No.172 

バッテリー交換

 ガーフィールド [E30 M3] : 2003/11/01(Sat) 23:27:10 :

DMEの復活に伴い、バッテリーも新品に交換です。
分け合ってショップに里帰り?してる間に
一緒にお願いしました。今回は脳死でしたが
次回は心停止かな?何とか次の車検までは
もって欲しいものです。

(1)Re: バッテリー交換

 Mっ子 [E30M3] : 2003/11/02(Sun) 10:34:20 :

心停止したら、移植ですね(^0^)

車はやろうと思えば財布の中身だけ考えれば、
321馬力の強心臓でも移植出来るんですよね
でも私みたいなアホなことしない限り、S14は
なかなか強いですよ、私の周りでは21万キロ
ノンオーバーホールのM3で走りまわってる方も
いますし、この前気づいたんですが、どうも最近
ボディーがヤバそうなんです。
錆びが目立ち始めました^^;
もう貯金無いし、全塗の金額聞いたら、私が
心停止しそうなくらいでした…「錆びだから
1度剥離してから塗るので…」だそうで
少々焦っておりますですよ…^^;

(2)Re:

 ガーフィールド [E30 M3] : 2003/11/09(Sun) 23:16:00 :

車でも何でもそうですが、湯水のようにお金が
使えれば、F1エンジンを積む事だってできますもんね。
Mっ子さんもボディーの錆ですか。私の細かいところで
少しづつ出てきました。目だ立たないドアのヒンジ部分や
水がたまりやすいトランク周りの溝などは「ノックスドール」の
242(クリアのポリマースプレーです)で錆の進行を
抑えています。ただ屋根(サンルーフ)の錆は一度はがして
塗らないとだめかな?それか最近手に入れたグラスルーフに
付け替えるか、次回の車検時にやってしまおうと計画中です。
何はともあれ年式が古くなると、故障と修理の追いかけっこ
ですね。

(3)Re:

 すどう [E36M3C] : 2003/11/17(Mon) 08:51:38 :

まずは、復活おめでとう御座います。
各所で書き込みを拝見しておりました。
維持をしていく難しさを・・・傍観しておりました。
がんばって、乗り続けてくださいね。

(4)Re:

 ガーフィールド [E30 M3] : 2003/11/17(Mon) 11:03:01 :

すどうさん、どうもありがとうございます。
復活後は何のトラブルもなく(当たり前かな?)
順調に走っています。これで今年はもう大丈夫だと
思っています。