ヘッドライトの曇り原因と曇らない対策
No.466 ０７６ [Ｅ９０−３２３Ｉ] : 2006/09/14(Thu) 22:04:55 :
雨の日、ヘッドライトの内側が曇っています。
これは普通なのでしょうか？
Re: ヘッドライトの曇り(1)
ASKA/[E90 320i] : 2006/09/15(Fri) 01:17:35 :
０７６さん、こんばんは！
ヘッドライトが曇るのはＥ４６では有名な話で、ヘッドライトを点灯させた際に内部温度が上
昇し気圧が上昇した際に空気が抜けるような構造になっている為、急に気温が下がる（洗車時
や雨）時に、その逆止弁のような部分から水分が浸入して曇ります。
Ｅ４６の時はレンズカバー（ライトのカバー）のパッキンが原因で、それを交換すると曇らな
くなりました。私のＥ９０も一度だけ曇ったことがあり、”またか”と思ったのですが、それ
からは出ません。
あまりひどいようであれば、ライトユニットのシール不良かと思われます。特にレンズカバー
とユニットのパッキン）
しかしＥ９０はＥ４６と違い、脱着が困難なようで私もひやひやものです(^_^;)
Re: ヘッドライトの曇り(2)
０７６/[Ｅ９０−３２３Ｉ] : 2006/09/15(Fri) 12:51:47 :
ＡＳＫＡさん、ありがとうございます！
なるほど、勉強になりました。
両方共曇ってしまうので、そんなものなのかなと薄々思っていましたが・・・。
ちょっと切ないですね、BMWは初めてなので・・・。
今日は晴れているので、曇りはありません。
自分では脱着は出来ないので、今度ディーラーに相談してみます。
Re: ヘッドライトの曇り(3)
OS/[E90-325i] : 2006/09/15(Fri) 13:11:04 :
０７６さん、私も洗車機で戦車後水滴が付いて曇ったことがあったのでディーラーへ持ち込ん
でユニットごと交換していただきましたよ。SFW入ってないですか？ ディーラーはSFWでやっ
ときますって言ってましたから入ってるのなら交換してもらったほうがよいですよ。曇ったら
すぐに急行されるといいんじゃないでしょうか。
Re: ヘッドライトの曇り(4)
レーステックTi14/[E90 325 DP] : 2006/09/15(Fri) 20:58:53 :
以前にもＡＳＫＡさんが言われることを見て感心していたレーステックです。
さて、曇りは程度にもよりますが、構造上で普通のようなことですよね。
ライト点灯して走っていればその曇りは消えますし。
ディーラーさんでも、そのように言っていました。（外観目視でもなるほど）。
ＯＳさんの場合、すぐディーラーが交換されたようですが、特に欠陥構造に起因
していないなら、また、普通に出る可能性もあるような。
曇るから ＝ ユニットごと交換
と、ディーラーでは即決されないと思います。
程度によると判断されます（構造の説明されますね）。
ＯＳさん、異論でごめんね。
Re: ヘッドライトの曇り(5)
ASKA/[E90 320i] : 2006/09/16(Sat) 01:40:50 :
レーステックさん、皆さん、こんばんは！
ＯＳさんは交換していただいたようですが、レーステックさんの言われているようになかなか
交換までには至らないと思います。
ＯＳさんはラッキーです!(^^)!
Ｅ４６の時はレーステックさんの言われているようにライトをつければ取れますよと言われて
何も対応してくれませんでした。
そういう構造なのでコレが普通ですと。
そこで私はライト周りを徹底的に調べてパッキンだと断定し購入して自分で交換しました。
Ｅ４６の時はパッキンが途中で対策品に変更になったらしく、はめるのがきつかったことを覚
えております。
ようは、パッキンの厚みに問題があったという事です。
そこでＥ９０です。Ｅ４６と違い、簡単にパッキン（レンズ）が外せるような構造ではないの
で、内心ひやひやしております。これも調べて見ますが。
確かにライトを点灯させると消えますが、それはレンズ内側の曇りが単に蒸発しただけで、水
分は内部に残ってます。ひどくなると常時ライト内に目に見えるほどの水分が残留します。
Ｅ４６の時はキセノンではなかった為、ポジションを外してライトを点灯させて内部の水分を
外に追いやるのに苦労しました。
もう一つ問題がありまして、レンズ内部の曇りが慢性化すると、レンズ内側に汚れがより多く
付着するようになります。夜ライトを点灯させてレンズ付近を見ると、汚れが良く見えますよ
ね。
Ｅ４６は比較的に簡単にレンズが外せたので、せっせと中性洗剤で洗えたのですが、Ｅ９０は
外せない（そういう事例が無い）ようです。今のところ。
私は曇りよりもむしろ曇りによる汚れ促進が怖いです(ーー;)
当方もヘッドライトの曇りで即交換しました。車は１ヶ月程前に納車されたE63です
が、やはりディーラーから丁重に件の説明を受けました。
最終的に交換決定の要因は左右差でした。両方同じ様な状態ならディーラー側の主張
も通りますが、明らかに左右差が有りましたので、それは、何らかの構造上の不具合
が予想されると言う論拠になり、ディーラーも対応してくれました。両方交換後は曇
りは有りません。
０７６さんも、両方曇りが出てしまわれる様ですが、左右差があれば交換という話に
