BMW E34オーナーズルーム過去記事139




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NO.759 参加締め切りました! E34BM小僧 [95 E34 525iセレクション] : 2000/09/11(Mon) 12:54:06 :

E34BM小僧です。

参加を締め切りました。
57台のエントリを頂きました。
凄いね!全く人数も約80名!

現在KAZUさんルートと日本平ホテルルートで
ルボラン、か同じ雑誌のコンプリートさんへ
取材の依頼中!来てくれたらうれしいっすね!
NO.759へのレス Re: 参加締め切りました! Nobuta-S ['91 E34 525i-24V(N5)] : 2000/09/11(Mon) 16:49:46 :

うむ!ご苦労様です。
57台ですか!?
10の位で四捨五入すると100台達成ということで…(^^;
NO.759へのレス Re: 参加締め切りました! Zeezo ['95 E34 525iセレクション] : 2000/09/11(Mon) 20:38:30 :

E34BM小僧幹事さん、Nobuta-S閣下、他の皆さま、大変ご無沙汰致しました。
既に忘れ去られているかも知れない、Zeezoでございます。

本当に遅ればせながら(BM小僧さん、ギリギリで申し訳ありませんでした)、
参加表明させて戴きました。
やはり遠距離と言うことで、色々と調整が難行致しまして。。。

我がZeezo号のほうは先週無事に車検を終了し、全くの健康優良児という判定を戴い
ており(逆に不安だったりして)準備万端です。
久々のオフミでオーナーの方が少し緊張していますが、当日は皆さん宜しくお願い
致します。では!
NO.759へのレス Re: 参加締め切りました! TAMO [E34-M5] : 2000/09/11(Mon) 22:42:14 :

参加台数57台! なかなかじゃないですか!
当日はみんなで大いに楽しみましょう!
NO.759へのレス Re: 参加締め切りました! Nobuta-S ['91E34 525i−24V(N5)] : 2000/09/12(Tue) 06:30:51 :

取材の方も決定ですって!!
ご苦労様です!!
NO.759へのレス Re: 参加締め切りました! Nobuta-S ['91E34 525i−24V(N5)] : 2000/09/12(Tue) 06:35:46 :

取材のかたには、コーヒーくらい供応して、
差し上げましょう!

NO.760 御世話様でした! まなぶ(N) [E34−530i] : 2000/09/11(Mon) 19:40:32 :

みなさん、港北では御世話様でした。
みんな個性派な車、人達(^^;)で楽しかったです。
日本平は残念ながら行けませんが、気をつけて行って来てください。
(うう!残念・・・)

水戸にも遊びに来てください。黄門様など案内します。大洗の海もいいです
よ!
また、お会いできる日を期待してます!
NO.760へのレス Re: 御世話様でした! Nobuta-S ['91E34 525i−24V(N5)] : 2000/09/11(Mon) 20:15:46 :

こんばんは!まなぶさん。
Nobuta-Sです。

当日は、言いたい放題で、大変失礼致しました。
とは、言え、これが私のスタイルなので、どうぞ
ご容赦いただければと存じます。m(_ _)m

また、機会を見つけてお出まし下され!
NO.760へのレス Re: 御世話様でした! Zeezo ['95 E34 525iセレクション] : 2000/09/11(Mon) 20:54:25 :

まなぶさん、はじめまして! Zeezo(ジーゾ)と申します。
(横レスで申し訳ありません)
おぉ! まなぶさんは水戸近辺にお住まいですか。 私は日立市に棲息しており
ます。まなぶさんは港北集結に参加なされたとのこと、羨ましい限りです!
(私はまだ残念ながら行ったことがありません)

お近くのようですので、今後お見知りおきの程宜しくお願い致します。
(水戸には、Yoshiさんという525i乗りの方もいらっしゃいますよ!)
では、失礼致しました!
NO.760へのレス Re: 御世話様でした! Nobuta-S ['91E34 525i−24V(N5)] : 2000/09/11(Mon) 21:39:03 :

おぉ!!Zeezoさん!ご無沙汰してます。
ご参加ですね!!大歓迎です。
宜しくお願い致します!!!
NO.760へのレス Re: 御世話様でした! TAMO [E34-M5] : 2000/09/11(Mon) 22:41:03 :

まなぶさん、こんばんは!
港北ではいつもあんな感じで集まっています、今後もお時間が
宜しければ、また来てくださいね!

Zeezoさん、お久しぶりです! 日本平、参加ですね!!
お会いできることを楽しみにしております!

