シガーライターはキーオフ時も通電しているのが正常でしょうか
No.1779 いぃ３４ [’８９ E34-525i] : 2002/04/05(Fri) 最終更新日2023/2/14 :
はじめまして。最近Ｅ３４に乗り始めた者です。
シガーライターソケットから電装品を使おうと思ったのですが、ソケットに装置を差
し込んだとたん、イグニッションキーを回すどころか、差し込んで回してない状態で
いきなり電装品に通電しているみたいです。灰皿を開けていないと使えないというの
もみっともないというのはさておき、シガーライターを使用する電装品の電源をオフ
にしたい時はソケットから毎回抜かないといけないという事ですよね。ずっと国産車
ばかりだったので知りませんでした。皆さんはどうしていらっしゃるでしょうか？
シガーライターはキーオフ時も通電しているのが正常でしょうか(1)
Nobuta-S/[Ｅ３４?Ｎ５] : 2002/04/05(Fri) 21:23:47 :
いぃ３４さん、はじめまして、Ｎｏｂｕｔａ?Ｓ
と申します。
よろしくお願いいたします。
さて、Ｅ３４は、いつでも通電しています。
そのため、手元スイッチのある電装品を使用するか
イグニッションに連動させるためには、リレーを
噛ませる必要があります。
後は、電気にお詳しい皆様からのＲＥＳをお待ちしています。
(今週末は、少し人口密度が低い鴨！）
では、では！
シガーライターはキーオフ時も通電しているのが正常でしょうか(2)
ドイ/['91 525i] : 2002/04/05(Fri) 22:22:00 :
いぃ３４さん、はじめまして。ドイと申します。
Ｅ３４のシガーライターソケットは確かに使いづらいですね。特に５２５の場合は、
後席にソケットがないので、いちいち灰皿開けなくては使えなくて。それにおっしゃる
ように常時ＯＮみたいで。 私の場合は、イグニッションキーにつながっているアクセサリ
用電源ケーブルに直に配線し、３口のソケット（ヒューズ付き）を後付しています。
ソケットはフットレストの上あたりに両面テープで張り付けています。これで、イグニッ
ションキーに連動してＯＮ・ＯＦＦできます。
本当は、Ｎｏｂｕｔａ?Ｓさん↑の言われるようにリレーを噛まさないと電流容量の問題が
でる（アクセサリのヒューズが飛ぶ）と思いますが、今のところ問題なく使えています。
ただし、ソケットにもヒューズが付いているのでＯＫかなと勝手に思っています。
ソケットを後付けしてから１年程たっており、今は、どうケーブルをつないだか記憶が曖昧で
す。明日、チョットばかり車をメンテする予定なので、どういう風に電線つないでいるか見て
みます。
分かったらまたレスします。
シガーライターはキーオフ時も通電しているのが正常でしょうか(3)
岩野/['91 M5 & '89 53? & '91 525] : 2002/04/06(Sat) 02:03:05 :
シガライターは常時給電です。
又、シガライターのソケットから、大電流を取ることは余りお勧めしません。
そのような、製品を取り付ける場合は、個別にヒューズとＡＣＣに連動させた
リレーで、太い線で個別配線を行って下さい。
又、Ｅ３４は後部座席用のシガライターの配線は隠されて残っているはずです。
メクラ蓋を、ソケットタイプに交換すれば、後部座席側にも、シガライターは付けれます。
いぃ３４さんはじめまして。。
＞又、Ｅ３４は後部座席用のシガライターの配線は隠されて残っているはずです。
＞メクラ蓋を、ソケットタイプに交換すれば、後部座席側にも、シガライターは付けれます。
ところが５２５の場合電源は来てるのですが、こいつがイルミネーション用となってるもんで
ヘッドライトをＯＮにしないと通電しないのです・・・（Ｔ_Ｔ）
私の後期型はバッテリーが後部座席の下にあるので、そこから直にとってます。。
ヒューズもかまさないで・・・・・まずいですかね？？？（＾＾；）＞岩野さん
私は、ソケットをその都度 入れ外し しております。。すっかり慣れました。（＾＾）
Re:(6) ドイ/['91 525i] : 2002/04/06(Sat) 13:51:55 :
自分の車の接続を確認しました。イグニッションキーから出ているアクセサリー
電源の電線（黄）から分岐（キーの裏側の少し下）していました。
シガーライターソケットのように不特定多数のものを接続する、ショートの可能
性がある、電源を取る元の電線の使われ方が不明な場合は、やっぱり岩野さんの
言われている通りリレーを使って個別がよいと反省し、配線しようかと思ったの
ですが、最初期型525i?２４Ｖはバッテリーがエンジンルーム内のため、配
線が大変そうです。
トシさん、はじめまして。ドイと申します。
＞５２５の電源は来てるのですが、こいつがイルミネーション用・・・
情報ありがとうございます。実は、これから後部座席のシガーライター電源の配
線を探そうかと思っていたところです。
Ｎｏｂｕｔａ?Ｓさん、ドイさん、岩野さん、トシさん、なな(男）さん、初投稿の私
に一夜にしてたくさん方から様々なご意見を頂きありがとうございます。とても感動
しております。
今日カー用品店で使えるものはないかと見てきましたが、かろうじてシガーから４ツ
口に分岐するもので、４つにそれぞれにスイッチでＯＮ、ＯＦＦできるものがあった
ので、買ってはみたのですが、やはり車から降りる時はＯＦＦにする必要があるの
で、時折ド忘れをしてしまう私としましては、やはりキーと連動していないといけな
いです。
私が今まで自分ででき事と言えば、マフラー交換や、エアクリ交換、電気系と言えば
かろうじてスターボなどカプラーオンでＯＫな電子パーツなどです（トホホ・・・）です
ので、リレーというのもよくわかりません。
ドイさんがしていらっしゃるアクセサリーの線からの分岐は試してみようかなと思っ
たのですが、危険かも知れないという事ですので、見合わせております。場所と何色
の線と記載して頂いたので、この私でもよくわかる説明でしたのでとてもありがたい
ものだったのですが。私の型式も当然の如くエンジンルームにバッテリがありますの
で、参考にさせて頂きます。また進展がございましたら是非お教え下さいませ。
引き続き皆様のお知恵をお待ちしております。
書込み慣れもしておりませんで、まとまりがなくて長々とすみません。
いぃ３４さん、みなさん、ドイです。
シガーライター電源どこからとるかが気になって、ベントレーのサービスマニュアルの
配線図を見ていたら、イグニッションキーのアクセサリ（ＡＣＣ）電線の色はＶＩＯ
（紫）となっていました。（’８９?９５ ５２５） 私の車が特別？。m(__)mでした。
それにＡＣＣには色々とぶら下がっているようです。（配線図読み切れません）