なると思います。
あと、ＯＳさんの水滴ですが、雨の降っていない日に残っている様な場合、通常、交
換に対応してくれる様です。構造上、ライトをつければ曇りはしても水滴が残留する
事は無いようです。ただ、洗車直後だと申告すると？ですが、ラッキーでした。（良
い事では有りませんが逆手に取れば使える手法かもしれません）
私の場合はディーラーのサービスも即決でした。じゃ、SFWでやりましょう。
ジャパンの方へはクレームで上げときますからって感じで。
特に構造上の話もされなかったです。ただ、BEREXイカリングに交換した
直後だったのでショップでの取り付け時に原因があるのではとヒヤヒヤして
ましたが、正直にそのことも申告しました。いつも洗車するGSの洗車機にク
ルマが突っ込み、新しい洗車機で洗車してそうなったので水の勢いがよくな
ったせいなのか分かりませんが。 でも、私のいきつけのディーラーは
いつも割りと対応はいいですよ。1月納車からこれで4回目のオイル1L補充の
警告が点きましたけど無料でやってくれます。
ASKAさん、ちっちゃい黒猫さんさんへ
分り易く詳しいカキコありがとうございます。
お二人からもそうですが、みなさんの様々な視点からの意見を閲覧できるＢＢＳというの
は勉強にもなるし楽しいです。
さて、題記の件、ASKAさんやちっちゃい黒ねこさんのカキコに納得しました。
程度のいかんによって特異な傾向であれば、やはり交換でしょうね。
現在、軽微でごくたまに発生しない現象であっても、今後の経年劣化による曇りや汚れは
私も気になります。ただし、高温多湿で四季のある日本の環境では、各部品の衰え方に対
して、「ま、こんなもんかな（笑」といなす位でないといけないかもしれませんね。
（クルマの生産が自国の国境を超えることが今や普通であってもバイエルのクルマだし）
本件、特に思うことがあります。
ライトユニットの品質にとって、曇りの軽微な発生（BMWにとって）はスタンダードな
状態で、これに対してメーカーが、確たるクレーム対策パーツの製造・供給をしていない
なら曇りへのクレーム交換の結果は「当たるも八卦当たらぬも八卦」になってしまうと。
したがって、「曇りは一切許さない、でも、交換しても変わらないの？」なことには、つ
じつまが合わないことも。
そうは言っても、心証に障る現象を苦情やクレームとして挙げないと、是正、予防されな
いので、もちろん言うべきこととも思います。
BMWのようにプレミアメーカーでは全然ない建設資材メーカーですが、おなじモノ造り
に関わるリーマンとしては複雑に思う本件です（私の作品は街のランドマーク）。
やや長文にて失礼しました。
ＯＳさん！交換の約束が取れてよかったですね!(^^)!
こういうことはどんどん指摘すべきですので。
レーステックさん
私も同じように思います。
きっと対策されていると思いますよ。恐らく。
しかし、Ｅ４６時代から曇りについては勝手に納得しておりましたが、考えて見れば国産車の
発生頻度は極めて低いのですよね。
BMWのとりこになって、コレくらい可愛いもんだなどと納得していましたが、目が覚めまし
た(^_^;)
ＡＳＫＡさん、みなさんへ
精緻なプレミアカーを創るように精密機械や工作を得意とされるドイツ、理屈っぽい堅
さもあり？それに共感される細かい性格の日本人にはBMWがウケています（プレミア
ム・スポーツセダンという存在は稀有ですし）。
他方、ノリやカッコと色っぽさで「あまり堅いこと言うなよ（笑」的な堅苦しくないラ
テン、イタリアのアルファとか、コレを好む日本人も新車登録台数として「セカンドグ
ループ的」にいます。クルマ同様のキャラ立ちな人のような。
その中庸的な？フランスのプジョーやシトロエン（この２車、基本的には同じコンポー
ネントながら性格全然違う）、ちょっと中性的で肩の力抜けたクルマで、乗る人もそん
な感じ。
クルマの国柄、それに乗る日本人のキャラも同じような雰囲気を感じてきました。
（あくまでも自分で見た印象の程度）
むかーし、「世界の常識、非常識」なんてクイズ番組があったような気がしますが、ラ
イトの曇り、僅かなら、ドイツ本国のエンジニアからは「それ位、イイじゃーん。」で、
もしかすれば、日本ならではの苦情？だったりして（BMW AGの社員でないから真相？）。
上述、プジョーの所有経験があり、上述な気質でもある肩の力がヌケヌケな私は、
「少し曇ったけど、それで普通？じゃ、ま、イイや（笑」と。
クルマはBMWと同じであれど、色んな国のオーナーによって考え方も様々？
国際的であるBMW ＡＧは、日本でのレンズの曇りやブレーキダストへの意見をどう
捉えているのでしょうかね・・・。
まとまりのないカキコになってしまいました、すいません（＾＾；
みなさん、アドバイスありがとうございます。
やはり「曇りは出てしまう」との事ですね。
これを不良と認めるのはディーラーの感覚によって・・・、といったところでしょうか。
先ほどから雨が降り始め、確認したところ、片方だけ曇ってました・・・。
ディーラーへ行ってきます！！
０７６さんへ
＞先ほどから雨が降り始め、確認したところ、片方だけ曇ってました・・・。
え？！
その程度でも発生するなら、ディーラー直行と思います。
行ってらっしゃーい（＾＾；
