燃費が・・・
No.4022 hide [e39 530itr] : 2009/03/31(Tue) 09:33 : star.ap.teacup.com/ohnemama//
このところ急に燃費が悪化しだしてしまいました・・
燃費計の数値が急速に上がったり下がったりし、給油での実質燃費がリッタ−あたり１キロ以上落ちてしまっています・・
ＣＯ２センサ−あたりがおかしくなったのでしょうか・・
同じような症状を経験された硬い増すか・・
Re: 燃費が・・・(1)
hide/[e39 530itr] : 2009/04/01(Wed) 17:24 : star.ap.teacup.com/ohnemama//
間違えました。
ＣＯ２センサ−ではなく、Ｏ２センサ−でした。
Re: 燃費が・・・(2)
Verdandi/[E39-528i] : 2009/04/04(Sat) 12:21 :
こんにちは。
お車の年式や積算走行距離は、どの程度でしょうか。
O2センサー(ラムダセンサー)は、80,000km程度で交換を推奨される部品です。
O2センサー交換は、ボンネット裏に貼られている注意書きシールに書かれていますので、
一度、ご自身の愛車の走行距離をご確認くださいね。
これまでのカキコを拝見していると、O2センサー不良による急激な燃費劣化という
内容に出会ったことは無いですね。徐々に燃費が悪くなる傾向にあるようです。
また、エンジン形式によってO2センサーの数が異なりますので、年式も重要ですよ。
少しでも参考なれば幸いです。
Re: 燃費が・・・(3)
hide/[e39 530itr] : 2009/04/04(Sat) 15:43 : star.ap.teacup.com/ohnemama//
ご返事ありがとうございます・・
２００３年式の５３０です。
エンジンはＭ５４というのでしょうか、ダブルバノスの電子スロットル付です。
走行は７１０００キロ・・
１１月にク−リングファンアッシ−交換とウオ−タ−センサ−を交換しました。
１月にクランクシャフトセンサ−とシリンダ−ヘッドパッキンを交換しました。
このところ燃費計の数値の上下も激しく、燃費も悪化しだしてしまいました。
後はエアマスかＯ２センサ−あたりかな・・・と思っているのですが・・・
Re: 燃費が・・・(4)
Verdandi/[E39-528i] : 2009/04/05(Sun) 08:47 :
こんにちは。お返事を有難うございます。
71,000kmとなると、O2センサー交換推奨時期に達していますが、そんなに急激な燃費の劣化に
繋がらないかなぁと思います。O2センサーは、M54エンジンブロックの排気系に４個、タイコの手前に
１個かな？付いていたと思います。これが全て一度に劣化するとは
思えないので、別に原因があるような気がしているのです。もちろん、O2センサーも交換時期で
あることは、確かですが、正規ディーラでは、工賃込みで3.5万円/個程度なので、4個全てを交換すると、
それなりに大きな金額になるので、交換に関しては、慎重に判断されることをお薦めします。
＃ちなみに燃費(km/L)は、どのような条件でどの程度でしょうか。
Re: 燃費が・・・(5)
hide/[e39 530itr] : 2009/04/05(Sun) 14:24 : star.ap.teacup.com/ohnemama//
東京の郊外中心で信号もそんなに無いのですが・・・
エンジンも３０００回転以下を主に使っており、巡航では１６００から１９００回転ほど・・・
アクセルはジンワリと踏むようにしているのですが・・
一番気になっているのが、燃費計の上下が激しいこと・・以前と比べて早すぎるというか、信号で停まると、一気にリッタ−２キロほど落ちます・・・そして、走り出すと、ジンワリと元に戻るという繰り返し・・
そして、実燃費（満タン法）で、この１ヶ月間で１キロ以上落ちています・・
ＣＰあたりでしょうか・・
排気が若干臭い感じはします・・
う〜ん、確かにエアマスかアイドルコントロールバルブなのかな。受け売りですが、
