても自己責任でお
願いします。
540乗り様から直接メールを頂き、明日電話でボンネットを開ける作業をするつもり
でしたが、その前にkuni様の書き込んであるやり方をするとすぐに開錠することが
出来ました。皆様ありがとうございました。540乗り様には、突然の℡にも快く応対
していただき感謝しております。kuni様にも感謝しております。
方法は、まず繋げる車のヒューズBOXから電源取り出し配線（オートバックス等に売
ってるヤツ）によりプラスをを取り、トランクの内張り内にあるコネクター（赤白
ライン）に繋ぎ、後マイナスをお互いのボディに繋ぐと。OKでした。ちなみにトラ
ンクのヒューズは10Aでした。
