ATFの交換は５、６万キロで行うのが良いのか、妥当な目安とは
d-dog - (2006/08/17(Thu) 最終更新日2022/1/29)
以前e46のことでお世話になったことがあるd-dogと申します。
今回はe39を購入することとなり、その車が走行距離一万キロであったため、
ここらでatfも交換しようと思い、販売店に言ったところ、atfは あまり頻繁
に交換すると、atの壊れる原因になるため、５〜６万キロぐらい走ってから交
換したほうが良いといわれました。私自身メカには疎く、ほとんど解らないの
ですが、以前どこかのサイトで見た記事には、こまめに交換するほうが汚れが
ひどくなくて、交換の際にゴミ等が詰まりにくくてよい、という記事を見た記
憶があるのですが、本当のところはどちらのほうがatには良いのか、整備に詳
しい方がおられましたらどうぞよろしくお願いいたします。
ATF交換の是非は一概に言えないのではないでしょうか。
ATF交換はディーラーではやってくれませんので、どうしてもやりたい
場合は、やってくれるショップに持ち込みましょう。
ただし、自己責任です。
1万km程度ならやる必要ないだろって感じです。
仮に10万km走っていたとしても、交換してよくなるケースと逆に悪く
なるケースがあるようなのでなんとも・・・。
ただ、10万kmで交換すると悪くなる危険性が高まり、ミッション本体
の交換となる可能性もあります。
まず１万キロだったら交換する必要ないです、交換と言うより入れて出すみ
たいな感じです。全交換は分解しない限りＡＴＦはできないと思いました。
それより、１万キロで交換しても良いことあまりないと思います。いつもき
れいなＯＩＬが入っている事は機械にとって良いことですが、１万キロ毎で
交換してたら出費が大きくて・・・・。交換しての変化（変速ショックの軽
減）などないですよ・・・。気分的に３〜５万で交換で、もしそれより前に
変速ショックが大きくなったりしたら交換を考えたらいかがですか？
７〜８万とかとかで交換のリスクは確かにあります、理由は清浄効果により
ＡＴＦ内の汚れが落ちて異物が詰まったりします。ただ全交換は難しいの
で、たしか６Ｌとかその辺ぐらいの交換じゃなかったと思います。デルオー
トhttp://www4.ocn.ne.jp/~delauto/index.htmlに色々書いてありますから良
く読んで見てください。ちなみに私の０３’Ｅ３９ ５３０は１６０００ｋ
ｍ走っていますが無交換です。もちろん何の問題もないですよ。３万で交換
考えています。
特に牽引とかしてなければそんなに気にしなくても良いと思いますよ。
黒パックさん、栄三十九さん、お二人とも親切にレスありがとうございまし
た。昨日はあの後パソコンが見れなくなり、返事が遅くなりすみませんでし
た。一万キロごとに交換をしようとは思っていなかったのですが、atもそろそ
ろなじんで、鉄粉というかミッションのゴミなどを一度出しておいたほうがい
いのかと思い今回相談したしだいです。もし今回atfを交換した後は栄三十九
さんのおっしゃるとおりその後は３〜５万キロごとに交換していけばいいのか
なあと思っていました。しかし、少し神経質に考えすぎていたようです。栄三
十九さんのおっしゃるとおり、３万キロになった時点で一度atf交換をして、
その後は様子を見ながら、３〜５万キロごとに交換していけばいいのかなーと
おもいました。長々と駄文失礼しました。今回は貴重なご意見、本当にありが
とうございました。又解らないことがあれば質問させていただきます。これか
らもよろしくお願いします。