低回転時(1,500prm以下)は、アイドルバルブ経由で燃料が吹かれると伺ったことがあります。
排気が臭いとなれば、やはり燃料が濃いということですね。
O2センサーは、診断機で不良が発見できないセンサーなので、交換は、難しい判断です。
参考にならず、申し訳ないです。
＃小生のE39(98年初年度登録)は、O2センサーもアイドルバルブも交換済してあります。
エアマスは、交換していません。燃調系のセンサー交換後は、CPリセットです。
リセットして、幹線道路や高速道路で再学習させました。
燃費の話題になると感じる事なのですが…
オンボードで表示される平均スピードはどの程度ですか？
例えば私が乗っている525だと、オンボード上では8km/L、平均速度25キロです。
もしディーラーで見てもらっていないのなら、一度チェックしてもらってはどうでしょう？燃費悪化以外に症状は出ていますか？ふけ上がりが以前より重くなったとか…
Verdandi - さま
ご返事ありがとうございます。
このところ（３０００キロ以内）あちこちセンサ−が不良ということで交換が続いています。
で、燃費もそのころから落ちだし、ここ１ヶ月くらいは１キロ以上落ちました・・過去のログを見るとＯ２センサ−あたりか、エアマスあたりの不具合か・・・という思いをしております。
しらかば さま
ご返事ありがとうございます。
オンボ−ド上では、リッタ−あたり、５から６キロ・・・時には４キロ台で、平均燃費は２０から２５キロくらいです。
ふけ上がりというか、エンジンが以前より重く感じます。
こんばんは、皆様。
アチコチのセンサーが不良にて交換とのこと、お気持ち察します。
E36〜E46あたりのBMWでは、80,000km辺りになると、一度にたくさんの不良が発生し始め、
私も70,000km辺りで多くの故障に遭遇しました。
そこで、一度、幹線道路や高速道路など、比較的安定的に低燃費走行できる
環境にて燃費を確かめてみる機会があれば良いのですが…。無理してガソリンを消費する
必要はないので、そういう機会があれば、本当に燃費が悪いのか否かを判断する一つの
材料になるかな、ということです。
また、交差点で停止する直前に燃費系の針が跳ね上がるとのことですが、本日、自車で
確認しましたが、20km/L〜10km/Lの辺りをフラフラするだけで、右方向(燃費悪い)へ
針は、移動しませんでした。参考程度で何の役にも立ちませんが…。
はじめまして。私も常に燃費をどこまで伸ばせるか限界に挑戦しているユーザーなので毎日数値は気にしています。私の場合は燃費が下がると１に「空気圧」、２に「オイル量」をチェックしています。経験上どちらかでも下がると燃費がコンマ数キロですが確実に落ちます。特に空気圧の場合は極端に落ちますよ！私の場合はオイルも定期的に２００〜４００cc程度補充するようにしています。一度チェックされてみては？
Re:(11) catswalk/[E39 TR] : 2009/04/07(Tue) 12:52 :
気になりますよね！ 燃費。 私もです。
車重が重くて回るエンジンは余計消費量も激しいのでしょうね。
もう少し車重を軽く出来ないかと考えて、スペアタイアとカーゴネット（パーツ名がわからない）をはずしてみました。
スペアタイアは20kg以上、カーゴネットも8kgあるので約30kgのスリム化です！
1800kgの車で30kgなのでどうってことないのかもしれませんが、気持ち出足がよくなった気がします。
燃費は？？？ですが。。。
減量対策している方、他にいらっしゃいますか？
みなさまありがとうございます・・
燃費計（ＣＯＮＳとかだったか）の数値の上下が非常に激しいのです。
信号停止で、リッタ−あたり２キロくらい落ちるかと思えば、走り出してすぐに１キロ以上向上する・・ＣＰＵに問題でも有るのか・・とも考えています・・
一応空気圧は２．８ｋにしてあり、ガス補給時にチェックは欠かしません（ロ−コンプタイヤのため空気圧は高めにして有ります）
物はあまり積まないようにしています。