それでは…。。
NO.760へのレス Re: 御世話様でした! HACHI [95'E34 540TR-K] : 2000/09/12(Tue) 05:19:04 :

まなぶさん。どうも港北参加お疲れ様でした。HACHI@群馬です。
(チャットルームで私と出くわしたがために・・・
 きっと他の方でも同じようにお誘いしたでしょうが^^;)
あまりゆっくりお話できませんでしたが時間がありましたらまたオフミ
でお会いしましょう!!今後とも宜しくお願いいたします。では。。

NO.751 下見報告 E34BM小僧 [E34 525i 95セレクション] : 2000/09/09(Sat) 08:16:15 :

E34BM小僧です、
師匠の携帯はいつも女の人の声で
「電話に出ることが、、、、」ですねぇ、、
連絡取れませんでした!??

下見報告です

やっぱり日本平の芝生は最高です。昨日は芝生内で新型セルシオの
写真撮影が行われていました。
先週は美術館の駐車場でBMWドライバーズトレーニングがあった
そうです。

さて打ち合わせないようですが
当日のランチ会場は前回の4/17と同じ会場か
人数が増えれば披露宴会場になるようになりました
個人的には狭くても4/17の会場がこじんまりしていて良いと思
いました
当日のランチメニューはズバリ「和食」定番の「洋食」もお洒落で
すが
お箸で気楽にご家族でも、、、と考えホテルの担当者BMWフリー
ク石川様と
(現在E30 325iXに乗ってます+02だそうです)
相談して、和食+デザートしっかりコースを今回用に考えて頂くこ
とになりました
それから大変大事なことですが、当日の飲食の飲み物でアルコール

一切禁止と致します。御同乗者の方々にもそのあたりご協力願いま

(御同乗者方々にもお伝えください)
それ以外の飲み物は「別料金」にていくらでもご注文くださいね!
ビンゴ景品を並べるテーブルやビンゴの機械、やカードまでホテル
で用意
してもらえるようになりました。もちろんマイク設備も、、、
恭平さん、宜しくお願いします。

駐車場は美術館側の役1/3を当日はパイロン等で仕切っていただ
けるそうです
そちらの中でご自由にどうぞ!だそうです。

50台は余裕ですがボンネット上げは10台5列くらいに駐車して
もらう感じ
でしょうかね、、、写真はこの台数ですからアングルが難しく
当日美術館の屋上に上がらせて貰う約束をしてきましたのでそこか
ら全体を
撮影し、下からは個々の列を撮影するようになるかなぁ、、、

ホテルの芝生はお子さま達の遊び場としてはやっぱり最高っすよ!
当日はバトミントンやサッカーボールなどは有るなら持ってきた方

良いと思います。
でもパパのゴルフは禁止!
ご家族が飽きた場合近くにロープウェイや動物園もあります。
また美術館内はお茶も出来ますし、ハーブ関する色々な物がたくさ
ん!
お料理やお菓子も会って当日会ったご家族同士の(ママ同士)の
お話し合いの場にも最高かと、、、、、

前泊者の方々へ、
別館の和室は改装後すぐなので大変綺麗でした。
ホテルの4階ラウンジは景色が最高!
夜の夜景は凄いことになりそうです。
夕食は和食です。(またかよ?って言わないでね)

天候ですが晴れるとまだまだ暑いです、

それから道中のパークウェイは有料道路です
片道250円かかります。夜22:00には閉鎖になります
ワインディングですが試乗等を行われる場合は十分ご注意ください
事故等の責任は主催者側一切関知いたしません。

ここの報告はあらためて参加者全員にメール致します。
多少写真を撮って来ましたので必要ならメールします。
(ホテル芝生、ランチ会場、前泊部屋)

何か有りましたらこちら又はメールで!
NO.751へのレス Re: 下見報告(訂正) E34BM小僧 [E34 525i 95セレクション] : 2000/09/09(Sat) 09:24:07 :

E34BM小僧です

アップ早々訂正でごめんなさい!
ランチメニューに関してです

「和食」ではなく「洋食」となりました。
大変ご迷惑をお掛けしました

10日締め切りごあらためて最終案内をメール又は
こちらに案内させて頂きます。
幹事ご協力者の皆様にも
オフミ部長TAMOさん、総統閣下の原案に基づき
ご協力頂くことになりますので宜しくお願いします
NO.751へのレス Re: 下見報告 Nobuta-S ['91E34 525i−24V(N5)] : 2000/09/09(Sat) 11:57:52 :

