BMW JAPANに関する噂あれこれ
No.5390 ＲＯＭＭＥＬ [F30 320d] : 2019/09/20(Fri) 10:24 :
>当話題については、スレッドを独立させました。（運営者）
>投稿された皆様 ： 運営者側の編集・削除につき、ご了承ください。
ＢＭＷ東京ベイ 鳴り物入りでオープンした直営店です。
オープン年のクリスマスにはイルミネーションと流れる音楽が
最高の雰囲気を醸し出してました。
翌年のクリスマスには仮設でメリーゴーランドまで設けてました。
三年目の昨年暮れはイルミネーション音楽一切無く地味なツリー一本だけ。
今年G２０が発売されましたが在庫を数多く持てないと
塗装色は本国の半分。ディーゼルも四駆のみ
ディーゼル発売からかなり遅れてやっと今月ディーゼル車のカタログ完成と
どうしてそんなにBMW ＪＡＰＡＮお金ないの？一体なにがあったの？と
調べていたところBMW ＪＡＰＡＮが店仕舞いする噂を耳にしました。
ハニバイエルンモーターの件はもっとうまいやり方あったと疑問に
思ってたのですが、店仕舞いに向けて不良ディーラーを慌てて
処理したのかと合点が行きました。
東南アジアの現地法人をBMWアジアと格上げしてその日本支社として
これまでの業務を継続する。現地法人が勝手に粗悪部品を
使ってディーゼル車火災を多発させた疑いの某国現地法人も
大きな要因の一つだというのが噂の全容です。
台風１５号の影響で山武市付近停電が続いてますが
松尾の新車整備センターに影響ないか心配です。
BMW JAPANに関する噂あれこれ(1)
GMS/[F30-320d] : 2019/09/20(Fri) 16:26 :
凄い情報ですね、でもあり得るかもしれません
地区ごとに統合は、確かに現実味ありますね、将来の伸びしろ考えたら
中国、インド、等ですからね、日本はほぼ飽和状態でしょうからね
今度の３シリーズもカラーが極端に少ないし、Ｍスポーツとスタンダード
しか選択枠がなく、ラグジュアリーとかもないし、ただオプション積み
重ねて行くと言う事ですが、どうも今一つ？？
これはＢＭＷの政策じゃ無くJAPANの政策ということですか？
しかし、そうすると、どうもＢＭＷやる気ないようにも見えますね
私の３２０ｄが今売れかかっています、でもどうもＢＭＷにノリ気になれない？？
この最、他社に行くか!?とも考えています
そろそろＥ２１から約３５年にわたるＢＭＷ歴もピリオドかも？
BMW JAPANに関する噂あれこれ(2)
伝言師/ : 2019/09/20(Fri) 18:29 :
>どうしてそんなにBMW ＪＡＰＡＮお金ないの？一体なにがあったの？
>BMW ＪＡＰＡＮが店仕舞いする噂
店仕舞いすることはないと思います。
但し、今後、売れ筋の色・グレード・オプションに絞った
日本への導入が更に加速すると思います。
また費用対効果で、合理的でない投資は
どんどん削減して行くと思います。
BMW JAPANに関する噂あれこれ(3)
ＲＯＭＭＥＬ/[F30 320d] : 2019/09/27(Fri) 10:19 :
伝言師殿
費用対効果の為に販売制限を行なうということでしょうか？
山武市松尾の新車整備センターでは完成検査能力一日２６４台
年間６３,３６０台しかＭＩＮＩ併せて完成検査できない訳で
それ以上販売するには半日かけて陸事まで自走して
車検ライン通す持込検査して登録しなければならないの
ディーラー負担が増大するから無理。
完成検査員を増員するコストもかけない。
売れる月も売れない月でも一日２６４台完成検査をコンスタントにこなす。
今後も無難な色で無難な装備の新古車が生まれ続ける訳ですね。
GMS殿
BMW歴E46からの２０年、新参の私が大先輩におこがましいのですが
“駆けぬける歓び”にどっぷり浸かった先輩に
他ブランドは厳しいかと思います。ベンツの営業に聞いた都市伝説ですが
ベンツユーザーがBMWに代替すると戻ってこない。
BMWユーザーがベンツに代替すると一年後にBMWに戻るそうで。
Dセグメント輸入車国産車全て試乗してますが
Cクラス試乗30分もすると印象薄れてました。
さて値引き情報の件ですが
たまたまオプションつけたキャンセル車にこちらの条件が嵌ったとか
あと１台でノルマ達成、報奨金が入るときに飛んで入る夏の虫になったり・・・
商売は水物です。
Ａ氏に三桁値引きしても、次に来たＢ氏に同じ条件を出すことは
有り得ないことです。
値引き情報が一人歩きすることは百害あって一利なしだと思います。
：ＲＯＭＭＥＬ さんへ
私は長年と言ってもほぼ中古車オンリーでしたからね
でも何時ものショップを通じてこちらのディーラーと仲良くなり、それなら
お付き合いでディーゼル欲しかったし新車をと言う事でＦ３０買いましたから、
まぁ〜今まで散々駆け抜けてはいましたので、その分トラブルや失敗ばかり、
そういう経験は豊富じゃないかと思ってます
でも最近の車はどこもコンピューターですからね、アナログ世代じゃもう(^^ゞ
実は、もう一台、Ｍ２と比べて４ドアだしと選んだＡＭＧＣ４３があったんですが
これをどうしても欲しい、と言われ！！つい２年しか乗らないで売ってしましまして、
その代わりにＥ２２０ｄをシュテルンから試乗車をむりやり分捕って、そうしたら同じ
ディーゼルのしかも４ドア２台は、あまりにも不自然じゃ！？と言う事で、
いつものショップに頼んでＦ３０売りに掛けてもらってたんです
で、めでたく嫁ぎ先が決まって、今はベンツのみになってます
ベンツはＢＭＷとは違いますからね、同じような感性で乗れば違和感ありますが
それなりの乗り方、使い方をすればそれなりにいい車です、
案外気に入ってしまいましたよ(^O^)／
《ＢＭＷは乗って楽しい車、ベンツは乗って楽な車》、ですね
ですから次期、私専用車はまた、どっぷり趣味の世界で！！と思い、
国産、イタ車、アメリカンマッスルまで幅広く検討中では有るんですが、
どうもトヨタ製ＢＭＷに少し気持ちが動いています！！
まぁ〜値引きは期待できませんけどね、まずは乗りたいかどうかが先かと思います
ＲＯＭＭＥＬさん
>費用対効果の為に販売制限を行なうということでしょうか？
販売制限ではなくて、効果の薄いプロモーション(宣伝等催事)は
しないようにすることです。
