電動ヘッドレスト修理（過去ログに感謝）

皆さん、こん○○は。
以前より電動シートのヘッドレストが故障しており
（モーターは動くが空回りしている状態）ましたが、
先日こちらの膨大な過去ログより参考になる書込み
を発見し、本日DIYにて修理いたしました。

走る、曲る、止るという部分には影響が無い部分
でもあり同様の故障を放置プレイされているオーナ
ーさんも多いと思いますが、簡単に直せましたので
参考にしていただければと思います。

私が参考にさせていただいたのはKUSHIさんの以下
の書込みです。

---引用開始---

[1874へのレス] Re: 電動ヘッドレストについて ：
KUSHI ['93 E34-M5] 2002/05/31(Fri) 15:50:04
[218.224.226.121] Explorer6.0

こんにちは、KUSHIです。
シートの裏蓋を外すと、右脇のモーターとヘッド
レストの上下を駆動するギアボッックスが見える
はずです。確かT-20のトルクスで、ギアボックス
がプレート固定されているので、ギアボックスを
外して中のワイヤーを一度引き抜き、直径2mmほど
の針金を(太めのクリーニングハンガーで代用が
できます)3〜4mm程度の長さに切断して、ワイヤー
スリーブに入れ、その後ワイヤーで押し込んで元
通りに組み立てれば復帰すると思います。
(ワイヤーの縮具合で調整してください)

原因の多くはワイヤー先端の四角の部分が、ギア
の角穴に届かなくなったか(ワイヤーが縮むのか、
スリーブが伸びるのか、どちらか判りませんが）
だと思います。

ヘッドレストシャフトは、樹脂製のカプラーに
はまっているだけなので、強く引き抜けばとれ
るはずです。

トライしてみてください。

---引用終了---

KUSHIさんのご指摘どおり、ワイヤーが縮んだような
状態でヘッドレスト可動部ギヤボックスまでケーブル
の先端が届いていないために空回りしてましたので
モーター側のケーブル受け軸内に3mmほどの詰め
物を
挿入して修理完了となりました。

ただし、今回はギヤボックス側からケーブルは引き
抜けませんでしたので（ギヤボックス自体がトルクス
を邪魔をする位置で故障していたため）モーターを
ブラケットごとシートバックフレームから取り外して
モーター側から作業を行いました。

モーターとブラケットはトルクスのボルト（六角）
止めなのでスパナ等でも作業出来ます。

モーターブラケット自体はフレームに＋ネジで止って
ますが、ネジにアクセスするために背もたれ右側の
シート表皮の止め具を起こして表皮を少しめくり、
表皮とフレームのすき間（３〜４cmほどしかありま
せん）にラチェットドライバでアクセスしました。

原因が解ってしまえば本当に簡単な修理ですので
是非皆さんもDIY修理にチャレンジしてください。

最後になりますが、
大変参考になる情報を提供されていたKUSHIさんに
お礼申し上げます。
ありがとうございました。m(_ _)m

電動ヘッドレスト修理（過去ログに感謝）(1)

　kushi/[93 E34 M5 ] : 2003/10/20(Mon) 00:17:29 :

古いログがお役に立てたようで、何よりです。
樹脂被覆のアウタースリーブを金属のフランジからはずしスリーブを短くした後
再度かしめ直す手法もあるそうです（同軸ケーブルの圧着工具が使えるかも？）

電動ヘッドレスト修理（過去ログに感謝）(2)

　kuni/['95 E34-525] : 2003/10/22(Wed) 00:32:49 :

KUSHIさん、レスありがとうございます。

>スリーブを短くした後再度かしめ直す手法もあるそ
うです
以前に海外のwebページで紹介されていたのを見た
記憶があります。
その時○○の手術みたいなものかと思いました。
だって、余った皮を切り詰めるってことですよね（笑）