昨日は、携帯がつながらなかったとのこと、申し訳ありませんでした。

あいな合点です。
皆様のご協力宜しくお願い致します!m(_ _)m
NO.751へのレス Re: 下見報告 もも5 [E34-M5 中期] : 2000/09/09(Sat) 13:24:59 :

小僧さん,お疲れさまでした。記念すべき大会になりそうですね。さて、センサーをつけにいこ
っと。どっこらしょ。
NO.751へのレス Re: 下見報告 SWEEPER [’92 E34−525K1] : 2000/09/09(Sat) 14:46:13 :

師匠、お電話ありがとうございます。
微力ながらお手伝いしたく早めに現地入りするつもりですので
何卒お手柔らかに……m(__)m。。

よっこらしょ。。。
NO.751へのレス Re: 下見報告 Nobuta-S ['91E34 525i−24V(N5)] : 2000/09/09(Sat) 18:14:50 :

お忙しい所をありがとうございます。
宜しくお願い致します。

どっこいしょ。
NO.751へのレス Re: 下見報告 TAMO [E34-M5] : 2000/09/09(Sat) 23:33:06 :

尾張さん、了解です!
但し、明日日曜の夜まで町田(森野)にいるため、メール確認はそれからにな
るのでよろしくお願いします。

それでは…。。
NO.751へのレス Re: 下見報告 DADA ['91 E34-M5] : 2000/09/10(Sun) 08:16:08 :

BM小僧さん、徹夜明けの所ご苦労様でした。
港北へカップホルダーもっていったんですが、残念でしたね。

前泊組は以外と少ないようでしたので前日に準備する事があれば
やらせていただきますので何なりとお申し付け下さい。

港北では、体調が悪くて先に帰宅してしまいました。
ボーっとしていたので、大雨の時点でてっきり解散かと思い
帰ってしまったのです。 
フラフラと帰ったのでかなり時間が掛かりましたが、何とか帰宅できました。
(テールランプの警告も出ておりましたが、帰るまで気づかないありまでし
た。 港北で外したのがちゃんと付いていなかったみたいで・・・)
それから、迷惑ウィンカーは昨日、色を塗ってメンテ完了しました。
買おうかと思ったんですが、やはり電球の爪がハの字のが売っておらず、
塗りにしました(塗料は1000円もしましたが・・)
FUKAさんのも次回塗ってあげましょうか。

NO.751へのレス Re: 下見報告 もも5 [E34-M5 中期] : 2000/09/10(Sun) 18:45:12 :

今日、川崎の上作延で、駐車場から市道に出ようとしているワインレッドの中期型M5と遭遇。
相手はこっちに気づかなかったみたいですが、ひょっとして日本平参加車で、私の会った事の
ないひとかな?M5のワインレッド車って見たことないんですが,ここの住人におられますか?
どっこらしょっと。
NO.751へのレス Re: 下見報告 yoko [ALPINA B10Bi-Turbo] : 2000/09/11(Mon) 02:17:16 :

BM小僧さん>
以前に、ハンディがないとの事でしたが、どうなりました?
物色した所、ヤエスのFT−530が2台会社に転がっていますが、
借りましょうか??

もも5さん>
えっ?上作延ですか?近所(隣)にM5が生息している事、全然知り
ませんでした・・。(私は、今だにM5バッチを見ないと区別が・・(爆)
NO.751へのレス Re: 下見報告 もも5 [E34-M5 中期] : 2000/09/12(Tue) 00:48:11 :

BM小僧さん、うちはあとは娘の風邪が悪化しなければ2人プラス1人で参加できる事になり
そうです。

Yokoさん、尻手黒川の犬蔵交差点から溝の口に向かう道で、上作延スタンドちょっと手前,溝
の口に向かって左側のちょっと民家がとぎれている駐車場だけの所からお出ましでした。あれ
っ?これってなんだか魔女狩りになってきてる?

NO.752 再度、ご教授を・・ まさ坊 [90年535i HARTGE Ver] : 2000/09/09(Sat) 14:47:44 :

E34村在住の皆様、いつもお世話になります。  まさ坊です。

各々方日本平へ向けて何かとお忙しいかと思われますが、少々お教え下さい。
我が34君も9.16に備え最終調整の真っ最中なのですが、その中で行き詰
まってしまいました。
知人工場にてR/ロアアームのブッシュ交換をしたいと思い部品は発注、入荷
したのですが何でも交換にはSST(専用工具)が必要との事で、それならディ
ーラーだと問い合わせた所(川越の某セ0トラル)
「今までブッシュだけの交換と言うのはした事がないですねぇ、やるとし
たらアームごとのAssy交換になりますね。」とのお答え??

