走行85000km超で、悪路走行していると、足回りよりギシギシという音の原因

私の325iも走行85,000kmを超え、路面の悪いところを走行していると、足回りよりギシギシという音がし始めました。どこが原因なのでしょうか？知識をお持ちの方、教えていただけませんでしょうか。

Re: 足回りについて(1)

　タケ/[E36 318i] : 2007/03/21(Wed) 22:49:00 :

　先日車検を受けましたが、殆ど手を付ける必要も無く安価な費用ですみましたが、一つだけ劣化があり交換を薦められました。
　ＯＤＯは７６，０００㌔ですが、少し前からブレーキペダルを軽く踏むとコツンというショックが出、轍にハンドルを取られるようにもなりました。
　まだ部品が入らず着手してないのでどう改善されるか楽しみにしてます。jyurian もその辺をチェックしてみては如何でしょうか。

Re: 足回りについて(2)

　GMS/[CSL&Mクーぺ] : 2007/03/22(Thu) 11:23:46 :

走行距離が増えてくると経年変化でゴムのパーツが劣化してきます
そのためにそういう音がすると思います

ストラットの上のアッパーマウントやスタビブッシュ、リンクなどです
またロワアームの圧入式のゴムブッシュなどが悪くなるとブレーキング時に
ハンドル取られたりします

時期的に、ゴムパーツのチェックは必要と思います
エンジンマウント、デフマウントなどもです。こういうのがちゃんとした車は
新車時の乗り味に近くなりますよ
そうそうショックアブソーバーもヘタリのでるころです

Re: 足回りについて(3)

　jyurian/[325i] : 2007/03/23(Fri) 17:47:43 :

予算の関係上、両方に取り掛かれないとすれば、
ブッシュとアブソーバーのどちらを先に着手した方が良いでしょうか？

Re: 足回りについて(4)

　GMS/[CSL&Mクーぺ] : 2007/03/23(Fri) 18:15:41 :

難しいですね？？
距離的に見て、今までの乗り方にもよりますが、アブソーバーは少々経たりはあっても
まだいける可能性もあります。ブッシュはゴムですので乗らなくてもボロボロに劣化する
かも知れません。専門家の見解次第でしょうが、ブッシュが先のような気がします