ファンカップリングの外し方がわかりません

はじめまして。
Ｅ３９　９７年式に乗っています。

最近エンジンをアイドリングさせていると、回転数に伴ってヒューヒュー音が
なり、ひどいと音がどんどん大きくなります。
たまにならないこともあります。エンジンかけ始めはあまりなりません。

ある人に聞いたら、「この音はウォーターポンプだな」と言われました。
早速、ウォーターポンプを換えようとラジエターを外し、ベルト類を外しまし
たが、どうしてもファンカップリングの外し方がわかりません。
根元には太い（多分３２ｍｍ）のボルトがありますが、これを回そうとすると
プーリー部分も一緒に回ってしまい埒があきません。
ファンカップリングの部分もプーリーとは別にフリーに回ってしまいます。
どこを押さえて、どの方向に回せばいいのかわかりません。
Ｅ３４とかＥ３６とかの外し方はネット上で探せたのですが、Ｅ３９の外し方
は、微妙に違うような気がします。
どなたかお分かりになるようでしたら教えてください。
よろしくお願いいたします。

Re:(1) No.3563 ミッチョ - (2006/09/17(Sun) 10:05:13)

Ｅ３９もＥ３４と同じで、ウォーターポンプの回転を止めるTOOLと32mmの薄型
レンチが必要です。
ファンカップリングのねじは「逆ねじ」ですのでご注意ください。
Ｅ３４の記事ですが、ＤＤさんの下記HPが参考になると思います。
http://dd.jpn.org/BMW_HP/20060429-2/index.shtml

Re:(2) No.3564 ＴＰ−Ｅ３９ - (2006/09/17(Sun) 13:28:33)

ミッチョさま

悩みが一気に解消されました！
プーリーを止めるレンチが必要なのですね！
早速、見つけてオーダーしました！

それから、ＤＤさんの記事も感謝です！

本当にありがとうございました！

Re:(3) No.3565 ミッチョ - (2006/09/17(Sun) 16:14:46)

ＴＰ−Ｅ３９さんのように、スキルのある方のお役に立てて幸いです。
実は私もファンカップリングを交換しようと思って、そのスペシャルツールを
最近購入しました。

ＤＤさんと同じころにＥ３４に乗り始めたものですから、以前からバイブルと
してお世話になっていました。
恩返しをと思い、いろいろとメンテナンス記事を作っては投稿してあります。
Ｅ３９に乗り換えてからも、いろいろ投稿していますので、皆さんのお役に立
つとうれしく思います。
http://dd.jpn.org/index.shtml