ん!?ブッシュ単体だけで部品入荷出来るのに交換は出来ないとはどう言う事
なんだろう、そんな作業だとたいして利益にならないから?かと言ってアーム
ごと換えるとなると(片側6万強)今ちょっと痛い出費だし・・

と言う訳でやはりこの件は何処のディーラーでも同じ様な答えなのでしょう
か。ブッシュだけ換えようなどと私があつかましいのでしょうか。

日本平まで残り僅か、何卒ご教授の程お願い致します。<(_)>

PS 何処か作業してくれる所もご紹介いただけたら 費用なども・・・
  (並行車にやさしいSHOPがいいなぁ〜{爆}) 
NO.752へのレス 助かりました。 まさ坊 [90年535i HARTGE Ver] : 2000/09/10(Sun) 22:02:28 :

まさ坊です。

みやちゃんさん今日は本当に有難う御座いました。

そうですよネ こちらの先輩諸氏の聖域、P@Mさんがあったのですね。
2〜3日内には車共々お邪魔してカウンセリング&作業をしてもらう予定で
す。
ん〜ついにおいらも秘密工場デビューか・・        ちと怖い。。 
NO.752へのレス Re: 再度、ご教授を・・ みやちゃん [ALPINA B10 3.5/1] : 2000/09/11(Mon) 08:11:21 :

まさ坊さん、こんにちは。
どういたしまして、困っていればお互い様なので。
がんばって直してくださいね。

NO.756 ドア内張りのはずし方 もも5 [E34-M5 中期] : 2000/09/10(Sun) 11:32:19 :

こんにちわ、もも5です。

運転席側ドアの内張りをはずそうと昨日悪戦苦闘した結果、結局はめ込み式の爪を折ってパ
ーにしながら、はずすべきボルトが見つからず断念致しました。メンテナンスQ&Aにもアップし
ましたが、やはりE34の事はみなさんにお尋ねするのが一番と思いカキコします。

1)アームレスト(?ドアをしめる時引っ張るとっての事)の電動ミラースイッチ奥にボルトが見え
ておりますが、このボルトは普通のドライバーでは差込口が合わない。どんな工具が必要です
か?
2)アームレスト本体にもう一カ所、ドアと内張りを繋ぐボルトがあると思われますが、どこでしょ
うか?ドア後部から内張りを持ち上げて前方を覗いてみると、ボルト止めしてあるのが見える
のですが、内張りにめくらブタが見つからないのです。

どなたか、ご自分ではずされた経験をおもちの方いらっしゃいませんか?
NO.756へのレス Re: ドア内張りのはずし方 TAMO [E34-M5] : 2000/09/10(Sun) 12:41:46 :

もも5さん、こんにちは! TAMOです。

メンテに励まれていますね!
そういえば運転席のドアはずしたこと無かった…。
今は自宅から書き込んでいないので、マニュアルがありません。。
すみません回答になっていませんね。

帰宅したら調べますね!

それでは…。。
NO.756へのレス Re: ドア内張りのはずし方 KUSHI [E34 M5] : 2000/09/10(Sun) 15:47:54 :

こんにちは、もも5さん
私の記憶では
1)アームレストボルト>トルックスです

2)アームレスト本体にもう一カ所、ドアと内張りを繋ぐボルトがあると思わ
れますが>確か、ミラーSWの所だけで、内張の下側と両サイドのノッチファ
スナーを全部はずしてから、アームレストを持ち上方へ引き揚げる構造だった
と思います。(アームレスト位置の内張内にフック状の金具がある)

トライしてみて下さい。


NO.756へのレス Re: ドア内張りのはずし方 mappiru ['91E34 525i 24V] : 2000/09/10(Sun) 16:17:10 :

 はじめまして mappiru と申します。

M5と525で、変わらないと思うのですが・・・

まず「トルクス」という工具を用意(買って)します。
大きさが何種類かあるのですが、私の場合は大きいのから小さいのまでのセッ
トを買いました。(ただ大きさがわからなかったので)本当なら一本ものを買
うのが、作業効率上ベストです。

