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落雷のあとに1000キロ走行後に充電不良のエラー発生

過去記事No757

落雷のあとに1000キロ走行後に充電不良のエラー発生

No.757 灰ライン [E65 735] : 2011/01/29(Sat) 11:16 :

はじめて投稿します。
先日、高速を走っていたら雹が振り出し始めたあと、ドカンと落雷を受けました。体のそばで太鼓を打たれたような振動がありましたが、オーディオ・エンジンなどは何もなかったように無事でした。
しかしながら、往復の1000km程度走った後に、充電不良のエラーが出て、オーバーヒート・ブレーキエラー・トルコンエラーとエラーのオンパレードになりました。どうも、オルタネータがおかしくなったようです。走行はちょうど6万になったばかりです。落雷が原因かはわかりませんがひどい目にあいました。オルタネータ交換後はなんでもありません。電子制御の塊で、電圧不足は思わぬエラーのオンパレードでした。

Re: 落雷のあと(1)

 エコドライブ/ : 2011/01/29(Sat) 14:07 :

そうですね。
6万キロだとオルタネータが寿命を迎えてもおかしくないかもしれません。
確かに電子機器満載ですから、電気系統の故障は致命的ですね。
早めの点検を心がけたいと思います。

Re: 落雷のあと(2)

 アル君/[E65_B7] : 2011/01/29(Sat) 20:37 :

灰ライン様、今晩は(^^)v
初めての投稿、大歓迎でーす(^^)
落雷の襲撃ですか、大変でしたねぇー、さぞかし驚かれたことでしょう。
ご無事で何よりです。

◆オルタネーター・・・使用される電気は全てオルタネーターで発電されます。
オルタネーターの発電圧が異常だとバッテリーに負担が掛かるしし、その他の警告灯を出す原因になります。
オーバーチャージや電圧低下は、ディフェクト診断で判断できます。

確かにE65は電子制御の塊ですね。
私の愛機は間もなく5万キロ走行ですが、バッテリーもオルタネータも未交換な状態です。
私も、小まめな点検を施し、早めの予防交換に心掛けます。

これからも、@FUNでE65の情報をカキコ下さいませ(^_-)-☆

では又 by アル君(^^)/〜〜〜

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