330と530Ｍスポーツの比較
No.1663 おすぎ [ランエボＴＭ] : 2001/12/06(Thu) 08:09:14 :
今月にBMWを始めて購入したいと考えています。
ただ今、530Ｍスポーツにするか330Ｍスポーツにするか悩んでます
価格的にも装備面から見れば大きな差はないと思います。
皆さんのお薦めを参考にしたいと思いますのでお願いします
330と530Ｍスポーツの比較(1)
HIRO/[Ｅ４６−３３０Ｃｉ Ｍ−ＳＰＯＲＴＳ] : 2001/12/06(Thu) 13:44:18 :
はじめまして。
いいですね、今が一番ある意味至福の時ではないでしょうか。
私も今年９月に、Ｅ４６−３２８ｉからＥ４６−３３ＯＣｉＭＳＰＯＲＴＳに
乗り換えました。この時、候補にしていたのが５３０の2Oth−ANNIVERSARYモデル
でした。何が決め手だったのか、今から考えると？です。
うーん、多分、５シリーズはあと２，３年でフルモデルチェンジというのも
大きな理由だったかもしれません。
ただ、今の３３０Ｃｉにして本当に良かったなという実感はあります。
どうですか、２枚ドアの不便さはありますが、エンジン音、スタイリング、
ハンドリング、もちろん高速運転どれをとってもスポーティーだと思います。
・・・余計に悩ませましたかね。候補に上げてやってくださいまし。３３０Ｃｉを・・
それでは、おすぎさんにとってベストチョイスされることを、心よりお祈りいたします。
330と530Ｍスポーツの比較(2)
おすぎ/[ランエボＴＭ] : 2001/12/06(Thu) 14:08:47 :
レス有難う御座います。クーペは最高のデザインですよねー！
独身だったらのりたかったー！
子供が（しかも双子）生まれたものでセダンにせざるを得ない状況なんです。
でも将来ナイスミドルなじいさんになったら乗りたいですねー
330と530Ｍスポーツの比較(3)
FUN/[E46-328i] : 2001/12/06(Thu) 23:45:03 :
ランエボからのお乗換えでしたら３３０ｉでしょうか。
ボディサイズによる取りまわし等も違和感無いと思います。
ハンドリングもコンパクトな３シリーズの方がキビキビしています。
ただ後席でのオムツ替え等、Ｅ３９の後席の広さも捨てがたいですね。
ベビーカーその他、大量のお買い物にはトランクの広いＥ３９は重宝するかも。
出足の軽さや加速は車重が多少軽い３３０ｉが上です。燃費も良いようです。
そして５と３ではカタログ上のスペックはあまり変わらないものの、
ボディの大きさによる設計自体の余裕からくる造りの良さ等は、５ですね。
実際の細かい造り、インテリアの質感も５でしょうか。。
2003年xx月、本国デビューが予想？される５シリーズ。。
３シリーズはマイナーしたてという事もあり、モデルサイクルでは４，５年？は
新車気分を味わえます。
とりあえず何処を重視するかで、選択肢は変わってきますので、
見て触って試乗して選んで下さいネ。＾＾
日本古来の格言？で「BMWは３に限る、マニュアルに限る」というのがあります。
また、ENGINE(2001.7月号）で鈴木亜久里かこんなことを書いていました。
「僕には５シリーズ独自のテイストは感じられなくて、いつでも”大きな３シリーズ”にしか
思えなかった。３シリーズが牛丼だとすると、５シリーズは天丼やカツ丼の味がするのではな
くて牛丼の大盛りなんだ。」
個人的には的確に本質を突いた表現だと思っています。
ご参考まで。
おすぎさん、初めまして。
ランエボTMにお乗りなら330のMスポで決まりでしょう。
乗り味はやはり330の方が近いのではと思われます。
あとは室内のゆとりをどう捉えるかだけでしょう。
走りと室内のゆとりを考えた上で、
走りを優先するなら330で決まりですし、
ある程度はゆとりもって事なら530ですし。
後は根本的に外観の好みの問題ですね。
こんばんは。
まずは試乗されてみてはいかがでしょう？
乗り比べてみると、どちらが好みか見えてくると思います。
ただ、ＢＭの場合、乗り比べると、どちらも欲しくなる、という
重大な問題もありますが・・・。