それでは作業に入りましょう。
まず電動ミラースイッチを外し奥のねじを、先ほど用意したトルクスで外しま
す。
斜め上に向かって締め付けてありますので、少し格好が苦しいかもしれませ
ん。
もう一つねじがあります。ドアノブの奥に、よく見ると15ミリ位の丸いメク
ラがあります。そのメクラを精密ドライバーのマイナス等で、外します。外す
とプラスのねじが見えてるので外します。
なぜプラスとトルクス、両方使っているかはわかりませんが・・・外させたく
ないんでしょうか?
さらにドアロックの丸い棒を、左に回して外します。

さあーここから、もうひと頑張りです。
内張りの垂直方向と下側は、プラスチックのボタン(8個位?)で留めてあり
ます。上側は、爪で留まっています。
内張りとドアの鉄の部分の隙間に、指を突っ込みます。そして手前に引くと外
れます。それを上側以外三方向全て外します。
本当は「内張り外し」という工具もあるのですが、私は使っていませが・・・
ここまで外しても「ドアをしめる時引っ張る取っ手」辺りは外れていません
が、気にしないで次に進みます。

さーここからテクニックです。
ここからは私も外し方がわからなかったので、ディーラーに電話して教えても
らいました。すぐに教えてくれましたが、最後に「お客様はどのような方です
か?」と聞かれ「ただのユーザーです」と答えたのを覚えています。

まずドアにまっすぐ立ちます。(仮に)右手で「ドアをしめる時引っ張る取っ
手」を握ります。更に(仮に)左手で内張りの上側を掴み難いですが、掴みま
す。
それでは左手を手前に引っ張ると同時に、右手を上に引き上げると内張り全て
が外れます。勝手に「ドアをしめる時引っ張る取っ手」辺りも、外れていま
す。
ここで注意ですが、内張りの上部のシルバーのモールは握らないで下さい。こ
の段階では外れませんので。(年式によってはモールが「シルバー」でなく
「黒」という話も聞いたことありますが)

ところで もも5さん は内張りを外して何をなさるのでしょうか?私はスモ
ークを張る為でした。ディーラーに電話したときも「スモークを貼りたいので
すが、内張りの外し方を教えてください」とは、聞きませんでしたが・・・
(言っても良かったのですが)

スモークを貼るなら、モールも外さなければいけませんが。
モールも外すのならまだ続きますが、とりあえずこれで外れます。

着け方ですが、これも結構曲者です。
まず内張りを外したドアの、「ドアをしめる時引っ張る取っ手」辺りを見る
と、プラスチックの長方形のブラブラしているのがあります。それをプライヤ
ー等を使ってドアから外します。その長方形の部品を、内張りの対称部分に差
し込みます。

さーまたまたテクニックです。
内張りを外した時と同じように、両手で持ちます。内張りにロックのねじを穴
に入れます。そして電動ミラーのスイッチも穴に入れます。
この状態から左手を奥にひねりながら、モールの爪に差し込むために下に押し
つけます。それと同時に、右手を下手前に引っ張ります。
そうすると、内張りの上部は固定されます。バランスよく固定されたのを確認
してから、先ほど外して取り付けた長方形の部品(要するにこれもボタンみた
いなものです)を、内張りごとたたいて固定します。
あとは三方向の8個位のボタンも、たたいて固定します。

最後にねじを2本締め付けて、メクラをして、ドアロックのカバーをつけて、
ミラーのスイッチをつければ終了です。

外すときは、時間の余裕があるときにお勧めします。
これでも少し省いて書いているので、わからない事があったら何なりとお申し
出下さい。
NO.756へのレス Re: ドア内張りのはずし方 Nobuta-S ['91E34 525i−24V(N5)] : 2000/09/10(Sun) 16:35:50 :

mappiruさん!素晴らしいです。

もも5さん、外すのはともかく、くっ付ける時どうしても8個所が
中々同時にはまらなくて、ぶちきれそうになりますので、あまり暑
くない早朝にでもやられると良いと思います。

シャドーライン装着車は、それに合わせて、内側モールもシャドー
ラインとなっています。
あれは、はめ込んであるだけなので、細いニードル状の工具で、
丁寧に外していけば良いのですが、旨くやらないと
曲がってしまったり、引っ掻き傷を付けてしまいます。
(私のも、運転席側、少し失敗してしまいました。)

がんばって下さいね!
NO.756へのレス Re: ドア内張りのはずし方 DOP-GUN ['90-M5] : 2000/09/10(Sun) 17:53:32 :

もも5さん、こんにちは。DOP-GUNです。

そうですね、ここのはずし方は、知らないと、偶然外れるような事は
無いと思います。
普通アームレスト上下にはネジがありますもんね。(笑)

