ＭスポーツⅡ　装着！！

こんばんわ！teno34です。先日MスポーツⅡの適合について投稿させて頂きましたが、アドバ
イス頂き有難うございました。本日、現物合わせをショップにて行い無事装着できました。
何と運の良い事か！！多分、E３６用だと思っていたのでラッキーでした！ステアリングを外
すのに人苦労でしたが。。ハンドルロック状態では外せないのですね！！しばらくそれで悩み
ました！取り付けも今まで何度か国産車は交換した事があったのですが、ステアリングはめ込
み後のガタはネジを締めるうちに無くなるのですね！いままでの国産ははめ込み時にすでにガ
タは無い状態が多かったので。。本当にこれで良いのか少し不安なんですが。。そんな感じな
のですかね？？

ＭスポーツⅡ　装着！！(1)

　田野倉/['90 E34-M5] : 2002/02/25(Mon) 11:23:51 :

無事に交換出来たご様子、良かったですねぇ。
ステアリングロックが掛かったままだと、ハンドルは抜けません。
これ、しならないと一生懸命頑張っちゃうのですよねぇ。
また、ステアリングのガタですけど、確かにナットを締め付けていく内になくなりま
す。
国産車の場合、ステアリングのシャフト部分のテーパー部とボスのテーパー部分が
ナットを締めなくても有る程度しっかり噛み合って、がたつきがないのですけど、
何故かBMWはガタがありますね。
とは言え、そのせいかボスが噛みついてハンドル交換するときになかなか外れないと
いう事もないですけどね。

ＭスポーツⅡ　装着！！(2)

　Nobuta-S/['91 525i] : 2002/02/25(Mon) 20:24:41 :

何はともあれ、
良かったですね！(^^
装着おめでとうございました！

ＭスポーツⅡ　装着！！(3)

　teno34/[525 24v] : 2002/02/25(Mon) 22:34:12 :

こんばんわ！teno34です。田野倉さん、Nobuta-sさん有難うございます！
ところで、純正からＭスポーツに交換して思ったのですが、純正は本体が結構重量あり交換し
たらフィーリングが良くなると期待したのですが、私は、純正時のなんとも言えない重厚感の
ほうがなんとなく良かったような感じがしますが、やはりステアリング自体の重さもかなりフ
ィーリングに影響しますね！あの重厚感はＭスポーツ装着と引き換えにするのも少し惜しいよ
うな？？皆様のご意見は？？

Re:(4)　田野倉です。/[90年E34-M5、90年E30-318] : 2002/02/25(Mon) 22:55:47 :

BMW純正ハンドルってM5のエアバック付きしか知りませんけど、径は大きく、
細かったのであっと言う間に交換してしまいました。あとノーマルのハンドルは
ホーンボタンがステアリングのアーム（？）の部分にあったので、押すのに戸惑うこ
ともあり、さっさと交換しちゃいました。と言うことでＭステも知らなければ
純正ハンドルの印象も全くないです。気が付いたら社外ステアリングだったので
重厚感と言うのは良くわからないですねぇ。エアバックのステアリングは重かったけ
ど、でもサイズで違和感があったしねぇ。

Re:(5)　Nobuta-S/['91 525i] : 2002/02/26(Tue) 05:57:35 :

こんばんわ！t
個人的には、初期型エアバッグなしステアリングのいかにもドイツ車らしい、
大径重量ハンドル、私も好きです。(壊れてしまったのを機会に交換して
しまいましたが…(^^；
後は、慣れとコーナリング時のキビキビ感とかは、さすがにスポーツス
テアリングの方が楽しくなるとは思います…！(^^)
では、では。