ソーラーチャージャー

ソーラーバッテリーチャージャーなる物を購入してみました。２月にバッテリーを交
換した際にも検討したのですが、シガーライターにでも差すのかな？と思ったら常時
電源ヒューズやバッテリー直に配線が必要で・・・フロントバッテリーだし室内にヒ
ューズ無いし先送りした物です。増える電化製品（笑）と車の使用が週末のみの為い
いかな？と。
オーデイオ配線やキーレスに挑戦したので、常時電源は探せます！ヒューズじゃなく
割り込みカプラーでリアシート下、常時電源に流れるようにセットするつもりです。
「あ〜その繋ぎ方はダメだよ〜」ってコトないですよね？^_^;

あまり乗る機会が無い方で、取り付けていらっしゃる方おりましたらご意見聞いてみ
たいです。<m(__)m>　

室内灯も３つだし、トランク開けても明るいし、ウインドもエンジン切ってすぐは使
えるように光るし・・・けっこうエンジン掛かっていない時も電気使ってますよね〜
BMWは。。。週末にでも取り付けてみます。

ソーラーチャージャー(1)

　ベー君/[E34-525i] : 2003/10/24(Fri) 17:39:07 :

始めまして　KON様　私も同じ年式の同じ車でソーラーチャージャーをずっと使っています
やはりこの車は暗電流が、少し大目のようです　いつもガレージに入れてあるのですが、おも
に長距離の旅行用なので普段この車を見る事はほとんどないでしょう　と、言う事でもう何年
も前からソーラーチャージャーのお世話になっていますよ。

ソーラーチャージャー(2)

　Ｔまこと/[９３．Ｅ３４-Ｍ５] : 2003/10/24(Fri) 20:25:08 :

　ＫＯＮさん、べー君さん、はじめましてＴまことです。
私も、週末くらいしか乗る機会がありません。
この夏帰省した際、雨天＋夜間走行＋渋滞、一夜明けて関西の酷暑。
で、原因不明のＥＧ不調を起こしてしまいました。
とりあえず、バッテリーの充電とプラグ交換で復調しましたが、
最近、再びミスファイア気味となり不安でなりません。
効果がどれくらい有るか、興味津々です。
取り付けられたチャージャーの容量なども含めて
レポート期待しています。
ちなみに、我が家のＭ５君は屋根付きシャッター尽き車庫保管ですが、
東、南、西面に窓の有る明るいガレージです。

ソーラーチャージャー(3)

　ＫＯＮ/[８９．Ｅ３４−５２５ⅰＳＯＨＣ１２Ｖ] : 2003/10/24(Fri) 20:53:34 :

ベー君 様、ご意見ありがとうございます！何年も前から装着済みでしたか〜。
頻繁にある程度の距離を乗る、車の使い方ならいいんですけどね。
バッテリーをこれで充電するっていうのではなく、放電を防ぐ・抑えほどるって
感じでしようか。

リアトレイに本体、配線はリアシート下「ＴＯフィットのリモコンロック」のヒュー
ズに電気が流れていくように取り付けて１ヶ月ほど経ちました。

以前より、バッテリーが元気になった感じはあります。４〜５日乗らなくても、走ら
せた次の日と同じ、室内灯やトランク灯の光り方・セルの勢いです。
ナビ付けたので電圧チェック出来る様になりましたが、電気をムダに使う使い方（エ
ンジン掛けずナビいじり）をしてもバッテリーの落ち込みは無いです。

古くて弱ってしまったバッテリーを復活させたりするものでは無いでしょうが、暗電
流が多く弱りがちなバッテリーを元気に保つ効果はありそうです。
エンジンルームにあり、熱等でもいじめられるフロントバッテリー車。寿命は２年ぐ
らいと言われてますが、これで伸びるか今後もチェックしていきます。

Re:(4)　ＫＯＮ/[８９．Ｅ３４−５２５ⅰＳＯＨＣ１２Ｖ] : 2003/10/24(Fri) 21:39:11 :

Ｔまこと 様もご意見ありがとうございます！　夏場のバッテリーに過酷な状態でエン
ジン不調・・・大変だったみたいですね。ミスファイヤの原因も早く特定出来るとい
いですね。
私が付けた物はそれほど大きい物ではなく、大自工業　Ｍｅｌｔｅｃソーラーチャジ
ャーシングルタイプという物です。横幅１５㎝弱、縦５ｃｍ位です。ＤＣ１２Ｖ専用
最大動作電流２０ｍＡ、定格動作１２ｍＡ、標準動作電圧ＤＣ１５Ｖ、太陽電池出力
０．３Ｗと書いてありました。電気にさほど詳しくないので・・・^_^;
検電器でチェックしましたが、太陽が当たるとちゃんと検電器がピカーと光り、電気
が起きているのが分かりました。
窓があり明るいガレージなら、充分機能はすると思います。時計等に常時使われてい
る分位はこれでカバー出来る？？変化ありましたらまたカキコします。