1、アームレストの電動ミラーSWを外すと奥にネジがあります。
このネジ、☆型6角でトルクスレンチと言います。
サイズは(T−20)オスです。長めのレンチが必要。
このタイプのネジはBMWの各所に使用。
もう1箇所、ドアノブの奥に丸いメクラ蓋があり、そこを外したら、
もうネジはありません!(計2ケ)
あっ、ドアロックノブは引いて時計と逆廻りに回して外しといてね。

2、内張りを剥がします。内張りの廻りを取り囲むようにクリップ
で止まってます。なるべくクリップ付近を引っ張り、出来るならば
クリップ外し(ヘラ状の物)等を使い、内張りとクリップが離脱し
ない様に、剥がします グルっと廻りのクリップが外れたら、

3、アームレストの裏がハマリ込んでます。ここは内張りを上にスライド
させると、外れる様になっているのですが・・
そのまま上に持ち上げるとクリップが壊れます。
ですから、浮いた内張の間、クリップが穴に戻らないように
下敷き等を挟み入れ、落ちないようにして、準備が出来たら・・

4、内張りを上に持ち上げます。少々力が要りますが、やるしかないです。
ウインドウモールはウインドウ側に残ります。
外れたら、ドアノブ ワイヤーを外して修了。

5、はめ込む段取!
アームレスト下の裏、ドア側にプラスティックの部品が残ってしまいます
それを内張り側に付け直して下さい。取り付け時、差し込むだけに
なる様に!又、内側ウインドウモールも(私は)外した方が楽でした。
金具は残してモールだけ外します。
6、内張りの取り付けは、1、ドアノブのワイヤーを付け、
内張りの上部をウインドウ部分の金具に差込んで、内張りを振り下ろす
様な形になります。後は隙間からクリップの穴を確認しながら
差し込んで、その他は外した逆の手順で出来ます。

実際やらないと分からない様な文面、長文になってしまい申し訳ないです。
それでは、頑張って下さい!!応援してます。 ヾ(^o^)
NO.756へのレス Re: ドア内張りのはずし方 DOP-GUN ['90-M5] : 2000/09/10(Sun) 18:18:55 :

あららぁ、仕事中にレス書いてたら、mappiruさんとも
ダブリました〜。m(__)m
NO.756へのレス Re: ドア内張りのはずし方 TAMO [E34-M5] : 2000/09/10(Sun) 18:26:33 :

TAMOです!
mappiruさん、DOP-GUNさんの説明で、出る幕なくなりましたね…笑
素晴らしいご説明です。

もも5さん頑張ってはずして下さい!

それでは…。。
NO.756へのレス Re: ドア内張りのはずし方 もも5 [E34-M5 中期] : 2000/09/10(Sun) 18:34:42 :

Tamoさん、Kushiさん、Mappiruさん、Nobutaさん、Dop-Gunさん、いろいろご助言ありがとうご
ざいます。家のpcはプリンターがないので、明日会社でプリントアウトして、何とかなりそうです
(すでにプラスチックスナップは折ってしまっていますが)。問題はこの土日は独身だったので、
土日のまる二日を車いじりで過ごすという、もう何年もなかった好環境だったのですが、来週は
もうそうはいかないという事でしょう。

今回の目的はセキュリティのショックセンサーをキーシリンダーのすぐ近くにつける為でした。
私の購入したシステムは安物だったと見えて(なんせ12,800円だったもんね)Nobutaさんに教
えてもらった所ではまだ全然反応しないのです(ドアを「バンっ」て思いっきり張り手してはじめ
て反応するくらいトロイ)。

それからついでにそのシステムを自動電源とするために(いちいち手動で電源をいれたり切っ
たりしなくてはならないのです)、通電オンで接点オフになる普通と逆動作のリレーを横浜の新
石川の超自動バックスに見にいったのですが、ありませんでした。エーモンなんかはこういうリ
レーはだしてないんでしょうか?秋葉原までいかないとみつかんないんでしょうか?もう一度、
みなさんのお知恵拝借です。
NO.756へのレス Re: ドア内張りのはずし方 Nobuta-S ['91E34 525i−24V(N5)] : 2000/09/10(Sun) 19:17:23 :

もも5さん。
セキュリティー取付のためだったのですか!?そこまでご苦労されるなら、N5にも付けている
プロガード110(9,800円でオート○ックにて販売中!)
を取り付ける方が余程安くて簡単でしたね!
まぁ、乗りかかった船、がんばるも一つ、勇気ある
撤退も一つです!
では!!


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