メンテナンスQ&A

ファンシェラウドの外し方

E38メンテナンスNo1039



No.1039

ファンシェラウドの外し方

DIY - (2007/02/11(Sun) 16:14:37)

ファンベルト交換+テンショナチェックのためにファンシェラウドを外したい
のですが、どなたか外し方をご存知の方教えてください。(E39でもほぼ同じ
だと思います)

既にファンは外しています。
ファンシェラウドの両側にあるプラスティックのピンを抜き
エアー抜き回りのカバーも外しました。現在シェラウドはグラグラの状態でず
らせますが抜けません。

LLCタンクとどこかで止まっている感じです。
まさか、LLCタンクのホースを抜かないと(LLCを抜かないと)いけないのでしょ
うか?(シェラウドと予備タンクは一体?)

Re:(1) No.1042 DIY - (2007/02/13(Tue) 00:45:36)

自己レスに近いですが、、。
本日再度トライしてわかりましたが、エアー抜きキャップ(プラスドライバで
外すキャップ)を取るとタンクがシェラウドから横へずれますのでそこでタン
クを上へ抜けそうです。
ただ、抜こうとするとラジエターへ行くバイパスホースを抜かないといけない。
このバイパスホースはカシメクランプされています。
また、これを抜くとエア抜きが必要になるようです。

ベルトを外すのにクーラント交換と同じことが必要?なのでしょうか?
ご存知の方教えてください。

あとはシェラウドを外さずに作業をする、ですがシャラウドが結構出っ張って
いるので作業スペースがないので厳しい作業になりそうです。

Re:(2) No.1052 K - (2007/03/01(Thu) 13:06:43)

シェラウド 外さなくてもベルトは交換できますよ
ファンカップリングのエンジン側シャフトのボルトの形になっているところ
をたしか22か23くらいのスパナで緩めれば ファンごと取れます
ファンカップリングの中央に10くらいのボルトがあるのでそこにめがねを当てて
周り止めにするといいです ほんとはSSTがあるのですが...

ベルトの張り具合は自動調整なので プーリーを押し合てながら閉めればOKです
頑張ってください

確か 下からの作業もしたと思うので ジャッキアップ必要かも知れません

Re:(3) No.1053 DIY - (2007/03/01(Thu) 14:19:02)

回答ありがとうございます。
説明いただいているのはファンの外し方でしょうか?
初めに記載したようにSSTでファンは外してあります。

実はベルト以外にテンショナチェックもしようかと、いっそのことWP交換前提で
ホースも外してしまおうかとも考えています。
シェラウドの外し方どなたかご存知ないでしょうかね?(バイパスホースを外す
しかないでしょうか?)

次の記事へ